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Elegir un motor es más fácil de lo que piensas, porque en realidad no eliges un motor, sino que eliges entre dos o tres motores diferentes que se ofrecen para un coche específico que ya has elegido.
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Elegir un motor es más fácil de lo que piensas, porque en realidad no eliges un motor, sino que eliges entre dos o tres motores diferentes que se ofrecen para un coche específico que ya has elegido.
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Depende del año, estado y marca del vehículo que conduces. Debido a la adopción generalizada de diseños de tren de válvulas con balancines que reducen la fricción y de taqués hidráulicos (elevadores de válvulas) que ayudan a mantener la holgura de válvulas óptima, los vehículos modernos no requieren ajuste de válvulas con tanta frecuencia, o en absoluto, como los vehículos más antiguos.
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Todos los coches tienen una correa de accesorios que impulsa funciones como el alternador y el compresor del aire acondicionado, y en algunos casos también la bomba de agua y la bomba de dirección asistida. Esta correa suele estar montada externamente, por lo que puede verse en la parte delantera del motor (en la mayoría de los coches con tracción delantera, el motor está montado transversalmente) y normalmente es una correa serpenteante que se desliza alrededor de varias poleas. Si muestra signos de desgaste como grietas, deshilachados o estiramiento, necesita ser reemplazada.
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El kilometraje del cuentakilómetros contribuye significativamente a determinar el valor de un vehículo usado y si es adecuado para su compra. Cuanto mayor sea el número, menor será el valor y es posible que menos compradores consideren adquirirlo.
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La mayoría de los propietarios de automóviles probablemente no saben que su vehículo está equipado con un sensor de posición del cigüeñal hasta que el motor se detiene, no arranca o funciona mal.
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El termostato del coche desempeña un papel crucial en la prevención del sobrecalentamiento del motor. A menos que el motor se sobrecaliente o no alcance su temperatura de funcionamiento normal después de varios kilómetros de conducción,
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En cuanto a los frenos, no hay buenas vibraciones. La razón más probable para sentir vibraciones a través del pedal del freno son los rotores de freno
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El reemplazo del filtro de combustible no figura como un elemento de mantenimiento regular en la mayoría de los vehículos, y en tales casos,
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Muchos fabricantes de piezas venden filtros de aire de admisión del motor que, según afirman, ofrecen un mejor flujo de aire y, en consecuencia, mejoran la potencia y la aceleración del vehículo.
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Cuando el conductor pisa el pedal del freno para detener el vehículo, las pastillas de freno son el material de fricción que se presiona contra un disco que gira con la rueda. Con el tiempo, estas se desgastan y necesitan ser reemplazadas.