Los nuevos frenos chirrían las causas

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Cuando haces instalar frenos nuevos en tu vehículo, lo último que esperas es escucharlos chirriar o rechinar nuevamente cuando llegas a casa. Pero, ¿qué significa cuando esto ocurre? ¿Es normal o el mecánico hizo un mal trabajo?

La verdad es que depende de varios factores. Porque aunque quizás tengas que llevarlo de vuelta al taller de reparación o buscar uno nuevo, a veces es una condición completamente normal.

¿Es normal que los frenos nuevos chirríen?

Aunque es completamente normal que algunas pastillas de freno chirríen, lo último que quieres hacer es ignorarlo y asumir que todo está bien. Esto se debe a que, aunque puede ser una condición normal, también podría estar intentando decirte que algo bastante grave está sucediendo.

Así que, si escuchas que tus pastillas de freno chirrían, considera todas las siguientes causas potenciales, y si algo no parece correcto, échale un vistazo o llévalo a un mecánico para que revise los frenos.

Principales razones por las que los frenos chirrían o rechinan

Antes de examinar las causas específicas de estos ruidos, hablemos de cómo se producen estos sonidos.

Vibración

La vibración de los componentes del freno puede causar un chirrido o ruido de rechinar debido a un fenómeno llamado “frenado a trompicones”. Esto ocurre cuando el rotor o tambor de freno se deforma o se desgasta de manera desigual, haciendo que vibren las pastillas o segmentos de freno y creando un ruido agudo.

La vibración también puede hacer que los componentes del freno rocen entre sí, resultando en un chirrido.

Fricción y calor

La fricción y el calor también pueden contribuir al chirrido o rechinar de los frenos. Cuando las pastillas de freno presionan contra el rotor o tambor, crean fricción que genera calor. Este calor puede hacer que los componentes del freno se expandan y contraigan, lo que puede producir un ruido agudo.

Además, si las pastillas de freno están hechas de un material más duro o no están adecuadamente lubricadas, pueden crear más fricción y calor, lo que puede llevar a chirridos o rechinidos. Esto se debe a que la fricción aumentada puede hacer vibrar las pastillas de freno y crear un ruido agudo.

Además, si los componentes de los frenos están sucios o contaminados con desechos, esto también puede crear fricción y calor, lo que puede resultar en ruidos al frenar. Por ejemplo, si el polvo de freno se acumula en el rotor o tambor, puede causar un desgaste desigual y crear un chirrido cuando se aplican los frenos.

Causas de los frenos que chirrían después de nuevas pastillas y rotores

Existen algunas causas potenciales de chirrido o rechinar en los frenos nuevos cuando los usas. A continuación, destacamos las cinco más comunes y cómo puedes saber si es lo que está pasando con tus frenos.

#1 – Pastillas de freno baratas

Cuando hablamos de pastillas de freno “baratas”, no queremos dar una mala impresión. Las pastillas de freno semimetálicas hacen un gran trabajo deteniendo tu vehículo, pero las pastillas semimetálicas de baja calidad simplemente hacen ruido cuando frenas.

Si optaste por pastillas más económicas, es muy probable que esa sea la razón por la que no obtienes los resultados silenciosos que deseas al frenar.

Si quieres evitar esto en el futuro, te recomendamos optar por pastillas de freno cerámicas de alta calidad. No solo duran más y mejoran el rendimiento de frenado, sino que generalmente son más silenciosas y no producen tanto polvo de freno.

#2 – Pastillas mal asentadas

Cuando reemplazas las pastillas de freno, se supone que debes reemplazar los rotores o rectificarlos. Esto permite que las pastillas se asienten con los rotores para un ajuste perfecto, dándoles la máxima potencia de frenado.

No solo eso, sino que también debes hacer el asentamiento de las pastillas para que funcionen correctamente.

Si omites cualquiera de estos pasos, perderás potencia de frenado y podrías escuchar chirridos o rechinidos al frenar.

#3 – Humedad en el rotor

Si te acercas a tu coche y escuchas un chirrido por la mañana cuando frenas, es muy probable que sean simplemente las pastillas chirriando debido al rocío matutino. Esta es una condición normal, y después de frenar varias veces, debería desaparecer.

Lo mismo puede decirse después de lavar tu coche. Un poco de humedad en el rotor puede causar chirridos temporales.

#4 – Polvo o desechos entre la pastilla y el rotor

Cada vez que algo se interpone entre la pastilla y el rotor, hace ruido. Un poco de polvo no es grave, aunque sea un poco ruidoso, pero cualquier otra cosa (como una pequeña piedra) puede llevar a problemas serios.

No solo los desechos entre las pastillas y el rotor hacen un ruido fuerte, sino que también desgastarán las pastillas y el rotor rápidamente y de manera desigual. Peor aún, puede tener un impacto significativo en el rendimiento de frenado, llevando así a un accidente.

#5 – Rotor oxidado

Aunque tengas pastillas de freno nuevas, no necesariamente significa que conduzcas mucho el vehículo. Si permanece estacionado durante largos períodos, es muy probable que solo escuches las pastillas de freno desgastando el óxido del rotor cuando conduzcas.

Después de recorrer 5 a 10 millas en la carretera, deberías eliminar el óxido de los rotores y los chirridos deberían desaparecer.

¿Desaparecerá el ruido por sí solo?

Depende de lo que esté sucediendo. Si el problema proviene de rotores oxidados, humedad en los rotores o incluso polvo entre los rotores y las pastillas, el problema desaparecerá por sí solo.

Sin embargo, si el problema proviene de desechos entre la pastilla y el rotor, es muy probable que el problema persista hasta que alguien quite los desechos. Mientras tanto, pastillas mal asentadas o pastillas de freno baratas significan que el problema no desaparecerá hasta que cambies las pastillas y empieces de nuevo.

¿Cuánto tiempo chirrían los frenos después de ser reemplazados?

Después de reemplazar tus pastillas de freno, es bastante común escuchar chirridos o ruidos de rechinar. Esto se debe a que las pastillas de freno nuevas necesitan un período de asentamiento para apoyarse completamente contra los rotores.

Durante este tiempo, quizás te preguntes cuánto tiempo durará este ruido, ¿verdad? Hablemos de ello.

Por lo general, el chirrido de los frenos debería desaparecer después de unos días, durante los cuales recorrerás aproximadamente 100 millas para que tus frenos se asienten correctamente. Sin embargo, la duración puede cambiar dependiendo de la calidad de tus pastillas y rotores de freno, así como de tu estilo de conducción.

Para reducir el riesgo de chirridos de frenos durante el período de asentamiento, puedes seguir estos consejos:

  • Conduce suavemente y evita paradas bruscas
  • Realiza un procedimiento de asentamiento adecuado después de instalar nuevas pastillas de freno
  • Inspecciona los rotores en busca de signos de ranuras o vitrificación.
  • Verifica y mantén regularmente tu sistema de frenos

Recuerda que si tus frenos aún chirrían después de unos días y te molesta, es una buena idea hacer que los revise un profesional. Ten en cuenta que los ruidos de freno después de un reemplazo generalmente no son motivo de alarma, pero tu seguridad siempre es la prioridad.

Cuándo llevar tu coche al taller de reparación

Si sientes algo o escuchas ruidos distintos a un chirrido o rechinar al frenar, debes llevar el vehículo a un mecánico lo antes posible. Además, si el sonido es anormalmente fuerte, también debes devolverlo al taller de reparación.

Aunque puede ser un poco difícil determinar si el sonido es anormalmente fuerte si no sabes cuál es el rango aceptable, intenta usar esto como regla general.

Con las ventanas subidas y la radio encendida a un volumen bajo, no deberías poder escuchar los chirridos o rechinidos. Si puedes, o bien está sucediendo algo o hay un trabajo de mala calidad. En cualquier caso, el taller debería repararlo por ti.

¿Puedo rociar algo en mis frenos para evitar que chirríen?

Si experimentas frenos que chirrían, usar un spray limpiador de frenos puede ayudar a resolver el problema. Estos sprays pueden eliminar la suciedad y contaminantes de tus componentes de freno y no dejan residuos.

Generalmente se secan o evaporan rápidamente y pueden usarse de manera segura en tus frenos. Es importante señalar, a pesar de lo que hayas escuchado, que rociar WD40 en los frenos no es una buena idea.

Aquí hay algunos pasos simples para aplicar un spray limpiador de frenos en tus frenos:

  1. Asegúrate de que tu coche esté estacionado en una superficie plana y el motor apagado.
  2. Afloja las tuercas de las ruedas, luego levanta tu coche con un gato y asegúralo sobre soportes.
  3. Retira las ruedas para exponer los componentes de freno.
  4. Usa un spray limpiador de frenos designado y sigue las instrucciones del fabricante. Generalmente, sostén la lata a unas 10-12 pulgadas de los componentes de freno y rocía, asegurándote de cubrir toda la superficie de las pastillas de freno, rotores y pinzas.
  5. Deja que los componentes se sequen completamente antes de reinstalar tus ruedas.
  6. Reinstala las ruedas, baja tu coche y aprieta las tuercas de las ruedas.

Ten en cuenta que, aunque un spray limpiador de frenos puede ayudar a reducir o eliminar el chirrido de los frenos, puede no ser una solución permanente. Si el chirrido persiste, podría ser señal de otro problema, como los enumerados anteriormente en este artículo.

¿Es seguro conducir si los frenos chirrían o rechinan?

Cuando escuchas que tus frenos chirrían o rechinan, es natural preguntarse

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