P1097 SUBARU – ロッカーアーム信号発生器回路2の故障による短絡

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P1097 SUBARU 考えられる原因

  • タンブルジェネレータバルブ位置センサーの故障
  • タンブルジェネレータバルブ位置センサーの配線の断線または短絡
  • タンブルジェネレータバルブ位置センサー回路の電気接続不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)の故障

SUBARU P1097の修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1097 SUBARU 意味

タンブルジェネレータシステムは、各吸気ポートに電子制御スロットルバルブを使用しています。
冷間アイドリング時、タンブルジェネレータシステムは空気流量を別のポート経由に切り替えます。これらのポートには特殊な仕上げ特性があり、空燃混合気を大幅に渦巻き・攪拌させて燃焼効率を向上させます。これにより、アイドリング品質の向上、排出ガスの浄化、冷間始動の容易化が実現します。
車両が暖機されると、タンブルジェネレータシステムは作動を停止し、吸入空気は標準吸気ポートを通るようになります。

タンブルジェネレータセンサーは、タンブルジェネレータスロットルバルブの位置を検出する役割を担っています。スロットルバルブが開閉する際、位置センサーでの信号電圧がそれに応じて変化します。
この診断トラブルコード(DTC)は、エンジン制御モジュール(ECM)がタンブルジェネレータバルブ信号が規定範囲外であることを検出した場合に設定されます。

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