P0BB0 考えられる原因
- ハイブリッド/電気自動車用バッテリーの不具合
- 電気自動車/ハイブリッド車バッテリーインターフェース制御モジュールの故障
このコードの意味は？
P0BB0コードの修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、突出、腐食がないか調べてください。
P0BB0 考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービースエンジン警告灯）
P0BB0 詳細説明
ハイブリッド/電気自動車用バッテリーは288個のセルで構成されています。3つのセルが並列に接合されてグループを形成し、バッテリーパック全体で合計96のセルグループがあります。これらのセルグループは直列に電気接続されています。個々のセルグループは3.7Vで評価され、システム公称電圧は直流355Vです。バッテリーセルはさらに3つのセクションに分類されます。最初の90セル/30セルグループが第1バッテリーセクションを構成し、これはボンネットに隣接し、バッテリー67〜96を含みます。第2バッテリーセクションは第1セクションの後方に位置し、72セル/24セルグループで構成され、バッテリー43〜66を含みます。第3バッテリーセクションは残りの126セル/42セルグループで構成され、バッテリー1〜42を含みます。これら3つのバッテリーセクションは個別に修理可能な部品です。
バッテリーエネルギー制御モジュールは、4つのハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールを介して96のバッテリーセルグループの電圧を監視します。電圧検出回路は各セルグループに接続され、これらの検出回路はバッテリーセクション上面にあるコネクタで終端します。修理可能な補助バッテリー配線ハーネスがこのコネクタを、同じくバッテリーセクション上面にあるハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールに接続します。ハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールは電圧測定値を符号化し、バッテリー制御ハーネスを介してバッテリーエネルギー制御モジュールに伝達します。第1及び第2バッテリーセクションにはそれぞれ1つのハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュールが、第3バッテリーセクションには2つのモジュールが配置されています。ハイブリッド/EVバッテリーインターフェース制御モジュール、バッテリーエネルギー制御モジュール配線ハーネス、補助バッテリー配線ハーネス、およびバッテリーエネルギー制御モジュールはすべて修理可能部品として扱われます。
バッテリーエネルギー制御モジュールは故障状態を検出します。システム診断と状態情報は、バッテリーエネルギー制御モジュールからシリアルデータ通信を介してハイブリッド/EVパワートレイン制御モジュール2に送信されます。ハイブリッド/EVパワートレイン制御モジュール2は、故障コード診断情報のホストコントローラーとして機能します。