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Cuando el conductor pisa el pedal del freno para detener el vehículo, las pastillas de freno son el material de fricción que se presiona contra un disco que gira con la rueda. Con el tiempo, estas se desgastan y necesitan ser reemplazadas.
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La temperatura de funcionamiento de un motor de automóvil está en el rango de 90.5 a 104.4 grados. Esto se debe a que la alta tasa de combustión dentro del motor libera mucha energía en forma de calor.
Sensor de temperatura EGR – Síntomas y funcionamiento
Esta válvula EGR está controlada por el sensor de temperatura EGR. El sensor recopila información crucial y, basándose en ella, la válvula EGR decide cuándo abrirse y cerrarse.
Cuando el sensor de temperatura EGR falla, pueden surgir varios problemas en el sistema EGR, requiriendo una acción rápida. Este artículo describe algunos de los síntomas causados por un sensor de temperatura EGR defectuoso.
El primer síntoma que se nota es el encendido de la luz de revisión del motor. Cuando surge un problema con el motor o los sensores, esta luz se enciende, indicando que el vehículo necesita diagnóstico.
Uno de los problemas iniciales es que el motor comienza a producir ruidos de golpeteo. Un sensor de temperatura EGR defectuoso altera el flujo del sistema EGR, provocando un aumento de la temperatura en los cilindros. Este incremento de temperatura puede causar ruidos anormales cerca del compartimiento del motor.
Si se escuchan tales ruidos, significa que hay un problema en el proceso de combustión y debe corregirse de inmediato. Ignorar el problema por mucho tiempo puede llevar a una falla completa del motor.
Si el sensor de temperatura EGR del vehículo está defectuoso, fallará la prueba de emisiones. Un sensor defectuoso envía lecturas incorrectas a la ECU, haciendo que el sistema EGR falle. Fallar la prueba de emisiones es una violación legal, por lo que se recomienda diagnosticar el vehículo de inmediato.
Los vehículos modernos están equipados con un sistema de recirculación de gases de escape que redirige los gases de escape hacia la admisión para reducir la temperatura de combustión en el motor. Esta reducción minimiza las emisiones de NOx y previene el golpeteo del motor.
Sin embargo, el proceso de recirculación no siempre es necesario. Por ejemplo, cuando el motor está en ralentí, la temperatura de combustión ya es baja y no se necesitan gases de escape. Para regular esto, se instala una válvula EGR que se abre y cierra según sea necesario.
Si es necesario reemplazar el sensor de temperatura EGR, se recomienda llevar el vehículo a un mecánico profesional. No obstante, si tienes experiencia en diagnosticar problemas automotrices, puedes realizar el reemplazo en casa.
• Guantes de protección
• Gafas de protección
• Llave de trinquete/vaso
Para encontrar el sensor de temperatura EGR, abre el capó del vehículo. El sensor está ubicado dentro del múltiple de escape o cerca de la válvula EGR.
Es importante desconectar la batería del vehículo para evitar descargas eléctricas. Identifica el terminal negativo de la batería y desconéctalo.
Después de quitar la batería, desconecta el conector eléctrico.
Una vez desconectado el conector eléctrico, usa una llave de vaso o trinquete para aflojar y retirar el sensor de temperatura EGR. Gíralo suavemente para evitar dañar las piezas cercanas.
Después de retirar el sensor viejo, instala el nuevo y apriétalo firmemente. Una vez instalado, vuelve a conectar el conector eléctrico.
Después de conectar el conector eléctrico, reconecta el terminal negativo de la batería y arranca el motor. Se recomienda arrancar el motor y conducir un poco después de completar el reemplazo.
Normalmente, los sensores de temperatura EGR tienen una larga vida útil, pero pueden dañarse debido a la acumulación de carbono, exposición prolongada a altas temperaturas o variaciones constantes de temperatura en el vehículo. Si el sensor falla, se recomienda revisar también el sistema EGR.
El costo promedio de reemplazar un sensor de temperatura EGR oscila entre $190 y $260. La mano de obra cuesta entre $30 y $80, mientras que la pieza en sí cuesta entre $150 y $200.
El precio suele variar según el modelo y la marca del vehículo. Además, cada taller de reparación tiene precios diferentes, por lo que se recomienda investigar el mercado antes de elegir. Los concesionarios oficiales suelen ser más caros, mientras que los mecánicos locales son más asequibles.
Si deseas ahorrar costos, puedes pedir la pieza tú mismo a minoristas en línea y pagar solo la mano de obra al mecánico.
Antes de reemplazar el sensor de temperatura EGR, se recomienda limpiarlo y mantenerlo para ver si se resuelve el problema. La acumulación de carbono puede hacer que el sensor envíe información incorrecta, causando mal funcionamiento del sistema EGR.
La mejor manera de limpiar el sensor de temperatura EGR es usar un paño limpio y seco. Evita productos químicos agresivos, ya que podrían dañar el sensor. Si después de la limpieza el sensor no funciona correctamente, se recomienda reemplazarlo por uno nuevo.
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