リーク検出ポンプは何をしますか？

リーク検出ポンプについてさらに詳しく知りたい方へ

EVAPリーク検出システムの構成部品

　　サービスポート：ミラー社製蒸発排出ガスリーク検出器（EELD）などの特殊工具と併用してシステムの漏れ検査に使用
　　EVAPパージソレノイド：PCMがEVAPパージソレノイドを使用して、EVAP缶内に蓄積された過剰な燃料蒸気のパージ量を制御。リーク検査時は圧力損失を防ぐため閉じた状態を維持
　　EVAP缶：燃料タンクからの燃料蒸気をパージ用に一時蓄積
　　EVAPパージオリフィス：パージ流量を制限
　　EVAPシステムエアフィルター：LDPに作動空気を供給しシステムを加圧。埃を濾過しながらEVAPシステムの大気通気口を確保

リーク検出ポンプ（LDP）の構成部品

LDPの主目的は燃料システムを加圧して漏れ検査を行うことです。EVAPシステムの通気口を大気圧から遮断することで、リーク検査用にシステムを加圧可能にします。ダイヤフラムはエンジン負圧で駆動され、EVAPシステムに空気を送り込んで約7.5インチH2O（1/4 psi）の圧力を発生させます。LDP内のリードスイッチによりPCMはLDPダイヤフラムの位置を監視。PCMはリードスイッチからの入力信号を用いて、LDPがEVAPシステム内に空気を送り込む速度を監視し、漏れや閉塞を検出します。

LDPアセンブリは複数の部品で構成されています。ソレノイドはPCMにより制御され、ポンプ上室をエンジン負圧または大気圧に接続します。パージバルブはリーク検査中にEVAPシステムを大気から遮断しシステムを密封。LDPのポンプ部はダイヤフラムで構成され、上下運動により空気をエアフィルターおよび吸入逆止弁から取り込み、吐出逆止弁を通じてEVAPシステム内に送り出します。

　LDPソレノイドの作動/停止に伴い、ダイヤフラムはエンジン負圧で引き上げられ、バネ力で押し下げられます。LDPにはダイヤフラム位置をPCMに通知する磁気リードスイッチも装備。ダイヤフラムが下降時にはスイッチが閉じ、12V（システム電圧）信号をPCMに送信。ダイヤフラムが上昇時にはスイッチが開き、PCMへの電圧供給が停止します。これによりPCMはLDPソレノイドの作動/停止時にLDPのポンプ動作を監視できます。

LDPが待機状態（非通電/無負圧）の場合、内部圧力（EVAPシステム）がリターンスプリング力より高くなければダイヤフラムは下降可能です。LDPソレノイドはエンジン負圧ポートを遮断し、EVAPシステムエアフィルターを経由した大気圧ポートを開放。パージバルブはダイヤフラムにより開放状態を維持され、缶体は大気圧に曝されます。
ダイヤフラムの上昇動作

PCMがLDPソレノイドに通電すると、ソレノイドはEVAPエアフィルター経由の大気圧ポートを遮断すると同時に、ダイヤフラム上方のポンプ室へのエンジン負圧ポートを開放。ダイヤフラム上方の負圧がバネ力を上回るとダイヤフラムは上昇します。この上昇動作によりパージバルブが閉鎖。同時にダイヤフラム下方に部分真空が生じ、吸入逆止弁が開いてEVAPエアフィルターから空気が流入。ダイヤフラムが上昇動作を終了すると、LDPリードスイッチが閉から開に切り替わります。

リードスイッチからの入力に基づき、PCMはLDPソレノイドの通電を停止し、負圧ポートを遮断して大気圧ポートを開放。これによりポンプ上室はEVAPエアフィルターを経由して大気に通じます。これによりバネがダイヤフラムを押し下げ可能に。ダイヤフラムの下降動作により吸入逆止弁が閉鎖され、吐出逆止弁が開いて蒸発システム内に空気が送り込まれます。LDPリードスイッチが開から閉に切り替わり、PCMがLDPのポンプ動作（ダイヤフラム上下）を監視可能に。ポンプ動作中はダイヤフラムがパージバルブを開くまで十分下降しません。

ソレノイドの作動/停止によりポンプサイクルが反復されます。蒸発システムが加圧され始めると、ダイヤフラム下部の圧力がバネ力に対抗し始め、ポンプ動作を減速。PCMはソレノイドの通電停止からダイヤフラムが十分下降してリードスイッチが開から閉に切り替わるまでの時間を計測。リードスイッチの切り替えが早過ぎる場合は漏れの可能性を示唆。リードスイッチの状態変化にかかる時間が長いほど蒸発システムの気密性が高いことを示します。システムの過速な加圧はEVAPシステム内の何処かで閉塞が生じている可能性を示します。

検査中の特定工程では、PCMはリードスイッチを使用してダイヤフラムの動きを監視。ソレノイドはリードスイッチが開から閉に切り替わりダイヤフラムが下降したことをPCMが確認した後にのみ作動します。検査中の他の工程では、PCMはLDPソレノイドを高速で作動/停止させシステムを急速に加圧。高速サイクル中はダイヤフラムの動きがリードスイッチの状態変化に至らないため、PCMは固定時間間隔でソレノイドを駆動します。

サービスサイクル用EVAPパージソレノイド（DCP）は、EVAP缶からインテークマニホールドへの蒸気流量を調整。パワートレイン制御モジュール（PCM）がソレノイドを駆動します。

冷間始動時のウォームアップ期間および熱間始動時のタイマー作動中は、PCMはソレノイドを作動させません。非通電時は蒸気パージは発生しません。PCMはオープンループ運転中もソレノイドの通電を停止します。

エンジンは所定温度に達しタイマーが終了後、クローズドループ運転に移行。クローズドループ運転中、PCMは作動条件に応じてソレノイドを1秒当たり5回または10回サイクリング（通電と非通電を繰り返し）。PCMはソレノイドのパルス幅を変更して蒸気流量を調整。パルス幅はソレノイドの通電時間です。PCMはエンジン作動条件に基づいてソレノイドのパルス幅を調整します。