¿Qué significa el código P1204?

El código P1204 es un código de diagnóstico OBD-II específico de algunos fabricantes que indica un fallo de encendido o un problema de suministro de combustible en el cilindro N°4 del motor.

Un fallo de encendido significa que la mezcla aire-combustible en este cilindro no se enciende correctamente, lo que puede reducir la potencia del motor, aumentar el consumo de combustible y causar vibraciones.

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Síntomas posibles del código P1204

🔸 Testigo del motor encendido (Check Engine)
🔸 Motor que falla o funciona de manera irregular
🔸 Pérdida de potencia o aceleración reducida
🔸 Aumento del consumo de combustible
🔸 Vibraciones o sacudidas del motor

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Causas posibles del código P1204

✅ Problema de encendido

• Bujía del cilindro N°4 defectuosa o sucia
• Bobina de encendido defectuosa o en cortocircuito
• Cableado de la bobina dañado (cables cortados, conectores corroídos, mal contacto)

✅ Problema de suministro de combustible

• Inyector de combustible del cilindro N°4 obstruido o defectuoso
• Presión de combustible insuficiente (bomba de combustible, filtro de combustible obstruido, regulador de presión defectuoso)
• Fuga en el circuito de combustible

✅ Problema de admisión de aire

• Fuga de vacío en el colector de admisión
• Sensor de flujo de aire masivo (MAF) sucio o defectuoso
• Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso

✅ Problema mecánico del motor

• Válvula de escape o admisión dañada
• Junta de culata defectuosa que provoca pérdida de compresión

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¿Cómo diagnosticar y reparar el código P1204?

1. Verificar los boletines de servicio técnico (BST)

🔎 Antes de cualquier intervención, busque si existe un BST (Boletín de Servicio Técnico) para su vehículo. Algunos modelos tienen problemas conocidos con el sistema de encendido o inyección que podrían explicar este código de error.

2. Inspección visual del cableado y los conectores

• Verifique los cables y conectores de la bobina de encendido y del inyector del cilindro N°4.
• Busque cables rotos, quemados o corroídos.
• Verifique si los conectores están bien conectados y sin pines doblados.

3. Probar el encendido (bujía y bobina)

✅ Reemplace o intercambie la bujía del cilindro N°4 con la de otro cilindro.
➡️ Si el problema se mueve, entonces la bujía está defectuosa y debe ser reemplazada.

✅ Haga lo mismo con la bobina de encendido.
➡️ Si el problema cambia de cilindro, entonces la bobina es la causa y debe ser reemplazada.

4. Verificar el inyector de combustible del cilindro N°4

• Desconecte el inyector y mida su resistencia con un multímetro.
• Verifique que pulverice correctamente (requiere una prueba con un equipo de diagnóstico).
• Si el inyector está obstruido, límpielo con un producto adecuado o reemplácelo.

5. Verificar la presión de combustible y las fugas de aire

• Use un manómetro para verificar si la presión de combustible cumple con los valores del fabricante.
• Busque fugas de vacío alrededor del colector de admisión usando limpiador de frenos (si hay una fuga, las revoluciones del motor cambiarán cuando se rocíe en el lugar de la fuga).

6. Probar la compresión del motor (si es necesario)

• Si todo parece en orden, pero el problema persiste, realice una prueba de compresión en el cilindro N°4.
• Una caída de compresión puede indicar una junta de culata defectuosa, una válvula quemada o anillos de pistón desgastados.

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Reparaciones comunes para el código P1204

🔧 Reemplazo de la bujía del cilindro N°4
🔧 Reemplazo o reparación de la bobina de encendido del cilindro N°4
🔧 Reparación o reemplazo del cableado eléctrico
🔧 Limpieza o reemplazo del inyector del cilindro N°4
🔧 Verificación y reparación de fugas de vacío en la admisión
🔧 Reparación del motor si se detecta un problema mecánico (válvula, junta de culata, etc.)

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Errores comunes al diagnosticar el código P1204

❌ No verificar las bujías y bobinas antes de reemplazar piezas costosas
❌ Ignorar un problema del inyector o de presión de combustible
❌ No verificar fugas de vacío, que pueden provocar fallos de encendido
❌ Olvidar probar la compresión del motor si el problema persiste

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Conclusión

El código P1204 generalmente es causado por un problema de encendido, suministro de combustible o admisión de aire en el cilindro N°4.

➡️ En la mayoría de los casos, un simple reemplazo de la bujía o la bobina resuelve el problema.
➡️ Si el encendido está bien, verifique el inyector y la presión de combustible.
➡️ Si el problema persiste después de estas pruebas, considere una inspección más profunda del motor (compresión, válvulas, etc.).

🚗 ¿Necesita ayuda para identificar la causa exacta? Una revisión con equipo de diagnóstico en un taller puede ahorrarle tiempo y evitar errores.

Código de error P1204 en Acura: Causas, Diagnóstico y Soluciones

El código OBD-II P1204 en un vehículo Acura indica un problema de suministro de combustible o una falla de encendido en el cilindro n.° 4. Esta falla puede ser causada por diversos factores, incluyendo un problema de encendido, un inyector defectuoso o una fuga de vacío.

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Causas posibles del código P1204 en Acura

• Falla en la chispa de encendido
• Problema en el encendido primario o secundario
• Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible
• Presión de combustible insuficiente o inyector defectuoso
• Fuga de vacío que puede alterar la mezcla aire-combustible
• Problema mecánico del motor que afecta la combustión

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¿Cómo reparar el código P1204 en un Acura?

1. Inspección del sistema de encendido

• Verifique el estado de la bujía del cilindro 4 (suciedad, grietas, desgaste).
• Pruebe la bobina de encendido intercambiándola con otra y observe si el problema se desplaza.
• Examine los cables y conectores eléctricos para detectar cables rotos, pines corroídos o conexiones sueltas.

2. Verificación del sistema de suministro de combustible

• Mida la presión de combustible en el riel de inyección.
• Pruebe el inyector del cilindro 4 (resistencia eléctrica, buen funcionamiento mecánico).
• Limpie o reemplace el inyector si es necesario.

3. Búsqueda de fugas de vacío

• Inspeccione las mangueras de vacío y el múltiple de admisión para detectar grietas o fugas.
• Una prueba de humo puede ser útil para localizar fugas invisibles a simple vista.

4. Verificación del estado mecánico del motor

• Realice una prueba de compresión para verificar que el cilindro 4 funcione correctamente.
• Asegúrese de que la distribución esté bien ajustada y que ninguna válvula esté dañada.

5. Inspección del cableado eléctrico

• Examine el cableado conectado al inyector y a la bobina del cilindro 4.
• Verifique la continuidad de los cables utilizando un multímetro.

6. Borrado del código y prueba de conducción

Una vez realizadas las reparaciones, utilice una herramienta de diagnóstico OBD-II para borrar el código P1204. Luego, realice una prueba de conducción para confirmar que el problema se ha resuelto.

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Síntomas del código P1204 en Acura

• Encendido de la luz del motor en el tablero
• Pérdida de potencia del motor
• Ralentí irregular o tirones durante la aceleración
• Aumento del consumo de combustible

Significado del código P1204

El código P1204 generalmente indica una falla del sistema de suministro relacionada con una falla de encendido en el cilindro 4. Sin embargo, la descripción puede variar según el modelo y año del vehículo Acura en cuestión.

Si el problema persiste después de estas verificaciones, se recomienda consultar a un especialista o concesionario Acura para un diagnóstico más detallado.

 

El código P1205 indica un fallo de encendido en el cilindro n.º 5, lo que afecta al sistema de combustible y puede provocar un rendimiento deficiente del motor.

Significado del código P1205

Este código se refiere a un problema relacionado con el sistema de encendido o el sistema de combustible, especialmente en el cilindro n.º 5. Puede indicar un fallo de encendido, lo que significa que el combustible en este cilindro no se quema correctamente, afectando así el rendimiento del motor. Esto puede ser causado por problemas en el sistema de encendido, el suministro de combustible u otros componentes del motor.

Causas posibles del código P1205

1. Problema de encendido :
   • Un defecto en el encendido primario o secundario, como una bujía defectuosa, una bobina de encendido defectuosa o un cable de bujía dañado.
2. Sistema de combustible :
   • Una presión de combustible incorrecta o un inyector defectuoso que no suministra suficiente combustible al cilindro n.º 5.
3. Fugas de vacío :
   • Las fugas de vacío en el sistema de admisión pueden provocar una combustión deficiente, lo que podría ser la causa del fallo de encendido.
4. Problema mecánico del motor :
   • Un problema en el motor mismo, como un problema de compresión, una válvula defectuosa o un problema de juntas de culata que afecta el rendimiento del cilindro n.º 5.

Síntomas posibles del código P1205

• Testigo del motor encendido (Check Engine Light o Service Engine Soon).
• Fallos del motor: El motor puede tener fallos, tirones o una aceleración irregular.
• Reducción de la potencia del motor: El motor puede tener una potencia reducida, una respuesta lenta o un rendimiento deficiente.
• Consumo de combustible aumentado: Un fallo de encendido puede provocar una ineficiencia del motor y aumentar el consumo de combustible.

Cómo reparar el código P1205

1. Verificar el encendido :
   • Inspeccione las bujías, las bobinas de encendido y el cableado asociado. Reemplace cualquier bujía o bobina defectuosa. Verifique también las conexiones eléctricas en busca de daños, como cables cortados o desgastados.
2. Verificar el sistema de combustible :
   • Verifique la presión de combustible utilizando un manómetro para asegurarse de que la bomba de combustible funciona correctamente.
   • Inspeccione el inyector de combustible del cilindro n.º 5 en busca de cualquier signo de fallo, obstrucción o mal funcionamiento. Si es necesario, reemplace o limpie el inyector.
3. Verificar fugas de vacío :
   • Inspeccione las mangueras y conexiones del sistema de admisión para detectar posibles fugas de vacío, lo que puede afectar la combustión.
4. Verificar el estado mecánico del motor :
   • Si el problema persiste después de verificar el encendido, el combustible y las fugas de vacío, puede haber un problema mecánico en el motor (como válvulas defectuosas o problemas de compresión). Realice una prueba de compresión para verificar el estado del motor.
5. Borrar el código y probar :
   • Después de realizar las reparaciones, borre el código utilizando un escáner OBDII y realice una prueba de conducción para verificar si el problema persiste.

Conclusión

El código P1205 generalmente está relacionado con un problema de fallo de encendido en el cilindro n.º 5. Puede ser causado por un defecto en el encendido, un problema con el sistema de combustible, fugas de vacío o un problema mecánico en el motor. Un diagnóstico exhaustivo y reparaciones específicas permitirán resolver este problema y mejorar el rendimiento del motor.