シフトソレノイドは、小さな交通制御装置のように機能し、ECUによって使用されて、加圧されたトランスミッションフルードの流れをトランスミッション内で誘導します。これにより、クラッチとギアがトランスミッション内で移動し、シフトチェンジが可能になります。ECUがシフトソレノイドD制御回路で低電圧を検出すると、DTC P0982を保存します。
コードの深刻度は？
診断異常コードP0982に関連するトランスミッションの問題は、最初はそれほど重要ではないように思えるかもしれませんが、最終的には非常に深刻になり、車両の安全な運転を妨げます。
症状
P0982の症状には以下が含まれます：
- 異常に硬い
- トランスミッションがギアにシフトできない
原因
- トランスミッションフルード不足
- 汚れたフルード/フィルター
- 損傷した配線および/または腐食または破損したコネクター
- シフトソレノイドの故障
コードの診断方法は？
OBDII故障コードP0982の診断を試みる際に最初に確認すべきは、トランスミッションフルードのレベルと状態です。次に確認すべきは、トランスミッションケーブルハーネスに沿った配線とコネクターの状態です。断線や損傷したコネクターが見つからない場合、シフトソレノイドD自体をテストする必要があります。
どの修理がP0982を修正しますか？
- トランスミッションのメンテナンス
- 損傷したケーブル/コネクターの交換または修理
- シフトソレノイドの交換