Síntomas de un mal ventilador del condensador del aire acondicionado
El ventilador del condensador del aire acondicionado elimina el calor del condensador cuando conduces lentamente. Aquí tienes los síntomas comunes de un mal ventilador del condensador del AC.
Cuando conduces en un caluroso día de verano, esperas que salga aire frío de las rejillas de ventilación. Con tantos componentes funcionales en el sistema de aire acondicionado del automóvil, cualquier fallo puede causar problemas. Por eso es importante conocer los síntomas de un mal condensador de climatización del coche y en qué se diferencian de otros malfuncionamientos.
En esta guía, examinamos qué sucede cuando falla el ventilador del condensador del aire acondicionado del coche y discutimos su propósito. También te mostramos dónde se encuentra, cómo probarlo y te damos un coste aproximado de reemplazo.
Síntomas de un mal ventilador del condensador del coche
Cuando el ventilador del condensador del AC falla, es posible que notes aire caliente saliendo de las rejillas de ventilación. También podría haber temperaturas irregulares bombeando en la cabina o una fuga de refrigerante. Puede ocurrir un olor a quemado, así como un sobrecalentamiento del motor, especialmente al ralentí.
Examinemos estos cinco síntomas que ocurren más a menudo.
1. Aire caliente de las rejillas de ventilación
Cada vez que te enfrentas a un problema del aire acondicionado, tu primera señal de problema podría ser el aire caliente proveniente de las rejillas de ventilación. Este problema puede ocurrir lentamente con el tiempo o de repente, dependiendo de la gravedad del problema.
La razón por la que el aire se calienta es que el condensador se vuelve demasiado caliente para reconvertir el refrigerante a forma líquida. Sin embargo, este mismo problema ocurre cuando no hay suficiente refrigerante en el sistema, por lo que es recomendable realizar un diagnóstico completo para entender qué falla.
2. Temperatura del aire irregular de las rejillas de ventilación
Si el ventilador solo funciona intermitentemente, es posible que notes que el aire caliente sale solo ocasionalmente. Unos minutos después, podrías tener aire frío de nuevo, lo que hace la situación muy confusa.
La otra causa de este problema podría ser una conexión, un cable suelto o un cortocircuito. Por esta razón, podrías estar enfrentándote a un problema del sistema eléctrico. Abordamos más esto al explicar cómo diagnosticar el problema.
3. Fuga de refrigerante
El condensador del AC contiene refrigerante bajo presión. Cuando el ventilador deja de enfriar el condensador, el calor y la presión comienzan a acumularse.
El resultado suele ser algún tipo de daño en el condensador, lo que provoca una fuga. Sin embargo, una fuga puede ser causada por cualquier daño en las líneas u otros componentes del sistema de AC.
4. Olor a quemado
Lo que nunca quieres oler cuando conduces es a quemado. Este olor puede indicar una multitud de problemas, incluidos los relacionados con el ventilador del condensador.
Cuando el condensador comienza a sobrecalentarse, todo el sistema de climatización sufre. A medida que las piezas se calientan lo suficiente, puedes empezar a olerlas. Cuanto más se calientan los componentes, mayor es la probabilidad de que se produzcan daños. Por eso deberías dejar de conducir e investigar el problema ante los primeros signos de un problema.
5. Sobrecalentamiento del coche al ralentí
Cuando el sistema de aire acondicionado tiene dificultades para funcionar, puede poner a prueba todo el vehículo. Cuando el motor tiene que trabajar más duro, puede empezar a sobrecalentarse, especialmente cuando el coche está al ralentí y no hay flujo de aire para enfriar el motor.
La situación de sobrecalentamiento puede resolverse por sí misma una vez que comienzas a moverte de nuevo, pero aun así deberías examinar el problema. Dejar que tu motor se sobrecaliente solo provocará daños graves en el motor y costosas facturas de reparación.
¿Cuál es la función de un ventilador del condensador del AC?
Para que el sistema de aire acondicionado funcione como se espera, el calor debe intercambiarse por aire más fresco. Para lograrlo, el refrigerante se convierte de su forma líquida a gas. En el circuito cerrado, también pasa de gas a líquido y el proceso continúa repitiéndose.
Entender cada parte del sistema de aire acondicionado te ayuda a comprender de qué es responsable el ventilador. El compresor del AC está accionado por el cigüeñal. Su función es presurizar el refrigerante. Aquí es donde el AC pasa a un estado de alta presión en comparación con su estado anterior de baja presión.
Este refrigerante a alta presión ahora entra en el condensador. Considera el condensador como un radiador más pequeño. El calor se extrae del refrigerante gracias al flujo de aire proporcionado por el ventilador. Una vez que se disipa el calor, el gas se condensa y vuelve a ser líquido.
Sin el ventilador, sería mucho más difícil eliminar este calor del refrigerante. La presión no se aliviaría, por lo que el gas intentaría moverse por el sistema, incluso cuando debería ser líquido en esta etapa. Debido a que el gas no podrá pasar a través del secador/receptor, así como por el tubo orificio o la válvula de expansión, la presión será demasiado alta.
¿Dónde se encuentra el ventilador del condensador del AC?
Puedes encontrar el ventilador del condensador del AC bajo el capó de tu coche. Debe estar ubicado más cerca de la parte delantera, ya que aspira aire del exterior. En algunos vehículos, encontrarás dos ventiladores. Uno será para el radiador y el otro será utilizado por el condensador. Sin embargo, también podría haber un solo ventilador utilizado por ambos.
Por esta razón, es recomendable consultar el diagrama que se encuentra en tu manual de mantenimiento. También deberías encontrar buenas instrucciones para solucionar problemas del ventilador, o puedes continuar con nuestras sugerencias.
¿Cómo probar un ventilador del condensador del AC?
Cuando el sistema de aire acondicionado está funcionando, el ventilador del condensador también debería funcionar. Si no es así, podría haber un problema, pero eso no significa automáticamente que debas reemplazar el ventilador. En su lugar, querrás descartar otros problemas, como un problema de cableado. Aquí hay algunos pasos a considerar.
- Revisa los fusibles del coche. Si el fusible está fundido, es posible que el ventilador del condensador no funcione. Puedes encontrar el diagrama de fusibles en el manual de mantenimiento o en la tapa. Retira el que controla el ventilador y reemplázalo por uno nuevo si está fundido.
- Inspecciona visualmente el cableado y los conectores. Busca cualquier signo de daño y reemplaza cualquier cosa que parezca desgastada.
- Busca obstrucciones. Dado que el ventilador está situado en la parte delantera del vehículo, es posible que se hayan alojado desechos en su interior. Si ves suciedad o mugre, intenta limpiar el ventilador y observa si vuelve a funcionar.
- Con un multímetro, puedes verificar si hay una señal hacia el ventilador. Si el ventilador recibe energía pero no funciona, es hora de reemplazarlo.
Si alguno de estos pasos excede tus habilidades o necesitas ayuda con las reparaciones, contacta a un profesional en tu área. Como mecánicos, hemos visto a mucha gente intentar reparaciones en el aire acondicionado solo para empeorar el problema. Por esta razón, siempre es mejor ser prudente si no estás seguro.
¿Cuánto cuesta reemplazar un ventilador del condensador del AC?
En promedio, espera gastar entre $300 y $475 por el reemplazo del ventilador del condensador del AC. Las piezas pueden costar entre $225 y $350, mientras que la mano de obra añadiría entre $75 y $175 adicionales, dependiendo de la facilidad de instalación.
Es difícil dar una estimación exacta del coste de un nuevo ventilador del condensador del AC. En primer lugar, debes considerar la marca y modelo de tu vehículo, ya que algunos coches de lujo tienen piezas mucho más caras. Además, hay que tener en cuenta el coste de la mano de obra. Las tarifas de la mano de obra mecánica varían según el lugar donde vivas. Si puedes hacer el trabajo tú mismo, podrías ahorrar una buena parte del dinero.
Algunas personas quieren intentar reparar el ventilador del condensador, pero no tiene mucho sentido. El ventilador de refrigeración del condensador se vende como una unidad completa. Viene con un motor, aspas y una carcasa. Bien podrías reemplazar el conjunto completo, teniendo en cuenta el coste.
Sin embargo, es importante asegurarse de tener el diagnóstico correcto. Si confundes el problema con un ventilador del condensador defectuoso y hay otra cosa que falla, habrás perdido tiempo y dinero. Siempre debes verificar que el aire no salga caliente debido a una fuga de refrigerante u otro componente defectuoso.
¿Puedo conducir mi coche sin el ventilador del condensador?
Podrías conducir sin que el ventilador del condensador funcione, pero no siempre es aconsejable. En primer lugar, la cabina se calentará, especialmente si viajas en verano. Tampoco podrás usar la posición de desempañado, que puede ser necesaria para la visibilidad. Además, si el motor se sobrecalienta, tendrás problemas mayores entre manos.
¿El ventilador del condensador del aire acondicionado del coche funciona siempre?
Sí, cuando enciendes el aire acondicionado del coche, el ventilador del condensador debe funcionar. Es necesario para enfriar el refrigerante caliente para que pueda licuarse. Si no puede enfriarse, no podrás hacer que salga aire frío de las rejillas de ventilación y podrías empezar a oler algo quemado. Debes hacer revisar el aire acondicionado inmediatamente.
¿Cómo se ve o suena un mal ventilador del condensador?
Después de una falla completa del ventilador del condensador, no escucharás ningún ruido porque no funcionará. Sin embargo, si lo detectas cuando comienza a deteriorarse, es posible que escuches un zumbido. El mismo zumbido se puede escuchar si hay un cortocircuito eléctrico que interfiere con el funcionamiento normal.
¿Cuándo debe encenderse un ventilador del condensador del coche?
El ventilador del condensador del AC siempre debe encenderse cuando el aire acondicionado esté funcionando. Después de encender el aire acondicionado, el ventilador del condensador debería activarse poco después. Es necesario para enfriar el refrigerante caliente para que vuelva a ser líquido. Si no pasa de un gas a un líquido, no podrá circular libremente por el sistema.
¿Cuánto dura un ventilador del condensador?
El ventilador del condensador sufre mucho abuso, por lo que generalmente no durará para siempre. Incluso es posible que necesites instalar algunos a lo largo de la vida útil del coche, dependiendo de los kilómetros recorridos. Sin embargo, no es habitual que el ventilador del condensador falle antes de alcanzar la barrera de las 100,000 millas.
Conclusión
Si tienes dificultades para obtener aire acondicionado frío mientras conduces, quizás sea momento de echar un vistazo al ventilador del condensador. Aunque muchas piezas pueden causar los mismos problemas, esta es relativamente fácil de diagnosticar porque el ventilador debe funcionar cada vez que el AC está encendido.