P0BB5 考えられる原因
- ハイブリッド/電気自動車用バッテリーの不具合
- 電気自動車/ハイブリッド車バッテリーインターフェース制御モジュールの故障
これは何を意味するのか？
コードP0BB5の修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、突出、腐食を探してください。
P0BB5 考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
P0BB5 意味
ハイブリッド/電気自動車のバッテリーは288個のセルで構成されています。3つのセルが並列に接続されてグループ化され、合計96のセルグループがハイブリッド/EVバッテリーパック内に存在します。これらのセルグループは直列に電気接続されています。個々のセルグループは3.7Vで評価され、システムの定格電圧は直流355Vです。バッテリーセルはさらに3つのセクションに分類されます。最初の90セル/30セルグループがバッテリーの第1セクションを構成し、これはボンネットに隣接し、バッテリー67から96を含みます。バッテリーセクション2はセクション1の後ろに位置し、72セル/24セルグループで構成され、バッテリー43から66を含みます。バッテリーの断面はセクション3であり、残りの126セル/42セルグループで構成され、バッテリー1から42を含みます。これら3つのバッテリーセクションは個別に修理可能な部品です。
バッテリーエネルギー制御モジュールは、4つのハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールを介して96のバッテリーセルグループの電圧を監視します。電圧検出回路は各セルグループに接続され、これらの検出回路はバッテリーセクションの上面にあるコネクタで終端します。修理可能な補助バッテリー配線ハーネスがこのコネクタからハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールに接続され、これもバッテリーセクションの上面に位置します。ハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールは電圧測定値をコード化し、バッテリー制御ハーネスを介してバッテリーエネルギー制御モジュールに送信します。バッテリーセクション1と2にはそれぞれ1つのハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールが配置され、バッテリーセクション3には2つの関連モジュールがあります。ハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュール、バッテリーエネルギー制御モジュール配線ハーネス、補助バッテリー配線ハーネス、およびバッテリーエネルギー制御モジュールはすべて修理可能部品として指定されています。
バッテリーエネルギー制御モジュールは障害状態を検出します。システム診断と状態は、バッテリーエネルギー制御モジュールからシリアルデータを介してハイブリッド/EVパワートレイン制御モジュール2に伝達されます。ハイブリッド/EVパワートレイン制御モジュール2は、故障コード診断情報のホストコントローラーとして機能します。