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月: 2025年11月

4 11月 2025 magazine ja

9500回転の狂気!スバル・ブラットが蘇る究極のジムカーナマシン

1978年式スバル・ブラットが9500回転のエンジンとアクティブエアロで復活。ジムカーナシリーズ最新作が生み出した究極のパフォーマンスマシンの全貌に迫る。

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3 11月 2025 magazine ja

トヨタが2027年に実現へ 固体電池で航続距離1200kmの革命

トヨタが2027年に固体電池搭載の電気自動車を発表予定。航続距離1200kmを実現する次世代技術の詳細と、自動車産業への影響を解説します。

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3 11月 2025 magazine ja

イーロン・マスクの発言がテスラ販売に与える影響分析

イーロン・マスク氏の発言とテスラの販売動向を分析。経営者の言動が自動車販売に与える影響について、消費者意識の変化や企業ガバナンスの観点から考察します。

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3 11月 2025 magazine ja

テスラモデルYが35,790ユーロで登場 電気自動車の新基準

テスラモデルYが35,790ユーロで登場。電気自動車の新たな価格基準を確立するこのモデルの特徴と市場への影響を詳しく解説します。

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3 11月 2025 magazine ja

ボルボが描く2040年までのPHEV戦略 電動化への現実的な道筋

ボルボが2040年までPHEVを継続する背景には、市場の現実と環境目標のバランスがある。電動化移行における現実的なアプローチを分析。

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3 11月 2025 magazine ja

サーファー魂を刺激するシトロエンアミ バギーリップカール

シトロエンとリップカールが贈る電気自動車の特別仕様。サーフボード積載可能なオープンデザインで海辺の移動を革新。環境に優しい75km航続のEVが新しいライフスタイルを提案。

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3 11月 2025 magazine ja

小米自動車の挑戦、従業員への負荷は適正か

小米自動車の急成長と従業員への業務負荷の実態に迫る。EV市場での競争激化がもたらす労働環境への影響を分析。

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3 11月 2025 magazine ja

商用EV普及の壁 欧州自動車産業が直面する現実

欧州の商用車電動化目標が直面する現実的な課題を分析。充電インフラからコスト問題まで、自動車産業が警鐘を鳴らす普及の壁とは。

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3 11月 2025 magazine ja

ゴーン氏が指摘する欧米EVメーカーの経営力不足と中国勢の台頭

カルロス・ゴーン氏が分析する欧米EVメーカーと中国企業の経営力格差。生き残りに必要な変革とは何か、業界のレジェンドが語る現実と未来。

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3 11月 2025 magazine ja

トヨタが挑む400馬力の電気タイムアタックマシン

トヨタが開発する400馬力の電気コンセプトカー「bZタイムアタック」。サーキット走行に最適化された高性能EVが切り開く、電気モータースポーツの新時代を探る。

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