El BMW iX3 promete una autonomía excepcionalmente larga de 805 km. Pero, ¿qué concesiones son necesarias para disfrutar de ella?

La autonomía récord del SUV eléctrico de BMW

El BMW iX3, con una autonomía anunciada de 805 kilómetros, establece un nuevo estándar en el segmento de los SUV eléctricos premium. Esta cifra excepcional sitúa directamente al modelo a la cabeza de sus competidores, mientras plantea una pregunta crucial: ¿cómo ha logrado BMW este rendimiento y cuál ha sido el precio a pagar?

Características técnicas de la versión de larga autonomía

Para lograr esta autonomía récord, BMW ha integrado una tecnología de batería de próxima generación que optimiza la densidad energética sin aumentar significativamente el peso o el volumen. Un sistema avanzado de gestión térmica y un diseño aerodinámico refinado también contribuyen a esta notable eficiencia.

Diseño y continuidad del ADN de BMW

Estéticamente, esta versión conserva los códigos de estilo de la marca. La parrilla específica de los modelos eléctricos, los característicos acentos azules y las llantas diseñadas para la eficiencia aerodinámica distinguen a este iX3, manteniendo al mismo tiempo la elegancia característica de la serie.

¿Cuáles son las concesiones por esta autonomía extendida?

Lograr tal autonomía requiere opciones técnicas que pueden afectar a otros aspectos del vehículo. Aunque el peso de la batería está contenido, influye en la dinámica de conducción. La compatibilidad con cargadores ultrarrápidos está presente, pero en viajes de larga distancia, el tiempo de carga se convierte en un parámetro a considerar.

Una propuesta equilibrada entre rendimiento y eficiencia

A pesar de estas consideraciones, el BMW iX3 mantiene el confort de marcha y el lujo esperados de la marca. El interior ofrece el mismo nivel de acabados, tecnología y comodidad que los modelos convencionales, haciendo de este SUV eléctrico una opción fiable y atractiva.

Mercedes continúa con las pruebas de conducción real utilizando tecnología de baterías de estado sólido. El Mercedes EQS equipado con este nuevo paquete de baterías recorrió la distancia desde Stuttgart, Alemania, hasta Malmö, Suecia, sin necesidad de recarga.

Autonomía récord del Mercedes EQS

El Mercedes EQS con batería de estado sólido demostró un rendimiento excepcional al recorrer 1.205 kilómetros sin recarga. Este logro técnico representa un avance significativo en el campo de los vehículos eléctricos y demuestra el potencial de las baterías de electrolito sólido.

Conducción real de Alemania a Suecia

Este viaje se realizó bajo condiciones normales de conducción, desde Stuttgart, Alemania, hasta Malmö, Suecia. Esta larga distancia demuestra la eficiencia y confiabilidad de la tecnología de baterías de estado sólido desarrollada por Mercedes-Benz, logrando una autonomía sin precedentes en el segmento de vehículos eléctricos premium.

La revolución de las baterías de estado sólido

Las baterías de electrolito sólido representan el futuro de la movilidad eléctrica. Con mayor densidad energética, seguridad superior y capacidad de carga más rápida, tienen el potencial de resolver fundamentalmente el problema de la autonomía que sigue preocupando a muchos conductores.

China pretende prohibir este equipamiento que se está incorporando cada vez más en los vehículos eléctricos. Según medios especializados, Pekín está preparando una medida sin precedentes en la industria automotriz, con el objetivo de prohibir ciertos tipos de equipamientos.

Regulación para mejorar la seguridad

Las autoridades chinas consideran que las manijas de puertas eléctricas, ampliamente adoptadas especialmente en vehículos de nueva energía, podrían representar un riesgo para la seguridad de los ocupantes y los equipos de rescate en caso de accidente.

Gran impacto en la industria automotriz

Esta potencial prohibición afectaría a muchos fabricantes, particularmente a los especializados en vehículos eléctricos que hacen un uso extensivo de este tipo de tecnología por su diseño limpio y apariencia futurista.

BYD ha anunciado el lanzamiento de su programa de “Vehículos Seminuevos Certificados”, un sistema diseñado para facilitar la compra de coches usados. La marca china quiere ofrecer tranquilidad a los compradores mediante estrictos controles de calidad.

Un programa que garantiza la calidad de los vehículos seminuevos

BYD inicia oficialmente su programa de “Vehículos Seminuevos Certificados”, marcando un paso importante en su estrategia para estructurar el mercado de segunda mano. El principal objetivo de esta etiqueta certificada es garantizar la seguridad de las transacciones y ofrecer una garantía de calidad para los modelos híbridos y eléctricos de la marca.

Inspecciones rigurosas para tranquilizar a los compradores

El fabricante chino enfatiza un proceso de verificación extremadamente exhaustivo. Cada vehículo comercializado bajo esta etiqueta debe superar una serie de pruebas técnicas avanzadas y una inspección detallada de su estado general, tanto mecánico como estético.

Ventajas de la etiqueta BYD Vehículo Seminuevo Certificado

Al elegir un vehículo con el sello “Vehículo Seminuevo Certificado”, los compradores se benefician de numerosas ventajas. BYD se compromete a ofrecer una garantía adicional, una completa trazabilidad del vehículo y la seguridad de una compra con total tranquilidad, facilitando así la decisión de adquirir un modelo eléctrico o híbrido de segunda mano.

El nuevo coche urbano eléctrico de Volkswagen, cuyo lanzamiento se había prometido repetidamente para 2025, apareció en el Salón del Automóvil de Múnich con un camuflaje completo…

La estrategia cuestionable de Volkswagen

Polo eléctrico: surgen dudas sobre la elección de Volkswagen. La marca alemana había prometido en múltiples ocasiones su lanzamiento para 2025, pero presentó su nuevo coche urbano eléctrico en el Salón de Múnich… completamente camuflado. Este enfoque misterioso plantea interrogantes sobre la verdadera estrategia del fabricante y la viabilidad de este proyecto.

Posicionamiento en un mercado saturado

Lanzar un Polo 100% eléctrico representa una apuesta arriesgada en el panorama automovilístico actual. El segmento de coches urbanos eléctricos ya está muy competido con modelos emblemáticos como el Renault ZOE, el Peugeot e-208 o el nuevo Fiat 500e. Volkswagen tendrá que ofrecer una propuesta realmente distintiva para establecerse en el mercado.

Desafíos técnicos por superar

Las expectativas para la versión eléctrica del Polo son altas. Probablemente el mercado exigirá una autonomía competitiva, carga rápida y un precio asequible – un equilibrio difícil de alcanzar para Volkswagen, especialmente sobre una plataforma adaptada en lugar de un diseño específico para eléctricos.

Conclusión: Una apuesta arriesgada para Volkswagen

Aunque la idea de un Polo eléctrico pueda parecer atractiva sobre el papel, conlleva riesgos estratégicos para Volkswagen. ¿Está la compañía invirtiendo sus recursos en el lugar adecuado? ¿No debería centrarse más en el desarrollo de la serie ID? Las respuestas a estas preguntas determinarán el éxito, o el fracaso, del tan esperado Polo eléctrico.

Siguiendo a Google y Tesla, ahora Amazon se une oficialmente a la competencia de taxis autónomos. La empresa de Jeff Bezos establece su posición a través de Zoox e inicia su primer servicio de robotaxi en Las Vegas.

Amazon se une a la competencia de vehículos autónomos

El gigante del comercio electrónico ingresa oficialmente en el muy competitivo mercado de taxis sin conductor. A través de su subsidiaria Zoox, Amazon lanza su primer servicio comercial de robotaxi en las calles de Las Vegas.

Zoox: La tecnología de Amazon para conquistar el mercado

El vehículo autónomo de Zoox se caracteriza por su diseño simétrico y la ausencia de volante. Este robotaxi, capaz de moverse en ambas direcciones sin girar, representa la culminación de años de desarrollo tecnológico.

Las Vegas: Un campo de pruebas estratégico

No es casualidad que se haya elegido Las Vegas como ciudad piloto. Su complejo entorno urbano y la normativa favorable de Nevada la convierten en el terreno de pruebas ideal para probar y perfeccionar la tecnología de conducción autónoma en condiciones reales.

Intensificación de la competencia tecnológica

De esta manera, Amazon se une a Google (Waymo) y Tesla en una competencia de gran importancia tecnológica y económica. El mercado global de taxis autónomos tiene un potencial de miles de millones de dólares.

Como se esperaba, el BYD Sea Lion 7 tiene un alto consumo de energía y no supera a sus competidores. Sin embargo, la carga rápida es…

Consumo de energía y autonomía del BYD Sea Lion 7

Las pruebas en carretera confirmaron que el perfil de consumo del BYD Sea Lion 7 es típico de un SUV eléctrico grande. El vehículo muestra un consumo energético acorde a su categoría, situándose en una posición media en comparación con sus competidores directos, sin superarlos en eficiencia.

Rendimiento de carga rápida

Donde el BYD Sea Lion 7 destaca es, sin duda, en su capacidad de carga rápida. El fabricante chino demuestra su experiencia en baterías y electrónica de potencia, ofreciendo tiempos de carga competitivos que mejoran significativamente la experiencia del usuario en viajes largos.

Análisis detallado del tiempo de viaje

Un seguimiento meticuloso del tiempo de viaje, incluyendo las paradas para cargar, revela cómo se comporta el Sea Lion 7 en autopista y en ciudad. El equilibrio general del tiempo que integra la carga es un factor clave para evaluar la idoneidad del vehículo para las necesidades de viajes de larga distancia.

Evaluación final sobre el uso diario

Más allá de los números en bruto, prima el uso real. El BYD Sea Lion 7 propone un compromiso entre confort de conducción, autonomía mostrada y rapidez de carga, posicionándose como un candidato serio en el segmento de los SUV eléctricos familiares. Su comportamiento en carretera y su capacidad para recuperar rápidamente la autonomía son sus principales fortalezas.

La cuota de mercado de Tesla en Estados Unidos ha disminuido del 80% que tenía anteriormente al 38% en agosto de 2025. Esta fuerte caída refleja bien la situación que la marca ha experimentado en los últimos meses, incluso en su mercado nacional.

El colapso del dominio de Tesla

Las cifras son claras: Tesla ha sufrido una disminución histórica en su cuota de mercado en el segmento de vehículos eléctricos. Este fabricante, que antes dominaba con aproximadamente el 80% de las ventas en el mercado estadounidense, ha visto reducida su posición a solo el 38% según los datos de agosto de 2025.

Competencia creciente

Esta dramática caída se explica principalmente por la llegada masiva de nuevos participantes al mercado. Los fabricantes de automóviles tradicionales han intensificado sus esfuerzos en vehículos eléctricos, ofreciendo modelos competitivos que erosionan gradualmente la ventaja tecnológica y comercial de Tesla.

Fenómeno global

La tendencia observada en Estados Unidos refleja la situación a nivel mundial. En los mercados de Europa y Asia, Tesla se enfrenta a una competencia creciente que cuestiona la posición dominante que había establecido durante años.

Perspectivas futuras

A pesar de esta notable reducción, Tesla mantiene una posición significativa en el sector de los vehículos eléctricos. Aunque el mercado global de vehículos eléctricos continúa creciendo, ahora está más distribuido entre un mayor número de fabricantes.

Anuncio oficial: El Opel Mokka GSE estará disponible en Francia a partir de octubre de 2025. Con un precio base de 46.500 euros, ¿cómo se diferenciará de sus hermanos como el Peugeot 208 e-GTI, Abarth 600e y Lancia Ypsilon HF?

Lo que revela el precio del Mokka GSE

El anuncio del precio del Opel Mokka GSE en 46.500 euros ha causado revuelo en el segmento de SUV eléctricos deportivos. Este posicionamiento sitúa al modelo alemán en competencia directa con vehículos de alto rendimiento ya establecidos.

Hermano del Peugeot e-208 GTI

Al igual que su homólogo de Peugeot, el Mokka GSE se basa en la plataforma multienergética de Stellantis. Aunque comparte muchas características con el 208 e-GTI, su carrocería SUV ofrece una posición de conducción más elevada y un estilo más robusto.

Tendencias en el mercado de EV deportivos compactos

En este rango de precios, el Opel Mokka GSE debe competir con modelos emblemáticos como el Abarth 600e, conocido por su carácter rugiente, y el Lancia Ypsilon HF, que destaca por su herencia deportiva y diseño refinado, para atraer a los entusiastas que buscan emoción. Se espera que la competencia por el rendimiento, la autonomía y el equipamiento sea intensa.

Fechas de lanzamiento y entregas

Las primeras entregas del Opel Mokka GSE en Francia comenzarán en octubre de 2025. Los pedidos se abrirán próximamente, con el objetivo de captar clientes como una nueva opción deportiva en el mercado de vehículos eléctricos compactos.

Un informe reciente del ICCT (Consejo Internacional de Transporte Limpio) revela el estado actual de la red de estaciones de carga para vehículos eléctricos en Europa. Aunque existen disparidades entre países, la infraestructura general ha alcanzado un nivel que permite viajes transcontinentales.

Red de carga europea: una realidad prometedora

Contrariamente a la creencia popular, recorrer Europa en un vehículo eléctrico se ha convertido en una experiencia completamente viable. La investigación del ICCT destaca los avances significativos en el despliegue de infraestructura de carga en todo el continente.

Disparidades entre países que se están reduciendo

El informe señala que algunos países muestran una densidad de estaciones de carga particularmente alta, mientras que otros aún se encuentran en fase de desarrollo. Sin embargo, los principales corredores de carreteras y cruces fronterizos están generalmente bien equipados para garantizar la continuidad de los viajes de larga distancia.

Planificación de rutas para vehículos eléctricos en Europa

La planificación sigue siendo clave para un viaje exitoso. Actualmente, numerosas aplicaciones y plataformas en línea permiten visualizar las estaciones de carga disponibles, su potencia y compatibilidad, haciendo que viajar por Europa en un vehículo eléctrico sea más seguro y agradable que nunca.