コンテンツへスキップ
Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

Car repair

  • ホームページ
  • 電気
  • 機械式
  • 雑誌
  • 故障コード
  • よくある質問
  • 日本語
    • Français
    • Deutsch
    • Español
    • 中文 (中国)
    • Русский
    • 日本語
    • English

投稿者: adam

4 12月 2025 magazine ja

2024年エコボーナス最新情報:補助金最大額対象に2つの新型EVが追加

2024年フランスのエコボーナス制度が更新され、最大補助金対象に2つの新型EVが追加されました。制度の概要と市場への影響を解説します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

Alpine A390試乗:スポーツカーの魂を持つ5人乗りEV、実用性と走りの両立は可能か

Alpine新型EV「A390」の試乗レポート。5人乗りSUVの実用性と、スポーツカー由来の軽快な走りを両立させる挑戦を、実際のドライビングインプレッションから詳細に分析します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

2035年エンジン車販売終了、フランス政府が方針転換の可能性を模索

2035年エンジン車販売終了のEU規制を前に、フランス政府が産業界と協議。電気自動車移行の課題と代替技術の可能性を探る、自動車産業の未来を占う重要な動きです。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

BYDドルフィンが世界で100万台突破、フランス市場での戦略と評価を分析

BYDドルフィンが世界販売100万台を突破。その世界的成功の要因と、フランスをはじめとする欧州市場での評価、今後の展望について詳しく分析します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

トランプ氏がガソリン車復権を宣言、米国EVシフトに逆風か

トランプ氏がガソリン車規制緩和を表明。米国の電気自動車シフトに与える影響、自動車産業の将来、環境政策との衝突について分析します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

Kia EV8が描く未来の電気セダン コンセプトと現実の狭間で

Kiaが間もなく発表する未来的な電気セダン「EV8」。前衛的なデザインと最新E-GMPプラットフォームで、高級EV市場に新風を吹き込む期待の新型車を詳細に解説します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

フランス政府が2031年までに7万台のカーシェア普及を目指す新戦略

フランスが2031年までに7万台のカーシェア車両導入を目標とする国家計画を発表。都市の交通変革と脱炭素化を目指す戦略の詳細を解説します。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

タイヤのサイドフォースを制する者が速さを制す:ドリフト角の真実

コーナリングの速さと安定性を決める「ドリフト角」のメカニズムを解説。タイヤが最大グリップを発揮する秘密と、安全運転への活かし方を探ります。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

祖母の愛車から生まれ変わった、純血JDMマシン 日産240SXの変貌

オリジナル状態の日産240SXを、正統派JDMスタイルの高性能マシンへ改造する過程を詳述。足回りから美学まで、一台の車が生まれ変わる物語。

Read more....
4 12月 2025 magazine ja

2025年第四四半期の自動車販売、厳しい見通しと業界の変革期

2025年第四四半期の自動車販売は厳しい見通し。価格上昇と経済不確実性が市場を圧迫する中、業界は大きな転換期を迎えています。電動化と新たなビジネスモデルへの対応が焦点です。

Read more....

投稿のページ送り

«前の記事 1 2 3 4 5 … 1,082 次の記事»

Magazine

| Politique de confidentialité         | Politique de cookies | Termes et conditions  
2025 © Tous droits réservés. Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation automobile
モバイルバージョンを終了