B0014 GMC – Boucle de déploiement côté gauche

B0014 GMC Causes possibles

• Module d’impact du côté gauche défectueux
• Le faisceau du module d’impact du côté gauche est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du module d’impact du côté gauche
• Module de détection et de diagnostic défectueux (SDM)

Comment réparer le code B0014 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

DTC B0014 0D Résistance de la boucle de déploiement latéral LF ci-dessus -Seat Air Bag
DTC B0014 0E LF Side Deployment Loop Resistance Under-Seat Air Bag

Symptômes possibles

• Témoin d’avertissement du coussin gonflable allumé

B0014 GMC Signification

Lors d’une collision latérale ou frontale d’une force suffisante, le module de détection et de diagnostic de retenue gonflable (SDM) permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement afin de déployer le module d’impact latéral. Une barre de court-circuit est située dans le connecteur électrique du module d’impact latéral. Le circuit de commande haut du module d’impact latéral et le circuit de commande bas sont court-circuités par la barre de court-circuit lorsque le connecteur électrique est déconnecté. La barre de court-circuit permet d’éviter un déploiement indésirable du module de gonflage pendant l’entretien. Le SDM effectue un test de diagnostic continu sur les boucles de déploiement pour vérifier la continuité du circuit et les courts-circuits à la terre ou à la tension. Si les résultats d’un test de circuit de boucle de déploiement sont inférieurs aux spécifications, le code B0014 et l’octet de symptôme approprié seront définis.