P0856コードの定義
異常コードP0856は、アンチスキッド制御システムの入力信号に問題があることを検出します。
P0856コードの意味
P0856コードは、トラクションコントロールの入力信号に問題があることを示す標準的なOBD-II故障コードです。トラクションコントロール入力信号は、パワートレイン制御モジュール（PCM）や他の制御モジュールにデータを送信する役割を担っています。PCMおよび他の制御モジュールは、これらのデータを使用して、車両に適した回転数（RPM）、エンジンのタイミング、燃料分配、その他多くの要素を決定します。PCMおよび関連する制御モジュールがトラクションコントロールモジュールからの入力信号を受信できない場合、異常コードP0856がトリガーされます。
P0856コードの原因
異常コードP0856は、通常、トラクションコントロールシステム内のオン/オフスイッチの故障によって引き起こされます。これは、液体のこぼれや漏れによるスイッチの損傷、またはシステム内の配線、コネクター、その他の電気部品の緩み、損傷、故障が一般的な原因です。故障したスイッチに加えて、アンチスキッドセンサーのコネクターの腐食もP0856コードの検出を引き起こす可能性があります。稀ですが、アンチスキッドモジュール自体の故障も原因となり得ます。
P0856コードの症状
異常コードP0856が検出されると、まもなく計器盤の制御エンジン警告灯が点灯し、トラクションコントロール異常灯も点灯する可能性があります。これらの警告に加えて、トラクションコントロールシステムが動作を停止することがあり、特に滑りやすい路面や凍結路面でのグリップ力の低下を引き起こす可能性があります。トランスミッションがギアチェンジに苦労したり、全くシフトしなくなったり（リミップモードに移行する場合もある）、燃料効率が低下する可能性もあります。
整備士によるP0856コードの診断方法
P0856コードは、標準的なOBD-II故障コードスキャナーを使用して診断する必要があります。資格のある整備士は、スキャナーを使用してフリーズフレームデータを表示し、コードを評価します。整備士は、追加の故障コードの有無も確認します。その後、コードをリセットし、車両を再始動してコードが持続するかどうかを確認します。コードが再表示されない場合、誤ってトリガーされたか、断続的な問題であった可能性があります。
異常コードP0856が再表示される場合、整備士はトラクションコントロールシステムの電気部品を目視検査し、配線やコネクターの緩み、損傷、腐食がないかを確認する必要があります。損傷した部品はすべて交換する必要があります。整備士がオン/オフスイッチも損傷していることに気付いた場合、そのスイッチも交換する必要があります。
部品を交換するたびに、整備士が次の作業に進む前に、コードをリセットし、車両を再始動する必要があります。これにより、問題が解決したか、さらなる作業が必要かどうかを判断できます。
P0856コード診断における一般的な誤り
P0856コードの診断で最も一般的な誤りは、OBD-II故障コード診断プロトコルに従わないことです。すべての整備士は、診断と修理が正しくかつ効果的に行われるように、正しいプロトコルに従う必要があります。
オン/オフスイッチの故障や電気部品の損傷だけが問題であった場合に、アンチスキッドモジュールを交換してしまうことがよくあります。
P0856コードの重大度
異常コードP0856が表示されている車両は、まだ使用可能です。ただし、車両のトラクションコントロールシステムはおそらく無効になっており、濡れた路面や凍結路面でのグリップ力が低下することを意味します。さらに、トランスミッションに不必要な負荷がかかり、最終的に損傷する可能性があります。車を運転できる場合でも、P0856コードはできるだけ早く点検および解決する必要があります。
P0856コードを修正する修理方法
- 故障コードP0856の可能な修理方法には以下が含まれます：
- アンチスキッドモジュールの配線とコネクターの交換
- アンチスキッドモジュール内のオン/オフスイッチの交換
- アンチスキッドモジュール自体の交換