P2673 – Calibración de sincronización de bomba de inyección no aprendida

Código P2673: Causas, Síntomas y Reparación

Significado del Código P2673

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la sincronización de la bomba de inyección. El PCM establece el código OBDII cuando la sincronización de la bomba de inyección está fuera de las especificaciones de fábrica.

Síntomas Posibles

  • Testigo del motor encendido (o testigo de “Service Engine Soon”)

Causas Posibles

  • Bomba de inyección defectuosa
  • El cableado de la bomba de inyección está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de inyección

Cómo Reparar el Código P2673

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P2674 – Calibración de la bomba de inyección no aprendida

Código P2674: Causas, Síntomas y Reparación

Significado del Código P2674

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la sincronización de la bomba de inyección. El PCM establece el código OBDII cuando la sincronización de la bomba de inyección está fuera de las especificaciones de fábrica.

Causas Posibles

  • Bomba de inyección defectuosa
  • El haz de cables de la bomba de inyección está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de inyección

Síntomas Posibles

  • Testigo del motor encendido (o testigo de advertencia “Service Engine Soon”)

Cómo Reparar el Código P2674

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P2675 – Circuito de control de entrada del filtro de aire abierto

Código P2675: Causas, Síntomas y Reparación

Posibles Causas

  • Sensor de entrada del filtro de aire defectuoso
  • El cableado del sensor de entrada del filtro de aire está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de entrada del filtro de aire

Síntomas Posibles

Encendido de la luz de verificación del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Significado de P2675

El módulo de control del tren de potencia (PCM) supervisa el circuito del sensor de entrada del filtro de aire. El PCM establece el código OBDII cuando este circuito se sale de las especificaciones del fabricante.

Cómo Reparar el Código P2675

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P2676 Circuito de control del filtro de aire bajo

Código P2676: Todo lo que necesitas saber

Posibles causas

  • Sensor de entrada del filtro de aire defectuoso
  • El cableado del sensor de entrada del filtro de aire está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de entrada del filtro de aire

Síntomas posibles

Encendido de la luz de verificación del motor (o luz de advertencia de servicio del motor próximamente).

Significado de P2676

El módulo de control del tren de potencia (PCM) supervisa el circuito del sensor de entrada del filtro de aire. El PCM establece el código de diagnóstico OBDII cuando este circuito se sale de las especificaciones establecidas por el fabricante.

Cómo reparar el código P2676

Verifique las “posibles causas” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.

P2677 – Circuito de control de entrada del filtro de aire alto

Código P2677: Causas, Síntomas y Reparación

Posibles Causas

  • Sensor de entrada del filtro de aire defectuoso
  • El cableado del sensor de entrada del filtro de aire está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de entrada del filtro de aire

Síntomas Posibles

Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Significado del Código P2677

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el circuito del sensor de entrada del filtro de aire. El PCM establece el código de diagnóstico OBDII cuando este circuito opera fuera de las especificaciones del fabricante.

Cómo Reparar el Código P2677

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y examine los terminales de los conectores por roturas, dobleces, desconexión o corrosión.

P2678 – Circuito de control de la válvula de purga de refrigerante

Código P2678: Causas, Síntomas y Reparación

Significado del Código P2678

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el circuito de control de la válvula de purga del refrigerante. El PCM establece el código de diagnóstico OBDII P2678 cuando el circuito de control de la válvula de purga del refrigerante se sale de las especificaciones del fabricante.

Síntomas Posibles

  • Testigo del motor encendido (o testigo de “Service Engine Soon”)

Causas Posibles

  • Válvula de purga del refrigerante defectuosa
  • El cableado de la válvula de purga del refrigerante está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la válvula de purga del refrigerante

Cómo Reparar el Código P2678

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

P2679 – Circuito de control de la válvula de purga de refrigerante

Código P2679: Todo lo que necesitas saber

Si el código de diagnóstico P2679 aparece en tu escáner OBD2, está relacionado con el circuito de la válvula de purga del refrigerante. Aquí te explicamos su significado, síntomas y cómo solucionarlo.

Significado del Código P2679

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el circuito de control de la válvula de purga del refrigerante. El PCM activa el código OBDII P2679 cuando este circuito opera fuera de las especificaciones establecidas por el fabricante.

Síntomas Posibles

  • Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)

Causas Posibles

  • Válvula de purga del líquido refrigerante defectuosa
  • El cableado de la válvula de purga del refrigerante está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la válvula de purga del refrigerante

Cómo Reparar el Código P2679

Comienza revisando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores asociados. Busca componentes dañados y revisa los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, desconexiones o corrosión.

P267A – Circuito sensor posición actuador balancín ‘B’, fila 2

Código P267A: Accionador de balancín “B” del banco 1

Cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta una anomalía en la señal del sensor de posición del accionador de balancín “B”, se activa el código de diagnóstico OBD-II P267A. Este sistema es crucial para el funcionamiento del sistema de distribución variable de válvulas (VVT).

Significado del Código P267A

El módulo de control del motor (ECM) controla el accionador de balancín para gestionar el circuito hidráulico de aceite. Este aceite fluye a través del accionador hacia el sistema de distribución variable de válvulas (VVT), que se encarga de ajustar la sincronización de las válvulas del motor para optimizar el rendimiento, el consumo de combustible y las emisiones. El código P267A se establece cuando el ECM determina que la señal del sensor de posición del accionador de balancín “B” está fuera de los parámetros especificados por el fabricante.

Síntomas Posibles

  • Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)
  • Rendimiento del motor reducido
  • Mayor consumo de combustible

Causas Posibles

  • Nivel de aceite del motor bajo o excesivamente alto
  • Tipo de aceite de motor incorrecto
  • Sensor del accionador de balancín «B» defectuoso
  • Cableado del sensor del accionador de balancín «B» en circuito abierto o cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor del accionador de balancín ‘B’

Cómo Reparar el Código P267A

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados al sensor. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos. Verificar y corregir el nivel y tipo de aceite es un buen primer paso antes de proceder con diagnósticos eléctricos más complejos.

P267B – Rango del sensor del actuador de balancín B, bancada 2

Código P267B: Diagnóstico y Reparación

Si el código de diagnóstico P267B aparece en tu vehículo, indica un problema en el circuito del sensor del actuador de balancín “B”. Aquí te explicamos todo lo que necesitas saber para entenderlo y solucionarlo.

Significado del Código P267B

El módulo de control del motor (ECM) controla el actuador de balancín para gestionar el circuito hidráulico de aceite. Este aceite fluye a través del actuador hacia el sistema de distribución variable de válvulas (VVT) para ajustar la sincronización de las válvulas del motor, mejorando el rendimiento, la eficiencia de combustible y reduciendo las emisiones. El código P267B se activa cuando el ECM detecta que la señal del sensor de posición del actuador de balancín “B” está fuera de los parámetros especificados por el fabricante.

Síntomas Posibles

  • Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)

Causas Posibles

  • Nivel de aceite del motor bajo o excesivamente alto
  • Tipo de aceite de motor incorrecto
  • Sensor del actuador de balancín “B” defectuoso
  • Cableado del sensor del actuador de balancín “B” en circuito abierto o cortocircuitado
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor del actuador de balancín “B”

Cómo Reparar el Código P267B

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realiza una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Busca componentes dañados y revisa los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, desconexiones o corrosión.

P267C – Circuito sensor posición actuador balancín ‘B’, fila 2

Código P267C: Accionador de balancín “B”

Posibles Causas del Código P267C

  • Nivel de aceite del motor bajo o excesivamente alto
  • Tipo de aceite de motor incorrecto
  • Sensor del accionador de balancín “B” defectuoso
  • Cableado del sensor del accionador de balancín “B” en circuito abierto o cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor del accionador de balancín “B”

Cómo Reparar el Código P267C

Comience por verificar las “posibles causas” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.

Síntomas Posibles

Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Significado del Código P267C

El módulo de control del motor (ECM) ordena al accionador de balancín que regule el circuito hidráulico de aceite. Este aceite fluye a través del accionador hacia el sistema de distribución variable de válvulas (VVT) para ajustar la sincronización de las válvulas del motor. El sistema VVT se utiliza para optimizar el rendimiento del motor, mejorar la economía de combustible o reducir las emisiones. El ECM supervisa constantemente el sensor de posición del accionador de balancín “B” y establece el código OBDII cuando la señal de este sensor se encuentra fuera de las especificaciones establecidas por el fabricante.