投稿者: adam

社用EVの自宅充電精算業務を自動化するデジタルソリューション。ハードウェア不要で管理負担を軽減し、コスト透明性と従業員満足度を向上させます。

Kia EV3を実路で徹底試乗。大容量バッテリー搭載モデルの実質航続距離、長距離走行の快適性、競合車種との比較から見る価値を詳細にレポートします。

ステランティスとボルトが自動運転車の欧州展開で提携。レベル4技術の実用化を加速し、ライドシェアと組み合わせた未来の都市交通サービスを構築します。

ルシッド・モーターズの元CTOが解雇を巡り訴訟。内部で差別的発言を告発したことが解雇理由との主張。EV業界の企業統治に注目が集まる。

メルセデス・ベンツ新型CLA EVが実走行700km超を実証。2026年発売の次世代EVが、航続不安を解消する高効率技術で市場に新基準をもたらします。

トヨタGR GTは空力設計を最優先した革命的なスーパーカー。V8ハイブリッドとレース直結の技術で、高性能車の新基準を提示します。

トラビス・パストラーナが改造スバル・ブラタルーでオーストラリアのアウトバックを疾走！10年の夢が実現した究極のジムカーナ、圧倒的9分間。

トヨタMR2の復活が現実に？世界での商標出願と約400馬力エンジン搭載の噂から、新型ミッドシップスポーツの可能性を探ります。

中古車の信頼性ランキングでテスラが最下位に。ジープをも下回る結果から見える、電気自動車の耐久性と伝統的ブランドの評価の違いを分析します。

2026年型スバルソルテラの徹底検証。パワーアップ、航続距離延伸で旧課題を克服。トヨタbZ4XやレクサスRZとの違いから、スバルならではの走りまで詳解します。