投稿者: adam

オペル・モッカGSE 2025年発売、価格は46,500ユーロから。スポーツ電気SUVとしてプジョー208 e-GTIやアバルト600eと競合。性能と価格の魅力を徹底解説。

テスラの米国市場シェアが80％から38％に急落。EV市場における競争激化とシェア低下の実態をデータで分析。電気自動車業界の勢力図変化を解説。

BYDシーライオン7の実走行テスト：エネルギー消費と航続距離を詳細分析。競合他社を上回る急速充電性能で、大型電気SUVとしての実力を実証。充電時間と走行効率のバランスに優れた一台。

アマゾンがZooxを通じてラスベガスで自動運転タクシーサービスを開始。対称デザインのロボタクシーで無人運転市場に参入し、グーグルやテスラとの競争を加速させます。

フォルクスワーゲン ポロ エレクトリックの戦略分析。2025年発売予定の新型電気コンパクトカーがカモフラージュで公開。競争激しいEV市場でのポジショニングとブランドの選択を考察。

BYDが公式認定中古車プログラムを開始。ハイブリッド車・電気自動車の厳格な品質検査で安心を保証。中古車購入を安全で信頼できる取引に。品質確認済みのBYD車両をご提供。

中国が電気自動車の電動ドアハンドル禁止を検討。安全性向上のための規制で、事故時のリスク低減を目指す自動車業界への影響を解説。

メルセデスEQSが固体電池で実走行1,205kmを達成。ドイツからスウェーデンまで充電なしで走破した画期的な電気自動車技術をご紹介。

BMW iX3の航続距離805kmは電気SUVの新基準。次世代バッテリー技術と空力設計で実現した長距離走行の秘密と性能の代償に迫る。

アウディがRS6 e-tronプロジェクトを突然中止。電気スポーツカーの期待されたフラッグシップモデル開発断念により、電動ラインナップが縮小。ドイツメーカーの戦略転換とその背景を解説。