¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1303 de Hyundai?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de Punto Muerto Superior (PMS) defectuoso
• El cableado del sensor de punto muerto superior está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de punto muerto superior

¿Cómo reparar el DTC P1303 de Hyundai?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos. Consulte las preguntas y respuestas sobre el P1303 de Hyundai:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1303 de Hyundai?

• Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código P1303 de Hyundai?

La entrada alta del sensor PMS es la descripción genérica del código P1303 de Hyundai, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1303 de Hyundai OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1303 MINI?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bujía defectuosa n.º 3
• Bobina de encendido defectuosa n.º 3
• El cableado de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido 3

¿Cómo reparar el DTC P1303 MINI?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos. Consulte las preguntas y respuestas sobre P1303 MINI:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1303 MINI?

• Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• Funcionamiento irregular del motor

¿Qué significa el código MINI P1303?

Fallo de encendido en el cilindro 3 es la descripción genérica del código P1303 MINI, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1303 MINI OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1303 Mitsubishi?

NOTA: Las causas indicadas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bujía defectuosa n.º 3
• Bobina de encendido defectuosa n.º 3
• El cableado de la bobina de encendido n.º 3 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido n.º 3

¿Cómo reparar el DTC P1303 Mitsubishi?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos. Consulte las preguntas y respuestas sobre el P1303 Mitsubishi:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1303 Mitsubishi?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• El motor funciona de manera irregular

¿Qué significa el código Mitsubishi P1303?

Fallo de encendido en el cilindro 3 es la descripción genérica del código Mitsubishi P1303, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1303 Mitsubishi OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1303 Saab?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bujía defectuosa n.º 3
• Bobina de encendido defectuosa 3
• El cableado de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito de la bobina de encendido 3

Notas técnicas del código P1303 Saab

Duración de chispa del cilindro de supervisión de encendido demasiado corta⚠ ¿Su Saab tiene

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1303 Saab?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• El motor funciona de forma irregular

¿Qué significa el código Saab P1303?

Fallos de encendido del cilindro 3 detectados es la descripción genérica del código Saab P1303, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1303 Saab OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1304?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bujía defectuosa n.º 4
• Bobina de encendido defectuosa n.º 4
• El cableado de la bobina de encendido n.º 4 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido n.º 4

¿Cómo reparar el DTC P1304?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Compruebe los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos. Consulte las preguntas y respuestas sobre P1304:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1304?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• El motor funciona de manera irregular

¿Qué significa el código P1304?

Fallos de encendido detectados en el cilindro 4 es la descripción genérica del código P1304, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1304 OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1304 Acura?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Verificar el encendido primario y secundario
• Verificar el sistema de combustible – Presión de combustible e inyector
• Verificar fugas de vacío
• Verificar el estado mecánico del motor
• Módulo de detección de voltaje de chispa defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1304 Acura?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Verifique los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos. Busque preguntas y respuestas sobre P1304 Acura

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1304 Acura?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código Acura P1304?

El cilindro número 4, fallos de encendido aleatorios detectados es la descripción genérica del código Acura P1304, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1304 Acura OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1304 BMW?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bujía defectuosa n.º 4
• Bobina de encendido defectuosa 4
• El cableado de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido 4

¿Cómo reparar el DTC P1304 BMW?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Compruebe los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos. Consulte las preguntas y respuestas sobre P1304 BMW:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1304 BMW?

• Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• El motor funciona de forma irregular

¿Qué significa el código BMW P1304?

Fallo de encendido en el cilindro 4 es la descripción genérica del código BMW P1304, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código BMW OBDII P1304.

📩 Diagnóstico y soluciones para el código DTC P1304 Ford

🔧 Pasos de diagnóstico recomendados:

1. Verifique las causas posibles enumeradas anteriormente.
2. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados.
3. Controle los componentes: busque daños, pines rotos/doblados/corroidos, o tubos de aspiración desprendidos/dañados.
4. Pruebe los sensores/válvulas: actuador de vacío, válvula EGR, sensor de posición EGR.
5. Verifique las correlaciones entre sensores (ej.: MAP vs presión barométrica – código P0069 asociado).

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⚠️ Causas comunes del código P1304 Ford:
• Cableado/conectores dañados, cortocircuitos o corrosión.
• Fallo de un sensor/válvula (ej.: EGR, MAP).
• Tubos de aspiración agrietados o mal fijados.
• Membrana perforada en el actuador de vacío o válvula EGR.
• Software PCM corrupto o error de calibración después de reparación.
• PCM defectuoso (raro – verificar como último recurso).

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ℹ️ ¿Qué significa el código P1304?
Descripción genérica: «EGR Calibration High» (calibración EGR demasiado alta).
⚠️ Nota : La descripción exacta puede variar según el modelo y año de su Ford. Consulte un manual específico o una herramienta de diagnóstico certificada.

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📌 Puntos clave a recordar:

1. Siempre comience por inspeccionar el cableado y los conectores antes de reemplazar componentes.
2. Puede ser necesaria una reprogramación del PCM en caso de software corrupto.
3. El código P0069 (correlación MAP/presión barométrica) puede acompañar al P1304.

¡Buena suerte con sus reparaciones!

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1304 Honda?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Verificar el encendido primario y secundario
• Verificar el sistema de combustible – Presión de combustible e inyector
• Verificar fugas de vacío
• Verificar el estado mecánico del motor
• Módulo de detección de voltaje de chispa defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1304 Honda?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Verifique los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos. Busque preguntas y respuestas sobre P1304 Honda:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1304 Honda?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código Honda P1304?

El cilindro número 4, fallos de encendido aleatorios detectados es la descripción genérica del código Honda P1304, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1304 Honda OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1304 de Hyundai?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de fase defectuoso
• El cableado del sensor de fase está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de fase

¿Cómo reparar el DTC P1304 de Hyundai?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Compruebe los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos. Busque las preguntas y respuestas sobre el P1304 de Hyundai:

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1304 de Hyundai?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código Hyundai P1304?

El sensor de fase es la descripción genérica del código Hyundai P1304, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Por el momento, no tenemos más información sobre el código P1304 de Hyundai OBDII.