P0A85 ハイブリッドバッテリーブロック冷却ファン1制御回路の高値

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P0A85 考えられる原因

  • バッテリー冷却ファンアセンブリの故障
  • バッテリー冷却ファンアセンブリの配線の断線または短絡
  • バッテリー冷却ファンアセンブリ回路の電気的接続不良
  • ファン制御リレー
  • インテリジェントバッテリーユニット
  • 電源管理制御ECU

これは何を意味するのか?

コードP0A85の修理方法

上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探してください。

P0A85

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービースクーンエンジン警告灯)

P0A85の意味

冷却空気は後部座席の右側の吸気口から流れ込み、吸気ダクトを通ってトランクスペースの右側にあるバッテリーブロワーアセンブリへと移動します。さらに、冷却空気は吸気ダクト(バッテリーブロワーアセンブリをHVバッテリーアセンブリの右上側面に接続する)を通り、HVバッテリーアセンブリへと流れます。
冷却空気はHVバッテリーモジュール間を上から下へ流れます。モジュールを冷却した後、HVバッテリーアセンブリの右下側面から排出されます。
排出された空気はトランクスペースの右側面にある排気ダクトを通り、車室内および車外へ排出されます。

バッテリーECUはバッテリー温度センサーを使用してHVバッテリーアセンブリの温度を検出します。この検出結果に基づき、バッテリーECUはバッテリーファンアセンブリを制御します。(したがって、HVバッテリーの温度が所定のレベルに達すると、バッテリーブロワーアセンブリが作動します。)

バッテリー冷却ファンアセンブリの速度は、電源管理制御ECUによって制御されます。バッテリー冷却ファンアセンブリへの電力供給は、電源管理制御ECUのFCTL端子がバッテリーファンリレーを作動させたときに供給されます。電源管理制御ECUは、HVバッテリーの温度に応じたファン速度を得るために、バッテリー冷却ファンアセンブリに制御信号(SI)を送信します。バッテリー冷却ファンアセンブリに印加される電圧(VM)に関する情報は、OBDIIコードP0A85 – ハイブリッドバッテリーパック1冷却ファン制御回路高を介したシリアル通信を使用して、監視信号として電源管理制御ECUに送信されます。

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