Sustitución: Brazo Inferior de la Suspensión Trasera – Mercedes W203
Siga el siguiente procedimiento para realizar el reemplazo del brazo de suspensión de su Mercedes Clase C W203 de forma segura y efectiva.
Lista de herramientas recomendadas
- Juego de llaves de vaso (métricas: 10, 12, 16, 17, 19)
- Llave de carraca
- Llave dinamométrica
- Llave hexagonal H5
- Llave XZN (Tripe cuña) nº 12
- Gato hidráulico y soportes para gato
- Palanca o pie de rey
- Martillo
- Extractor de rótulas
- Aerodesengrasante (como WD-40)
- Cepillo de alambre
- Grasa de cobre
- Limpiador de frenos
Procedimiento paso a paso
Paso 1
Coloque calzos en las ruedas delanteras para asegurar el vehículo.
Paso 2
Afloje ligeramente los tornillos de la rueda trasera utilizando una llave de vaso de impacto nº 17.
Paso 3
Levante la parte trasera del coche con un gato y colóquelo de forma segura sobre soportes.
Paso 4
Desenrosque completamente los tornillos de la rueda.
Recomendación de AUTODOC: ¡Advertencia! Para evitar lesiones, sujete la rueda con una mano mientras desenrosca los últimos tornillos.
Paso 5
Retire la rueda.
Paso 6
Desenrosque las fijaciones del protector plástico de la carrocería. Utilice una llave de vaso nº 10 y una llave de carraca.
Paso 7
Retire el protector plástico de la carrocería.
Paso 8
Limpie todas las uniones del brazo de suspensión. Utilice un cepillo de alambre y un aerodesengrasante como WD-40.
Paso 9
Haga una marca de referencia en el tornillo de reglaje de la inclinación (camber) para facilitar el ajuste posterior.
Paso 10
Desenrosque la unión que conecta el brazo de suspensión al subchasis. Utilice una llave XZN nº 12, una llave de vaso nº 19 y una llave de carraca.
Paso 11
Retire el perno de fijación. Puede necesitar ayuda de una palanca y un martillo para soltarlo.
Paso 12
Desenrosque la unión que conecta el brazo de suspensión al portamangueta trasero. Utilice una llave combinada nº 16, una llave hexagonal H5 y una llave de carraca.
Paso 13
Separe la rótula del portamangueta trasero utilizando un extractor de rótulas.
Paso 14
Retire el brazo de suspensión antiguo. Puede necesitar usar una palanca para liberarlo completamente.
Paso 15
Limpie a fondo los asientos de montaje y la rosca del nuevo brazo de suspensión. Use un cepillo de alambre y aerodesengrasante.
Paso 16
Instale el nuevo brazo de suspensión.
Recomendación de AUTODOC: Utilice únicamente tornillos y tuercas nuevos para la instalación. Tenga cuidado de no dañar el protector de la rótula.
Paso 17
Instale el perno de fijación.
Paso 18
Fije la rótula al portamangueta trasero.
Paso 19
Atornille las fijaciones que conectan el brazo de suspensión al portamangueta trasero. Use una llave combinada nº 16, una llave hexagonal H5 y una llave de carraca (apriete preliminar).
Paso 20
Ajuste la posición del tornillo de alineación según la marca de referencia que realizó anteriormente.
Paso 21
Atornille la unión que conecta el brazo de suspensión al subchasis usando la llave XZN nº 12 y una llave de vaso nº 19 (apriete preliminar).
Paso 22
Coloque un gato hidráulico debajo del brazo para sostenerlo en la posición de trabajo correcta.
Paso 23
Apriete la unión del brazo al subchasis. Utilice una llave dinamométrica y apriete al par especificado de 76 Nm.
Paso 24
Apriete la unión del brazo al portamangueta trasero. Utilice una llave dinamométrica y apriete al par especificado de 69 Nm.
Paso 25
Retire el soporte (gato) que hay debajo del brazo.
Recomendación de AUTODOC: Baje el gato de forma suave y controlada, sin sacudidas, para evitar dañar los componentes y mecanismos.
Paso 26
Vuelva a colocar el protector plástico de la carrocería.
Paso 27
Atornille las fijaciones del protector plástico de la carrocería. Use una llave de vaso nº 10 y una llave de carraca.
Paso 28
Lubrique todas las articulaciones del brazo nuevo con grasa de cobre.
Paso 29
Aplique grasa de cobre en la superficie donde el disco de freno hace contacto con la llanta.
Paso 30
Limpie la superficie del disco de freno con un limpiador de frenos específico.
Recomendación de AUTODOC: Después de aplicar el spray, espere unos minutos a que actúe antes de secar.
Paso 31
Coloque la rueda.
Recomendación de AUTODOC: ¡Advertencia! Sujete la rueda mientras guía los primeros tornillos para evitar que se caiga.
Paso 32
Atornille los tornillos de la rueda a mano y luego con la llave de vaso de impacto nº 17 (apriete preliminar).
Paso 33
Baje el coche hasta que las ruedas toquen el suelo. Luego, en un orden cruzado, apriete los tornillos de la rueda con una llave dinamométrica al par final de 120 Nm.
Paso 34
Retire los soportes, el gato y los calzos. El trabajo está completo.
Consejos finales
Una vez finalizada la instalación, es altamente recomendable realizar una alineación de la geometría de las ruedas en un taller especializado para garantizar un óptimo comportamiento dinámico y un desgaste uniforme de los neumáticos.