B0014 GMC 考えられる原因
- 左側インパクトモジュールの不良
- 左側インパクトモジュールの配線が断線または短絡している
- 左側インパクトモジュール回路の電気的接続不良
- 感知診断モジュール(SDM)の不良
GMC B0014コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
技術メモ
DTC B0014 01 LFサイド展開ループ シートエアバッグへの短絡
DTC B0014 02 LFサイド展開ループ グランドへの短絡
DTC B0014 04 LFサイド展開ループ シートエアバッグの断線
DTC B0014 0D LFサイド展開ループ抵抗 シートエアバッグ抵抗値上限超過
DTC B0014 0E LFサイド展開ループ抵抗 シートエアバッグ抵抗値下限超過
考えられる症状
- エアバッグ警告灯の点灯
B0014 GMC 意味
十分な強度の側面衝突または正面衝突が発生した際、エアバッグ感知診断モジュール(SDM)は展開ループに電流を流し、サイドインパクトモジュールを作動させます。短絡防止バーはサイドインパクトモジュールの電気コネクタ内に配置されています。電気コネクタが外された場合、サイドインパクトモジュール制御回路のハイ側とロー側回路は短絡防止バーによって短絡されます。この短絡防止バーは整備作業中の誤作動を防ぎます。SDMは展開ループに対して継続的な診断テストを実施し、回路の導通、接地への短絡、電源への短絡をチェックします。展開ループ回路テストの結果が規定値を下回った場合、B0014コードと適切な症状バイトが設定されます。