Problemas comunes de la transmisión DSG de 6 velocidades
Veamos cómo una caja de cambios automática o la transmisión pueden ocasionarte molestias y cuáles pueden ser las posibles soluciones.
1. Temblor al arrancar el motor
La gente suele pensar que se trata de uno de los problemas de la transmisión DSG. Sin embargo, en realidad está relacionado con la zona de la transmisión y no con la transmisión en particular. Si sientes vibraciones cuando el coche está al ralentí, el volante bimasa puede ser la causa. Puedes encontrar esta pieza entre la transmisión y el motor, donde dos placas trabajan juntas para garantizar la amortiguación.
Cuando el volante motor está desgastado, la amortiguación se vuelve limitada o incluso nula, y es cuando sientes el temblor. Así que, antes de centrarte en la transmisión, asegúrate de revisar el volante motor. Esto es especialmente notable en los cambios de marcha y, en este caso, reemplazar la pieza es la solución definitiva.
2. Fallo de la mecatrónica
El estado en el que el cambio de marchas se vuelve limitado se denomina fallo de la mecatrónica; en la mayoría de los casos, la marcha se queda en tercera. Sin embargo, el problema se puede detectar echando un vistazo al cuadro de instrumentos y verificando el indicador. Las luces PRNDS pueden ser útiles para mostrarte un código específico. Luego, debes hacer que lo revisen con un dispositivo de diagnóstico o llamar a un profesional.
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El código podría ser “límites de embrague alcanzados”, lo que significa que hay una falla en el embrague. Otro código podría ser “adaptaciones”, que indica que necesitas un restablecimiento de la adaptación. Si los códigos indican problemas del sensor o de velocidad, significa que necesitas una reparación de la unidad de mando electrohidráulica que controla la caja de cambios.
Bueno, si ese es el caso, puede ser costoso y las empresas de reparación también son limitadas. Si pierdes la marcha atrás parcial o totalmente, es una indicación clara de que la mecatrónica debe ser reemplazada.
3. Cojinetes ruidosos
A veces, los componentes mecánicos de la transmisión DSG fallan, y la mayoría de las veces se trata del desgaste de los cojinetes. En este caso, puedes notar un ruido molesto durante la conducción. El problema se puede posponer o dejar sin tratar durante un tiempo, pero no debería ser así a largo plazo.
Debes reemplazar los cojinetes con un profesional o conseguir tú mismo el kit de cojinetes y hacer un bricolaje. Cuanto más rápido resuelvas el problema, menor será el riesgo de daños adicionales.
En resumen
Estos son algunos de los problemas comunes de la transmisión DSG que deben tratarse tan pronto como surjan. En un caso complicado, el reemplazo o la reparación puede ser costosa; deberías solucionar el problema para continuar disfrutando de la experiencia de conducción de lujo.