¿Los coches diésel necesitan un uso diario? ¡Aquí está la respuesta!
Los coches diésel tienden a ofrecer un mejor rendimiento de combustible, y todos lo sabemos. Es lo que busca todo conductor, ¿verdad? Pero la pregunta de hoy es la siguiente: ¿los coches diésel necesitan rodar a diario para mantenerse en buen estado? Bueno, la gente ha hecho diferentes declaraciones cuando se les ha planteado esta pregunta. Esto genera confusión en muchos de nosotros sobre qué es cierto. Para todos aquellos que aún no tienen una respuesta a por qué los coches diésel necesitan un funcionamiento diario, aquí la tienen. La respuesta es no.
¡Aquí tienes una mejor explicación!
Existe curiosidad en cada conductor sobre este tema. Si esta pregunta se hubiera hecho hace años, la respuesta habría sido sí, o diríamos que un gran sí. Ahora, el escenario ha cambiado. Veamos qué lo ha cambiado en los últimos años.
Desarrollo de los motores CRDI
Fue tras el desarrollo de los motores CRDI que ya no fue necesario usar los coches diésel a diario. Antes de esto, el problema ocurría al arrancar el motor en frío. El motor tardaba en calentar el combustible. Esta energía consumida para calentar el combustible requería tiempo, lo que dificultaba el arranque puntual de los coches diésel. Ahora, con los motores CRDI, prácticamente ya no es necesario usar los coches diésel diariamente. CRDI significa Inyección Directa Common Rail. Esto permite una inyección directa de combustible en el motor a través de una sola línea común. Por eso, hoy en día ya no es necesario hacer rodar tu coche diésel con regularidad. Ahora, nadie se preguntará si los coches diésel necesitan o no un uso diario.
Líneas rígidas de acero
Antes existía un problema con los coches diésel. En aquel entonces, las líneas de combustible eran propensas a la entrada de aire, lo que inmovilizaba el vehículo. Si los coches no se conducían durante más de diez días, simplemente se paraban o creaban un posible error al arrancar. Hoy en día, los coches diésel tienen líneas de acero más rígidas, lo que significa que tu coche diésel nunca se parará, sin importar cuántos días permanezca inmóvil en el garaje.
El encendido diario no es necesario
Los vehículos y sus motores han evolucionado enormemente en los últimos años. Hubo un tiempo en el que un encendido diario era necesario para mantener el buen estado del coche. Ahora, hay pocas cosas que hacer en el vehículo. Incluso los expertos consideran que este es uno de los conceptos erróneos más comunes que deben disiparse ya.
Los vehículos diésel modernos no requieren una atención constante. Úsalo cuando quieras y guárdalo en el garaje cuando no lo necesites. Simplemente deja que tu vehículo disfrute del modo estacionamiento, y no se verá afectado, como la mayoría de nosotros pensamos. ¡Seguramente no se atascará! Solo ten en cuenta algunos consejos de mantenimiento de expertos que también puedes leer en línea.
Conclusión
Nuestra respuesta oficial sobre este tema es que los coches diésel no requieren un uso diario, pero sí se benefician de un uso regular. Los motores diésel son conocidos por su robustez y durabilidad, y a menudo son preferidos por conductores que recorren largas distancias o tienen altos requisitos de kilometraje. A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel no tienen bujías que puedan ensuciarse o requerir mantenimiento regular. Sin embargo, hay algunos beneficios al conducir regularmente un coche diésel:
Mantenimiento de la batería
Como cualquier vehículo, los coches diésel tienen una batería de 12 voltios que alimenta varios sistemas eléctricos. Si un coche diésel permanece sin uso durante un período prolongado, la batería puede descargarse, lo que dificulta el arranque del motor. Un uso regular garantiza que la batería permanezca cargada.
Calidad del combustible
El combustible diésel puede degradarse con el tiempo, especialmente si permanece en el tanque de combustible durante mucho tiempo. Un uso regular ayuda a mantener el combustible fresco al consumirlo y repostarlo periódicamente.
Regeneración del FAP
La mayoría de los coches diésel modernos están equipados con un Filtro de Partículas Diésel (FAP) para reducir las emisiones. El FAP atrapa y quema partículas nocivas, pero este proceso requiere que el coche alcance y mantenga ciertas condiciones de conducción, generalmente obtenidas en viajes regulares por autopista o a velocidades más altas. Si un coche diésel solo se usa para viajes cortos o permanece inactivo demasiado tiempo, el FAP puede no regenerarse correctamente, lo que genera posibles problemas.