¿Has intentado arrancar el motor de tu coche y te has encontrado con esa misteriosa luz de “revisar motor”?
Tu primer instinto sería intentar conectar la ECU (Unidad de Control del Motor), solo para que falle, y el manual te dice que lleves el coche al taller. No, no es la noticia más tranquilizadora que hayas recibido.
Esto plantea la pregunta: ¿cómo puedes empezar a leer los códigos de error de tu motor sin el coste de llevarlo al taller y pedir a alguien que lo haga por ti? Aquí es donde entra en juego el código PIN Bluetooth del ELM327, así que sigue leyendo para saber más.
Cuando estás investigando sobre un buen adaptador para el sistema de tu coche, la información puede resultar confusa. Sin embargo, con suficiente conocimiento sobre cómo funciona tu sistema automotriz, podrás evitar errores costosos.
El coche debe autocomprobarse e informarte de cualquier problema en el sistema, y lo hace a través del OBD o diagnóstico a bordo. Estos problemas pueden incluir altas emisiones, bajo consumo de combustible y baja economía.
Introducido por primera vez en 1987 como OBD-I, su objetivo era estandarizar el diagnóstico en los coches. El OBD-II llegó después de 1996.
El OBD-II utiliza un sistema complejo para conectar una amplia gama de sistemas en tu motor y funciona a un promedio de 500 kbps. Así puede acceder a una gran variedad de información, como la temperatura del aceite, la velocidad del vehículo y las revoluciones del motor, entre muchas otras.
Si alguno de ellos presenta problemas, te envía una advertencia a través de la luz de “revisar motor”. Un mecánico profesional utilizará un escáner portátil para ver dónde está el problema, pero es algo que tú también puedes hacer.
¿De qué trata el código Bluetooth ELM327?
Se trata de un método que te permite escanear más fácilmente el sistema OBD-II (Diagnóstico a Bordo II), monitorear los problemas y leer los PID, así como otros códigos. No necesitas pagar tarifas elevadas cuando llevas tu coche al taller, ya que este método resulta útil para este propósito, así como si eres un experto que no tiene sus herramientas de escaneo dedicadas en ese momento.
Aunque es útil para resolver tus problemas, aún hay ciertas cosas que debes saber sobre el sistema antes de comprarlo.
¿Algún problema a tener en cuenta?
No son muchos, pero es importante señalar que algunos de los más baratos son susceptibles de tener clones no autorizados del microcontrolador ELM327. Estos a veces pueden tener comportamientos inexplicables e impedir que todo el sistema funcione con ciertos dispositivos.
Los dispositivos más afectados por esto son los dispositivos iOS, así que si tienes uno, es importante seleccionar el dispositivo correcto para el trabajo.
¿Y el hardware compatible?
Cualquier herramienta de escaneo con chips Bluetooth y un controlador ELM327 tendrá una gran variedad de dispositivos con los que puede emparejarse cómodamente. Sin embargo, hay límites, como en todo.
Los dispositivos que puedes usar incluyen portátiles, teléfonos inteligentes y tabletas. El teléfono es la mejor manera de usar la ventaja de la conectividad; sin embargo, puede no funcionar bien con productos Apple, como el iPad, iPhone y iPod Touch, debido a cómo Apple maneja el Bluetooth en general.
Si eres usuario de Apple, es mejor usar escáneres ELM327 Wi-Fi y conexiones USB.
Además, si tienes una sola unidad que pueda servir como lector y adaptador, es una opción aún mejor.
¿Puedes saber si tu coche es compatible con el sistema?
Si tu coche fue fabricado después de 1996, la respuesta a la pregunta es probablemente sí. Si no estás seguro de la ubicación del puerto en sí, puedes verificarlo a través de Google, usando el modelo del coche, su marca y el año de fabricación.
Cómo emparejar el dispositivo al sistema
Generalmente es fácil emparejar tu dispositivo con el sistema ELM327, a menos, por supuesto, que tengas un dispositivo Apple. En términos de un resumen básico de los pasos generales, puedes:
- Conecta el dispositivo Bluetooth al puerto OBD-II.
- Permite que el dispositivo busque conexiones posibles (como lo harías con una conexión Bluetooth normal).
- Elige la herramienta de escaneo (ELM327).
- Ingresa el código de emparejamiento.
En muchos casos, cuando compras el escáner Bluetooth, recibirás una documentación que contiene el código de emparejamiento, así como cualquier otra instrucción única diferente a la norma. Sin embargo, si no tienes acceso a la documentación, hay algunos códigos comunes que son útiles, a saber:
Códigos PIN:
- 0000
- 9999
- 1234
- 6789
Si no funcionan, prueba otras secuencias de cuatro números (en orden consecutivo).
¿Y si no funciona completamente?
Si has probado todas estas cosas y el dispositivo no logra emparejarse con el sistema, puede deberse a varias razones. En este caso, prueba las siguientes soluciones:
- Prueba otros códigos de emparejamiento.
- Intenta emparejar el escáner con otro dispositivo y observa si funciona. Esto se debe a que algunos microcontroladores de baja calidad tienen problemas de conexión con ciertos dispositivos.
Una de las razones por las que puede ocurrir el fallo es el tiempo limitado. Bluetooth puede detectar dispositivos, pero cuando lo intentas de nuevo, notas que el dispositivo no es detectable. Considera hacer el emparejamiento en el minuto siguiente a conectar el escáner al puerto OBD-II, y probablemente no habrá problema de conectividad.
Si posees un dispositivo Android, puedes usar el sistema con aplicaciones en Google Play Store, como Torque Pro. La ventaja de estas aplicaciones es que te permiten monitorear los cambios en el motor en tiempo real, incluso cuando el coche está en movimiento, y también puedes leer fácilmente los códigos de error pendientes o guardados.
Reflexiones finales
Aunque el proceso de interpretación y lectura de códigos es excelente para diagnosticar problemas del motor, debes tener cuidado con los problemas que eliges no tener en cuenta; no comprometas la seguridad ignorando problemas graves.
