Síntomas de un módulo de control BCM defectuoso

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Síntomas de un Módulo de Control de Carrocería Defectuoso y Costo de Reemplazo

Los vehículos actuales dependen de complejas redes de terminales, cables y sensores que alimentan los módulos electrónicos que controlan los sistemas vitales. Uno de estos módulos es el Módulo de Control de Carrocería (BCM, por sus siglas en inglés), que es el cerebro de diversas funciones de confort y seguridad.

Aunque es poco común, el módulo de control de carrocería de un vehículo puede presentar graves problemas de funcionamiento, llegando incluso a una falla completa. A continuación, te presentamos los síntomas más comunes de un BCM en mal estado y su costo de reemplazo.

Síntomas del módulo de control de carrocería en un vehículo
El Módulo de Control de Carrocería es fundamental para muchas funciones del vehículo.

¿Qué es un Módulo de Control de Carrocería?

Un módulo de control de carrocería es una unidad electrónica responsable de supervisar y operar una serie de funciones relacionadas con la carrocería de un vehículo.

Las funciones exactas que supervisa el BCM de un vehículo varían de un modelo a otro. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el BCM de un vehículo facilita las funciones de los limpiaparabrisas, la iluminación, la calefacción, el aire acondicionado y el sistema antirrobo.

El módulo de control de carrocería también se encarga de comunicarse con los otros módulos de control de un vehículo. Esta comunicación permite una mayor integración de los sistemas vitales del vehículo, para un funcionamiento más eficiente y sin problemas.

¿Dónde se Encuentra el Módulo de Control de Carrocería?

Ubicación típica del módulo de control de carrocería en un vehículo
El BCM suele estar ubicado debajo del salpicadero.

En la gran mayoría de los vehículos, el módulo de control de carrocería se encuentra debajo del salpicadero. Esta suele ser una ubicación bastante estandarizada, ya que la mayoría de los módulos de este tipo se sitúan cerca de esta zona.

No obstante, el lado exacto donde se encuentra el BCM (conductor/pasajero) varía de un modelo de vehículo a otro.

En algunos casos, acceder al BCM puede requerir el desmontaje parcial del salpicadero y los revestimientos circundantes. Afortunadamente, esto a menudo se puede hacer con un mínimo de dificultades, ya que muchos componentes relacionados con el salpicadero se ensamblan con poco más que clips de presión.

Síntomas de un Módulo de Control de Carrocería Defectuoso

Existen varios signos asociados a una falla del módulo de control de carrocería. Algunos de estos síntomas suelen ser mucho más frecuentes que otros, aunque es importante familiarizarse con todos ellos por si te enfrentas a un defecto de este tipo en el futuro.

Estos son algunos de los síntomas más comunes asociados a una falla del módulo de control de carrocería.

#1 – Descarga Repetida de la Batería

Probando el voltaje de la batería del coche
Una descarga parasitaria excesiva puede ser síntoma de un BCM defectuoso.

Uno de los síntomas más comunes asociados a una falla del módulo de control de carrocería es la descarga repetida y excesiva de la batería, también conocida como consumo parásito.

Aunque se permite un cierto nivel de consumo parásito, un consumo excesivo permitido por un BCM defectuoso puede agotar una batería en cuestión de horas. Este consumo ocurre cuando un BCM continúa alimentando un accesorio particular en momentos incorrectos.

#2 – Funcionamiento Errático de las Funciones Eléctricas

Funciones eléctricas del coche como elevalunas funcionando de forma errática
Las ventanas, espejos y otros elementos eléctricos pueden fallar.

Un módulo de control de carrocería defectuoso también puede provocar un funcionamiento intermitente de varias funciones eléctricas, como la bocina, los faros, las ventanillas y espejos retrovisores eléctricos, y los limpiaparabrisas.

Los indicadores del cuadro de instrumentos que se iluminan de forma extensa también son un signo revelador de una falla del BCM, al igual que el bloqueo irregular de las puertas y el funcionamiento de la radio. El riesgo de que tales problemas estén relacionados con el BCM aumenta cuando varios de estos síntomas están presentes al mismo tiempo.

#3 – Problemas del Sistema de Seguridad

Alarma de coche sonando sin motivo aparente
Un BCM defectuoso puede causar fallos en la alarma y el sistema de seguridad.

En casi todos los casos, el sistema de seguridad de un vehículo es gestionado por el módulo de control de carrocería. Por lo tanto, es fácil suponer que los problemas constantes pero desconcertantes asociados al sistema de seguridad de un vehículo son el subproducto de un BCM defectuoso o que está fallando.

Esto también puede incluir problemas con las funciones de entrada sin llave o de entrada pasiva de un vehículo.

#4 – Luces de Advertencia en el Salpicadero

Multiple luces de advertencia encendidas en el salpicadero del coche
Un BCM malo puede iluminar el salpicadero como un árbol de Navidad.

Un módulo de control de carrocería defectuoso puede causar estragos en el cuadro de instrumentos de un vehículo. Una pantalla de salpicadero normalmente normal puede iluminarse de repente hasta parecer un árbol de Navidad.

Esto ocurre cuando un BCM es incapaz de comunicarse con otro módulo de control adicional del vehículo, como el módulo de control de la transmisión, el módulo de control del tren motriz o el módulo de control del airbag.

#5 – Fallo al Arrancar

Coche que no arranca debido a un problema eléctrico
En algunos casos, un BCM defectuoso puede impedir que el coche arranque.

Un módulo de control de carrocería que no funciona o está defectuoso también puede impedir el arranque de un vehículo en algunos casos.

Aunque es algo raro, un BCM en mal estado puede no identificar el chip transpondedor de la llave, o simplemente no puede entregar una señal de “arranque” proveniente del interruptor de encendido del vehículo, impidiendo así que el motor de arranque se active.

Una falta de comunicación del BCM con los otros módulos de control correspondientes también puede resultar en dificultades para arrancar.

¿Se Puede Conducir con un BCM en Mal Estado?

Aunque en la mayoría de los casos es teóricamente posible conducir un vehículo con un módulo de control de carrocería defectuoso, no es recomendable. Esto se debe al carácter impredecible de un módulo informático que está fallando.

Es simplemente imposible predecir cuál de las funciones de un ordenador defectuoso funcionará como se espera en un momento dado. El problema es que es imposible determinar si surgirá o no un problema crítico de seguridad como resultado de una falla del BCM.

Incluso si no ha ocurrido ningún problema de este tipo en el pasado, no hay garantía de que un BCM defectuoso hará funcionar los faros del vehículo en el momento previsto. Esto presenta un riesgo considerable para los ocupantes de un vehículo.

Módulo de control de carrocería nuevo y herramientas de reparación
El reemplazo de un BCM puede ser costoso.

El precio exacto del reemplazo del módulo de control de carrocería varía según la marca y el modelo del vehículo. Esto se debe a que el costo asociado a los módulos de control de carrocería particulares varía, al igual que los tiempos de mano de obra asociados a su reemplazo.

Sin embargo, a continuación se presenta un resumen de los gastos promedio asociados al reemplazo del módulo de control de carrocería.

El costo promedio del reemplazo del módulo de control de carrocería varía entre 300 y 600 dólares. La variable más importante en este precio es el costo real del módulo defectuoso en sí.

Actualmente, los gastos de envío asociados a la localización y compra de estos módulos también pueden afectar el costo total de estas reparaciones, ya que la disponibilidad de los módulos se ha convertido en un problema.

¿Qué Causa la Falla de un BCM?

Coche accidentado, mostrando posibles daños por impacto
Los choques y impactos pueden dañar el BCM.

Calor y Desgaste Mecánico

El módulo de control de carrocería de tu vehículo es sensible al calor y a las altas temperaturas. Cuando el motor de tu coche está en funcionamiento, genera calor, afectando a los componentes electrónicos del BCM. Con el tiempo, esto puede provocar un desgaste mecánico y, finalmente, la falla del módulo.

Daños por Agua y Líquidos

En algunas situaciones, tu BCM puede estar expuesto al agua y a otros líquidos. Aunque están razonablemente protegidos contra daños por agua, fugas graves o la exposición a la humedad pueden provocar corrosión en las conexiones o cortocircuitos, capaces de causar una falla.

Golpes y Colisiones

Un accidente de coche o un impacto repentino puede provocar un golpe severo al BCM. Aunque generalmente se encuentra en un lugar protegido, los niveles de impacto elevados debidos a colisiones pueden dañar los circuitos, el cableado o los componentes electrónicos del módulo, provocando así una falla.

Cortocircuitos y Cable

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