日: 2025年10月16日

P042A触媒温度センサー回路（バンク1センサー2）の不具合診断コード解説。スバル・フォード・シボレー・ジープ・日産・メルセデスベンツ・トヨタ・ダッジなどOBD-II対応車の症状と修理方法を詳しく説明。

P042B触媒温度センサーB1S2回路範囲の意味を解説。スバル・フォード・シボレーなど各車種の診断方法と修理手順。触媒コンバーターの役割と排ガス浄化メカニズムを詳しく説明。

触媒温度センサー回路の低電圧コードP042Cの意味を解説。スバル・フォード・シボレーなど各メーカー対応。排ガスを無害化する触媒コンバーターの診断と修理方法をご紹介。

触媒温度センサー回路高B1S2 P042Dの診断コード解説。OBD-II対応車（スバル、フォード、シボレーなど）の触媒コンバーター機能と排ガス浄化システムについて詳しく説明。適切な修理方法をご確認ください。

P0430コード「触媒システム効率がしきい値以下（バンク2）」の意味と原因を解説。酸素センサーが検出する触媒コンバーターの効率低下、症状、診断方法、修理方法まで詳しく説明します。

P0431ヒーター触媒効率コードの意味を解説。酸素センサーが触媒コンバーターの性能低下を検出。症状・原因・診断方法まで詳しく説明。排出ガスシステムのトラブル解決に役立つ情報を提供します。

P0432コード「メイン触媒効率がしきい値を下回っています（バンク2）」の原因と対処法を解説。触媒コンバーターの役割や診断方法、修理のポイントまで詳しく説明します。

P0433コード「ヒーター付き触媒効率が閾値を下回っています（バンク2）」の意味と原因を解説。ダッジ、フォード、トヨタなどOBD-II搭載車の触媒コンバーター効率低下の診断方法と適切な対処法をご紹介します。