日: 2025年10月18日

ディスクブレーキのパッド寿命を確認する方法を解説。ブレーキパッドの点検穴から残量をチェックする手順や、交換時期の判断基準をご紹介。安全運転に不可欠なブレーキメンテナンスのコツをわかりやすく説明します。

再利用可能なエンジンエアフィルターは本当に燃費向上と性能アップに効果的？高流量設計でエンジン出力を最大化。洗浄可能で長寿命、100万km保証も。交換簡単でコスト削減。

燃料フィルター交換の必要性を解説。始動不良や出力低下の原因に。VWは2万マイル、スバルは6万マイルごと推奨。メルセデスも3万マイルごとの交換を提案。適切な交換時期で愛車をメンテナンス。

ブレーキペダルの振動は、ブレーキローターの不均一な摩耗や変形が主な原因です。振動や脈動のメカニズムを解説し、安全なブレーキシステム維持のための対策をご紹介します。

車のサーモスタット交換の必要性を解説。エンジン過熱や適温到達の問題が生じた時に交換すべきタイミングです。冷却システムの重要な部品であるサーモスタットの役割と寿命について詳しく説明。

クランクシャフト位置センサーの交換サインや役割を解説。エンジン停止や始動不良が起きたら要確認。点火タイミング制御の重要な部品で、故障時の症状と交換の必要性を分かりやすく説明します。

中古車の走行距離は購入判断の重要な基準です。年間平均12,000マイルを基準に、124,000マイルのSUVは要注意。走行距離が車両価値に与える影響と適正距離の判断ポイントを解説。

車の補助ベルトとタイミングベルトの交換時期をご説明。ひび割れや伸びなどの摩耗サインを見逃さず、エンジン機能を正常に保ちましょう。適切なメンテナンスで愛車を長持ちさせるポイントを紹介。

バルブクリアランス調整の必要性は車両の年式や状態により異なります。現代車は油圧式タペットで旧式車より調整頻度が減少。メーカー別の推奨間隔（例：ヒュンダイ6万マイル、ホンダ11万マイル）を解説。

車のエンジン選びは思うより簡単。重要なのは走行性能、エンジンスペック、燃費です。デザインより実用性で比較する購入ガイド。