P1107 BUICK 可能的原因
- 进气歧管绝对压力传感器故障
- 进气歧管绝对压力传感器线束开路或短路
- 进气歧管绝对压力传感器电路电气连接不良
如何修复P1107 BUICK故障码？
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
故障码何时被检测到？
当动力总成控制模块检测到进气歧管绝对压力传感器信号电压间歇性过低时，将设置P1107故障码。
可能症状
发动机故障灯亮起
发动机怠速不稳
发动机加速迟滞
P1107 BUICK 含义说明
进气歧管绝对压力传感器响应进气歧管内的压力变化。压力变化取决于发动机负载。MAP传感器包含以下电路：
－ 5伏参考电压电路
－ 低参考电压电路
－ MAP传感器信号电路
动力总成控制模块通过5伏参考电压电路向MAP传感器提供5伏电压。PCM还通过低参考电压电路提供接地。MAP传感器通过MAP传感器信号电路向PCM提供与进气歧管压力变化相关的信号。PCM应在低MAP压力时检测到低信号电压，例如怠速或减速时。PCM应在高MAP压力时检测到高信号电压，例如点火开关打开但发动机熄火时，或节气门全开时。MAP传感器还用于确定大气压力。这发生在点火开关打开且发动机停止时。BARO读数也可以在发动机节气门全开运行时更新。PCM会监测MAP传感器信号是否超出正常电压范围。