P1244 CHEVROLET Causas posibles
- Inyector de combustible defectuoso 8
- El cableado del inyector de combustible 8 está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 8
- Módulo de control de inyección de combustible defectuoso (FICM)
- Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Cómo se repara el código P1244 CHEVROLET?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Notas técnicas
Si se establece un solo código de diagnóstico de falla (DTC) del circuito de control del inyector de combustible, un circuito abierto o una mala conexión es la causa más probable. Si se establecen grupos de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible, sospeche de un cortocircuito a tierra. Los grupos de cilindros son 2, 3, 5, 8 o 1, 4, 6, 7. Más de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible ajustados indican que un cortocircuito en el circuito de control del inyector de combustible es la causa más probable.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
- Fallos de encendido del motor
- Marcha irregular
P1244 CHEVROLET Significado
El módulo de control del motor (ECM) activa el inyector de combustible apropiado en la carrera de compresión para cada cilindro. El ECM controla el módulo de control de inyección de combustible (FICM) poniendo a tierra el circuito de control a través de un dispositivo semiconductor llamado controlador. El ECM monitorea el estado del controlador. Si el ECM detecta un voltaje incorrecto para el estado comandado de un controlador de inyector, se establecerá el código de diagnóstico de falla (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 o P1244.
