El líquido de transmisión no es nada menos que el elemento vital del sistema de transmisión. Conserva todos los componentes del sistema, permitiéndoles funcionar correctamente. Y los síntomas de bajo nivel de líquido de transmisión pueden provocar un desgaste irreparable de las piezas.
Los daños serán aún peores en un coche automático porque el líquido de transmisión automática (ATF) también sirve como anticongelante para evitar que el motor se sobrecaliente.
¿Para qué sirve el líquido de transmisión?
Su función principal es lubricar el sistema de transmisión. La lubricación ayuda a transferir la potencia del motor al suelo.
El convertidor de par también utiliza el fluido para transferir la fuerza rotacional del motor a la transmisión. El fluido también absorbe el calor creado dentro del sistema y lo distribuye a través del radiador.
Conducir con bajo nivel de líquido de transmisión es extremadamente peligroso porque podría provocar una falla de la transmisión y otras reparaciones costosas. Debes saber qué sucede si tu líquido de transmisión está bajo y actuar inmediatamente cuando aparezcan los síntomas.
Síntomas de líquido de transmisión bajo: 10 alertas a tener en cuenta
El líquido de transmisión no necesita cambiarse durante toda la vida útil de un vehículo. Sin embargo, dependiendo del coche que conduzcas, es posible que necesites enjuagarlo varias veces o cambiarlo cada 50,000 millas.
El bajo nivel de líquido puede ser el resultado de una fuga a través de un componente agrietado o desgastado. En este caso, debes reparar la pieza dañada y rellenar con líquido.
¿Cómo saber si el líquido de transmisión está bajo? Ten cuidado con estos síntomas de líquido de transmisión bajo.
Problema al cambiar de marcha
El primer signo cuando tu coche tiene un bajo nivel de líquido de transmisión es un problema al cambiar de marcha. La suciedad o impurezas en el líquido son la razón principal de una respuesta lenta de la transmisión.
Ya sea que conduzcas una caja manual o automática, el aceite de la caja de cambios debe estar limpio y libre de residuos de suciedad para que pueda fluir dentro de las piezas sin problemas.
El aceite sucio provocará una respuesta demasiado lenta al cambiar de marcha. Los síntomas de bajo líquido de transmisión manual harán que cambiar de marcha sea extremadamente difícil.
Cambios erráticos
Los cambios de marcha erráticos hacen que el cambio de marcha ocurra demasiado tarde o demasiado pronto. Es uno de los signos en los coches automáticos con bajo líquido de transmisión. Puedes estar seguro del problema si hay un ruido de golpeteo que lo acompaña.
La presión hidráulica debe ser precisa y funcionar suavemente para cambiar las marchas en una transmisión automática. La falta de líquido alterará el ritmo de la sincronización del cambio de marcha.
Transmisión con sobresaltos
Esta condición hace que el vehículo se impulse hacia adelante antes de retroceder durante las operaciones normales de conducción. La fuerza insuficiente del fluido es la única razón de estos movimientos bruscos.
Engranaje de marcha retardado
La palanca de cambios producirá una respuesta retardada cuando la muevas a “Drive” o “Reverse”. Un bajo nivel de líquido significa baja presión en la transmisión, lo que provoca un retraso en el cambio de marcha.
El tiempo de respuesta es de aproximadamente 2 a 3 segundos, lo suficiente para indicarte que hay un problema con el líquido de transmisión.
Deslizamiento de marchas
Los síntomas de bajo líquido de transmisión también incluyen el deslizamiento de la marcha engranada. No permite que el engranaje permanezca en el modo que has seleccionado.
Si el nivel de líquido es correcto, el culpable debe ser la acumulación de residuos que impide que el líquido fluya libremente.
La transmisión se sobrecalienta
Una de las funciones más importantes del fluido es mantener la temperatura de la transmisión en un nivel normal. Cuando no hay suficiente líquido para lubricar los componentes, habrá una gran cantidad de fricción, lo que provocará la producción de calor excesivo.
Encontrarás una transmisión sobrecalentada en caso de cambio de marcha retardado, deslizamiento de marchas, pérdida de potencia u otros problemas relacionados, ya que algunos signos indican que el líquido de transmisión está bajo.
Cuando experimentes síntomas de bajo nivel de líquido de transmisión, retira inmediatamente el coche para permitir que los componentes se enfríen. Cuando la temperatura haya vuelto a la normalidad, intenta conducir hasta un taller de mantenimiento.
Llama a un servicio de grúa si los síntomas persisten. Recuerda que el sistema de transmisión sufrirá daños graves si la temperatura supera los 240 °F.
Ruidos
Si tu transmisión está en buen estado de funcionamiento, no deberías escuchar ruidos al conducir, ya que debería cambiar de marcha suavemente. Los ruidos inusuales varían no solo según los fabricantes y modelos, sino también entre los tipos de transmisión.
Al cambiar de marcha, las cajas de cambios manuales crean con frecuencia un fuerte ruido de traqueteo o chirrido, mientras que las transmisiones automatizadas gimen o zumban.
Los ruidos pueden sugerir que el nivel de líquido es bajo, pero no podrás detectar el problema por ti mismo. Para evitar reparaciones laboriosas debido al sonido de líquido de transmisión bajo, haz que un experto profesional revise el problema lo antes posible.
Olores a quemado
Cualquier mal olor que emane de tu vehículo debe guiarte hacia el centro de mantenimiento más cercano.
Existen varias razones por las que tu automóvil puede comenzar a emitir un olor a quemado, una de las cuales es la presencia de líquido de transmisión sobrecalentado. Este síntoma puede indicar un bajo nivel de líquido.
Cuando una caja de cambios se calienta demasiado, la fricción entre los componentes aumenta, provocando una acumulación significativa y dañando la transmisión. Si se mantiene en este estado, la transmisión eventualmente se dañará y se volverá no funcional.
Aceleración lenta
Si tu coche es lento para arrancar o no responde al acelerar desde una parada, puede deberse a un problema de la caja de cambios.
Si notas que quizás estés conduciendo con líquido de transmisión bajo con estos síntomas anteriores, lleva tu coche al taller de servicio local de confianza y haz que lo inspeccionen y mantengan inmediatamente.
La luz de advertencia está encendida
Cuando aparece una luz Check Engine en tu tablero, siempre debes llevarlo a un taller de reparación para que lo revisen. Esta luz puede aparecer por varias razones, una de las cuales es un problema con tu líquido de transmisión.
¿Cómo verificar el líquido de transmisión?
Si tu coche comienza a mostrar alguno de estos síntomas de líquido de transmisión bajo, debes verificar el nivel de líquido para asegurarte. Usa una varilla medidora para ver si el nivel de líquido coincide con el mencionado en el manual del propietario.
También debes buscar cualquier cambio de color u olor, ya que un líquido en mal estado también provoca muchos problemas de transmisión. Haz la prueba de la varilla al menos una vez al mes y haz un cambio de líquido si el color se vuelve marrón o negro, o si el líquido desprende un olor a quemado.
Si el nivel de aceite es inferior a lo que debería ser, lleva el coche a un garaje para descubrir la fuente del problema: ya sea una fuga o un componente dañado. La varilla medidora permitirá saber si el problema proviene del nivel de líquido o no.
¡Mira el video a continuación de George Melnik para saber cómo verificar el nivel de líquido de transmisión!
¿Disfrutaste nuestro artículo sobre los síntomas del líquido de transmisión bajo anteriormente? Si tienes preguntas relacionadas con este tema, no dudes en dejarlas en la sección de comentarios. Apreciamos enormemente tu contribución y responderemos a tu pregunta en breve.