技術の進歩により、多くのオートマチックトランスミッションは、シフトレバーを上下に切り替えたり、ステアリングホイールの後ろにあるシフトパドルを押したりして手動で操作することはできません。このプロセスは、多数のセンサー、アクチュエーター、配線によって制御されています。これらのコンポーネント回路からの信号レベルが低い場合、DTC P0952が記録されます。
コードの深刻度は？
診断トラブルコードP0952はそれほど深刻ではありませんが、シフトレバーやステアリングホイールの「+/-」を使用してトランスミッションを手動で制御できなくなります。
症状
P0952の症状には以下が含まれます：
- マニュアルシフト機能が無効になる
原因
- 配線の損傷
- 腐食または破損したコネクター
- シフトスイッチの故障
コードの診断方法
OBDII故障コードP0952を診断する際は、シフトレバー全体を点検し、シフトレバー周辺の液体こぼれによる水損の兆候がないか確認することから始めることが重要です。配線とコネクターは、損傷や腐食の兆候がないか確認する必要があります。マニュアルシフトスイッチ自体もテストする必要があります。
P0952を修正する修理方法
- 損傷した配線とコネクターを修理または交換する
- トランスミッションシフトスイッチを交換する