駆動モーターAの低温度センサー回路P0A2C

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P0A2C 考えられる原因

  •   ハイブリッド車両モーターの故障
  •   ハイブリッド車両モーターハーネスの断線または短絡
  •   ハイブリッド車両モーター回路の電気接続不良

  

これは何を意味するのか?

P0A2Cコードの修理方法

  上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探してください。

P0A2C

考えられる症状

  エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯)

P0A2C 意味

サーミスタの抵抗値は、エンジン温度センサーNo.1内に封入されており、エンジン温度の変化に応じて変化します。エンジン温度が低いほどサーミスタの抵抗値は高くなり、逆に温度が高いほど抵抗値は低くなります。エンジン温度センサーNo.1はHV制御ECUに接続されています。5Vの電源電圧は、HV制御ECUのMMT端子から抵抗Rを経由してエンジン温度センサーNo.1に供給されます。

抵抗Rとエンジン温度センサーNo.1は直列に接続されているため、エンジン温度の変化に伴って抵抗値が変化し、それに応じてMMT端子間の電圧も変化します。この信号に基づいて、HV制御ECUはエンジンの過熱を防ぐために負荷を制限します。さらに、HV制御ECUはエンジン温度センサーNo.1の配線障害およびセンサー自体の故障をチェックします。

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