エンジンは自動車の心臓部です。これは他のエネルギー源から機械的エネルギーを生成する機械です。アクセルペダルを踏むと、基本的にはエンジンにより多くの出力を要求していることになります。
内燃プロセスが順調に進めば、エンジンはその出力を提供できるはずです。その結果、右足でアクセルペダルにさらに圧力をかけると、車両はより速く移動します。
しかし、車両のエンジン出力が低下することがあります。これが発生すると、アクセルペダルを踏んでも車両の速度が上がらないため、簡単に気づくでしょう。実際、ダッシュボードに「出力低下」の警告灯が点灯します。一部の車種では、代わりに「チェックエンジン」ランプが使用されます。いずれにせよ、車両は非常にゆっくりと移動し、減速もかなり困難になります。
したがって、エンジン出力の低下は、エンジン自体またはその動作を支援する他の部品やシステムに何らかの問題があることを意味します。例えば、不良な車のバッテリーはエンジン出力を低下させる可能性があります。なぜなら、バッテリーはスターターを充電する役割を担っているからです。スターターが弱い充電を受けると、エンジンを十分に始動できません。エンジンが回転していても、出力は極端に弱くなります。エンジン出力低下の他の原因には、トランスミッションの問題や故障したオルタネーターが含まれる場合があります。
対処方法
エンジン出力の低下に気づいたら、すぐに家に帰る必要があります。一部の新型モデルには特別な「リンプモード」が搭載されており、車両を家に戻すのに十分な出力を提供するように設計されています。加速は依然として弱く、燃費も非常に悪いですが、少なくともどこかに立ち往生することはありません。問題が解決するまで、高速道路などの高速道路での運転は避けてください。
同様に、必要のない車のアクセサリーは使用しないでください。つまり、ラジオは使用せず、できればエアコンも使用しないことです。エンジンに不必要な負荷をかけたくないからです。家よりも近くに自動車修理工場がある場合は、代わりにその工場に向かってみてください。なぜなら、車両を家に戻した場合でも、結局は修理工に持ち込む必要があるからです。したがって、可能であれば、道路を走行中に修理工場に直接持ち込む方が良いでしょう。
予想されること
多くの場合、エンジン出力の低下は大きな問題ではないかもしれません。エンジン制御ユニットまたはその対応するセンサーのいずれかに問題がある可能性があります。時には、車両を一旦停止し、再始動するだけで、エンジン出力低下の警告灯を消すことができます。しかし、問題が実際に存在し、故障やエラーがない場合、警告灯は再点灯します。専門の修理工が診断チェックを行うまで、問題が何であるかを確実に知ることはできません。
診断結果がどのようなものであれ、それに従う必要があります。診断スキャンツールは、エンジン制御ユニットと通信し、特別なエラーコードを受け取るため、決して嘘をつきません。エラーコードは、エンジン問題の正確な性質を示します。この問題を把握したら、通常のエンジン出力を再び得るために解決する必要があります。問題を解決するまで、車両を安全に道路上で運転することはできません。