P0C15 – Sobrecalentamiento de la fase V del inversor del motor de accionamiento ‘B

Posibles causas del código P0C15

  • Nivel bajo de líquido refrigerante en el depósito del sistema de refrigeración híbrido
  • Bomba de líquido refrigerante defectuosa

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C15

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código P0C15?

El código se establece cuando la unidad de control ha detectado una condición de sobrecalentamiento en el rango que potencialmente puede dañar el inversor.

Síntomas posibles del P0C15

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor próximamente)

Significado del P0C15

El módulo inversor de potencia, a menudo llamado generador de potencia del inversor, contiene dos módulos de control del motor y el módulo de control del tren motriz híbrido. Cada módulo de control del motor opera su respectivo generador del motor de accionamiento basándose en los comandos del módulo de control del tren motriz híbrido. Cada módulo de control del motor controla la velocidad, dirección y par de salida de su respectivo generador del motor de accionamiento mediante la activación secuencial de transistores de conmutación de alta corriente llamados transistores bipolares de puerta aislada. Cada motor-generador de accionamiento funciona utilizando corriente alterna trifásica. Cada transistor bipolar de puerta aislada opera una sola fase del generador del motor de accionamiento. Cada fase se identifica individualmente como U, V y W. Cada módulo de control del motor monitorea la temperatura de cada fase para detectar condiciones de sobrecalentamiento del módulo inversor.

P0C16 – Sobrecalentamiento de la fase W del inversor del motor de accionamiento ‘B

Posibles causas del P0C16

  • Nivel bajo de líquido refrigerante en el depósito del sistema de refrigeración híbrido
  • Bomba de líquido refrigerante defectuosa

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C16

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código P0C16?

El código se establece cuando la unidad de control detectó una condición de sobrecalentamiento en el rango que potencialmente puede dañar el inversor.

Síntomas posibles del P0C16

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C16

El módulo inversor de potencia, a menudo llamado generador de potencia del inversor de potencia, contiene dos módulos de control del motor y el módulo de control del tren motriz híbrido. Cada módulo de control del motor opera su respectivo generador del motor de accionamiento basándose en los comandos del módulo de control del tren motriz híbrido. Cada módulo de control del motor controla la velocidad, dirección y par de salida de su respectivo generador del motor de accionamiento mediante la activación secuencial de transistores de conmutación de alta corriente llamados transistores bipolares de puerta aislada. Cada motor-generador de accionamiento funciona utilizando corriente alterna trifásica. Cada transistor bipolar de puerta aislada opera una sola fase del generador del motor de accionamiento. Cada fase se identifica individualmente como U, V y W. Cada módulo de control del motor monitorea la temperatura de cada fase para detectar condiciones de sobrecalentamiento del módulo inversor.

P0C17 – Sensor de posición del motor de accionamiento ‘A’ no aprendido

Posibles causas del P0C17

  • Motor de accionamiento defectuoso
  • El cableado del motor de accionamiento está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de accionamiento

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C17

Verifique las “posibles causas” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Posibles síntomas del P0C17

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C17

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de posición “A” del motor de accionamiento. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de posición “A” del motor de accionamiento no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C18 – Sensor de posición «B» del motor de accionamiento no aprendido

Posibles causas del P0C18

  • Motor de accionamiento defectuoso
  • El haz del motor de accionamiento está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de accionamiento

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C18

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Síntomas posibles del P0C18

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C18

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de posición “B” del motor de accionamiento. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de posición “B” del motor de accionamiento no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C19 – Rendimiento proporcionado por el par motor A del motor de accionamiento

Posibles causas del P0C19

  • Motor de accionamiento defectuoso
  • El haz del motor de accionamiento está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de accionamiento

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C19

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Posibles síntomas del P0C19

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C19

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el motor de accionamiento “A”. El ECM establece el código OBDII cuando el motor de accionamiento “A” no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C1A – Rendimiento proporcionado por el par «B» del motor de accionamiento

P0C1A Causas posibles

  • Motor de accionamiento defectuoso
  • El haz del motor de accionamiento está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de accionamiento

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C1A

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P0C1A

Síntomas posibles

Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P0C1A Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el motor de accionamiento “A”. El ECM establece el código OBDII cuando el motor de accionamiento “A” no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C1B – Temperatura interna demasiado alta del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

Posibles causas del P0C1B

  • Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar defectuoso
  • El cableado del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C1B

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Posibles síntomas del P0C1B

Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C1B

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C1C – Circuito del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

Posibles causas del P0C1C

  • Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar defectuoso
  • El cableado del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C1C

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Posibles síntomas del P0C1C

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C1C

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C1D – Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

Posibles causas del P0C1D

  • Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar defectuoso
  • El cableado del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C1D

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Posibles síntomas del P0C1D

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del P0C1D

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar no cumple con las especificaciones de fábrica.

P0C1E – Circuito del sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar inferior

Causas posibles del código P0C1E

  • Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar defectuoso
  • El cableado del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0C1E

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Síntomas posibles del código P0C1E

Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado del código P0C1E

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar. El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar no cumple con las especificaciones de fábrica.