P0865 TCM通信回路ロウ

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P0865とは何ですか?

この診断トラブルコード(DTC)は汎用パワートレインコードであり、多くのOBD-II対応車両(1996年以降)に適用されます。これにはダッジ、ホンダ、フォルクスワーゲン、フォードなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。汎用コードではありますが、正確な修理手順は年式、ブランド、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。

P0865コードが不具合表示灯(MIL)と共に記録された場合、パワートレイン制御モジュール(PCM)がトランスミッション制御モジュール(TCM)の通信回路で低電圧状態を検出したことを意味します。

OBD-II対応車両の一部のトランスミッション制御モジュールはPCMに統合されていますが、大半は独立したコンポーネントです。TCM関連コードは、車両のブランドやモデルによってPコード、Bコード、さらにはUコードとして記録されることもあります。P0865コードが記録されている場合、他のPCMコードやTCMコードも同時に記録されている可能性が高いです。アンチロックブレーキシステム(ABS)のコードが記録されることもあります。

OBD-II対応車両の電子トランスミッション制御システムは、制御モジュールと呼ばれるコンピューターネットワークを使用して制御されています。これには、コントローラーエリアネットワーク(CAN)を介した各種制御モジュール間の絶え間ない通信が含まれます。

PCMは複数のエンジンセンサーとトランスミッションセンサーからの入力信号を使用して、自動変速戦略を計算します。トランスミッション内部の高圧ポンプは、作動油をバルブボディを通してカムアセンブリへ送り込むと共に、トランスミッションの潤滑と冷却も行います。高圧の作動油により、クラッチが一時的にスプラグから切り離され、ギア比がスムーズに変更されます。一つ以上の電子圧力制御ソレノイド(EPC)が作動油の圧力調整を補助します。

電子圧力(EP)センサーは、トランスミッション内の様々なポイントにおける作動油圧力に関する関連データをPCMに提供します。

電子シフトソレノイドは、指令時にトランスミッションがシフト動作を行うよう、高圧作動油の流れを遮断するために使用されます。PCMはトランスミッション入力速度センサーと出力速度センサーからの電圧入力信号を使用して、トランスミッションが効率的に作動しているかどうかを判断します。

その他多くの自動変速機の不具合と同様に、トランスミッション制御システムコードは電気的故障または機械的故障が原因で発生する可能性があります。PCMがMIL点灯を必要とする不具合を検出した場合、P0865コードが記録され、MILが点灯することがあります。

このDTCの重大度は?

このコードが記録された場合、トランスミッションのシフトが通常より極端に重くなっていることに気付くかもしれません。P0865コードが発生した車両は、できるだけ早く診断する必要があります。

コードの症状は?

P0865故障コードの症状には以下が含まれます:

  不規則なトランスミッションシフトパターン
  トランスミッションのシフト不能
  燃費悪化
  トランスミッションのスリップ
  トランスミッションの遅延作動
  その他のトランスミッション関連コード
  ABS作動停止

コードの一般的な原因は?

このコードの原因には以下が含まれます:

  トランスミッションセンサーの故障
  車速センサーの故障
  CANハーネス内の断線または短絡
  トランスミッションの機械的故障
  TCM、PCMの故障またはプログラミングエラー

P0865のトラブルシューティング手順は?

P0865コードを正確に診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧・抵抗計(DVOM)、および信頼性の高い車両情報源が必要です。オシロスコープは各種センサー出力の診断に非常に有用です。

記録されたコード、車両(年式、ブランド、モデル、エンジン)、および発生している症状を再現するテクニカルサービスビュレット(TSB)を検索することで時間を節約できます。この情報は車両情報源で見つけることができます。適切なTSBが見つかれば、診断を迅速に解決する手がかりが得られる可能性があります。

スキャナーを車両の診断ポートに接続し、保存されている全てのコードと関連するスナップショットデータを取得した後、情報を記録してください(コードが断続的な場合に備えて)。その後、コードを消去し、次のいずれかが発生するまで車両をテストします:コードが再記録されるか、PCMがレディモードに移行するか。

この時点でPCMがレディモードに移行した場合、コードが断続的であるため診断がより困難になる可能性があります。P0865が記録された状態は、正確な診断が行われる前に悪化する必要があるかもしれません。コードが再記録された場合は、診断を継続してください。

コネクタ正面図、コネクタピン配置図、コンポーネント位置図、配線図、および診断フローチャート(該当するコードと車両に関連する)は、車両情報源を使用して入手できます。

関連する配線とコネクタの目視検査を実施してください。切断、焼損、または損傷した配線は修理または交換してください

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