投稿者: adam

アウディA6アバントe-tronを気温0℃の極寒環境でテスト。冬の高速走行における実効航続距離、充電速度、雪道性能の実態を詳細に検証します。

電気自動車への走行距離課税が世界で広がりつつあります。背景にある税収問題と公平性の議論、導入に伴う課題を詳しく解説します。

米国チームがRivian R1Tを改造。310kWhの巨大バッテリーと氷を使った独自冷却システムで、EVによる大陸横断記録「キャノンボールラン」への挑戦を詳細に解説。

シトロエンが手頃な価格の電気自動車市場に参入。15,000ユーロ以下を目標とした新型C1 EVの計画により、都市型EVの普及が加速する可能性があります。

2026年、電気自動車の耐久と充電の限界に挑む「Défi 24h en VE」第2回大会。24時間耐久走行とスプリント充電レースの二大新イベントの詳細を紹介します。

カヌーEVの象徴的顧客が使用を中止。独自デザインも実用性に疑問符が。スタートアップ淘汰期における製品の本質的な価値とは。

スマート#6の新型クロスオーバーEV、メルセデスベンツの電動SUV戦略、フィアットの小型EV構想など、今週の電気自動車業界の主要な動向を解説します。

メルセデス・ベンツがヘッドライト組立にねじを復活。接着剤からの転換がもたらす、修理容易性の向上と循環型経済への貢献とは。持続可能な製造の新たなモデルを解説。

バージニア・インターナショナル・レースウェイが土地を買収し、所有権を獲得。開発圧力にさらされる歴史的サーキットの存続を確保し、モータースポーツ遺産の未来を守りました。

新車平均価格の上昇で消費が冷え込む中、1000万円を超える高級車市場は驚異的な回復力を見せています。市場の二極化と高額車が成長を続ける理由を分析します。