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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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投稿者: adam

17 10月 2025 magazine ja

知っておくべき汚れた車のエアフィルターの3つの兆候

汚れたエアフィルターの3つの兆候を知って車の性能低下を防ぎましょう エンジン効率改善と交換方法を解説 適切なメンテナンスで燃費向上とエンジン保護を実現

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17 10月 2025 magazine ja

エンジンはどれくらい持つべきですか

エンジンの寿命は様々な要因に影響されます。エンジンの構成や使用条件など、長持ちさせる秘訣を専門家が解説。あなたの車のエンジン寿命を延ばす方法をご紹介します。

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17 10月 2025 magazine ja

問題の理解:過給圧力が低すぎる

過給圧力が低すぎる問題を解説。エンジンパワー不足や燃費悪化の原因と症状をわかりやすく説明。ターボチャージャーの適切な動作状態を確認する方法をご紹介します。

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17 10月 2025 magazine ja

過給圧センサーの仕組みは?

過給圧センサーの仕組みと役割を解説。ターボチャージャー搭載エンジンで空気圧を測定し、空燃比を最適化。効率的でクリーンなエンジン運転を実現する技術を分かりやすく説明します。

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17 10月 2025 magazine ja

エキゾーストマニホールドの漏れ:詳細ガイド

エキゾーストマニホールドの漏れは危険な問題です。有毒ガスの車内流入や触媒コンバーター損傷の原因に。早期発見と適切な修理方法を詳しく解説。安全運転を守るための必須ガイド。

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17 10月 2025 magazine ja

なぜロータリーエンジンの燃費は悪いのですか?

ロータリーエンジンが燃費悪化する理由を解説。滑らかな作動と冷却効率の高さが特徴ですが、燃料消費量の多さが課題です。メンテナンスのコツと共にその原因を探ります。

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17 10月 2025 magazine ja

いつタイミングベルトを交換すべきか

タイミングベルトの交換時期は80,000kmから160,000kmが目安です。エンジンの重要な部品であるタイミングベルトの役割と、交換判断に必要なポイントをわかりやすく解説します。高額修理を防ぐための必須ガイド。

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17 10月 2025 magazine ja

バリアブルバルブタイミングの仕組みは?

可変バルブタイミング(VVT)の仕組みと役割を解説。エンジン性能向上のカギを握るバルブ制御システムのメカニズムを分かりやすく紹介します。

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17 10月 2025 magazine ja

予熱インジケーターが点灯:原因と解決策

ダッシュボードのグロープラグ警告灯が点灯したら?ディーゼル車の予熱システムトラブルの原因と解決法を解説。適切な診断でエンジン始動問題を解決しましょう。

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17 10月 2025 magazine ja

エスケープ修正:エスケープ修正の利点と欠点

エスケープ修正のメリットとデメリットを解説。排気システム交換でエンジン性能・燃費向上の可能性も。専門家によるアドバイスで愛車のメンテナンスを最適化。

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