¿Temes que tu mecánico intente estafarte? Quizás hablan en términos técnicos confusos o utilizan el miedo como táctica para obligarte a realizar un trabajo innecesario y así cobrarte más.
Aunque la mayoría de los talleres de reparación son éticos, hay algunas manzanas podridas que intentan aprovecharse de personas vulnerables o con poco conocimiento sobre automóviles.
Aquí tienes 20 consejos para evitar mecánicos deshonestos y estafas automotrices en general.
#1 – Buscar reseñas
Una de las ventajas indiscutibles de vivir en la era tecnológica es que las reseñas de la mayoría de las empresas ahora son fácilmente accesibles en Internet. Sitios web como Yelp y Google My Business permiten a los usuarios acceder a innumerables reseñas sobre cualquier establecimiento con solo un clic del ratón o un toque del dedo.
Antes de ir a un taller de reparación de automóviles o al departamento de servicio de un concesionario, revisa varias de estas reseñas, verificando cualquier indicio de prácticas comerciales cuestionables.
#2 – Conoce tus derechos como consumidor
Es importante entender que tienes ciertos derechos como consumidor. Tienes derecho a rechazar cualquier servicio que no consideres necesario o que prefieras no realizar. Un taller no puede realizar ningún trabajo no autorizado o para el cual no hayas dado tu consentimiento.
Evita caer en lenguaje cuestionable como “debes” o “es obligatorio”. Todos los servicios a realizar deben explicarte detalladamente antes de que comience el trabajo.
#3 – Llamar a un amigo
Si no te sientes cómodo evaluando por ti mismo la veracidad de lo que te dice un mecánico, pídele a un amigo o familiar con más conocimientos mecánicos que te acompañe.
Esta persona puede ayudarte a separar los hechos de la ficción, asegurándose de que no te engañen, te citen mal o tergiversen la información.
#4 – Pide ver los componentes defectuosos
Si te dicen que cierto componente de tu vehículo ha fallado, pide que te muestren el componente en cuestión y que te expliquen exactamente cómo falló.
Esto es especialmente cierto en situaciones donde noticias de este tipo son inesperadas.
#5 – Marcar los filtros de manera identificable
Una excelente manera de garantizar la honestidad de los talleres de lubricación rápida es marcar los filtros de tu vehículo (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de habitáculo) de manera identificable con un marcador permanente.
Luego puedes inspeccionar estos filtros una vez completado el mantenimiento, para ver si realmente fueron cambiados o si todavía están instalados los filtros antiguos de pre-comercialización de tu vehículo.
Una de las estafas más comunes es cuando un técnico deshonesto te muestra un filtro de aire del motor o un filtro de aire del habitáculo sucio de otro coche mientras estás en la zona de espera, cuando ni siquiera ha inspeccionado el filtro de tu coche.
Cuentan con que nunca has inspeccionado tu filtro o que planeas hacerlo una vez que salgas del taller.
#6 – Pide que te contacten antes de realizar cualquier trabajo adicional
Si dejas tu vehículo en un taller para reparación, pide que te contacten antes de que se realice cualquier trabajo adicional.
Esto no solo garantiza que no se realice ningún otro trabajo fuera del propuesto, sino que también te permite solicitar un presupuesto “por adelantado” para cualquier trabajo recomendado como servicio adicional.
#7 – Obtén múltiples presupuestos para reparaciones más grandes
Cuando anticipas la necesidad de trabajos sustanciales, asegúrate de obtener presupuestos de varios talleres. Cualquier presupuesto extraño en comparación con los demás probablemente sea una estafa, al menos en cierta medida.
Algunos talleres inflan considerablemente el precio de las piezas para aumentar sus ganancias, lo que hace que proyectos de este tipo sean fácilmente detectables al recibir muchos presupuestos.
#8 – Pide recibos detallados
Antes de aceptar cualquier reparación, informa al escritor de servicio del taller que necesitarás un recibo detallado. Si preguntan por qué, di que es para fines comerciales.
En al menos algunos casos, esto disuadirá a los mecánicos cuestionables de inflar costos o imponer cargos innecesarios, ya que serán más fáciles de detectar y disputar.
#9 – Observa cuando sea posible
Muchos talleres mantienen sus puertas abiertas durante todo el día de trabajo, durante la temporada cálida. Aprovecha esto a tu favor, permaneciendo a la vista del técnico que trabaja en tu vehículo.
Finge salir a tomar aire o contestar una llamada telefónica. No importa lo que hagas afuera, siempre y cuando el técnico en cuestión tenga la impresión de que está siendo observado.
#10 – Siempre obtén una garantía por escrito
Cada vez que te aseguren que una reparación particular estará cubierta por una garantía de piezas/servicio, asegúrate de que todas estas afirmaciones se proporcionen por escrito.
Nada es peor que verse obligado a recurrir a una garantía de este tipo, para luego que te digan que nunca estuviste cubierto por ninguna condición de garantía.
#11 – Conoce los intervalos de mantenimiento de tu vehículo
No te sientas obligado a comprar servicios adicionales en un taller de lubricación rápida, simplemente porque te dicen que un servicio particular es recomendado para el kilometraje actual de tu vehículo.
Las recomendaciones del fabricante de tu vehículo deberían ser la única fuente verdadera de consejos sobre estos temas. Familiarízate con estos intervalos de mantenimiento recomendados (que encontrarás en tu manual del propietario) y ajústate a ellos.
#12 – Desconfía de las tácticas de miedo
La mayoría de los profesionales automotrices son perfectamente capaces de transmitir la importancia de una reparación sin intentar asustar a los clientes y llevarlos a una compra por impulso.
Si un mecánico intenta asustarte para que repares diciéndote que tu motor “explotará mañana” o que corres el riesgo de tener un accidente, sus motivaciones suelen ser cuestionables.
Lo peor de todo es cuando mecánicos poco éticos intentan aprovecharse de las personas mayores utilizando tácticas alarmistas.
#13 – Nunca aceptes cargos de diagnóstico sin límite
Algunos talleres tienen la costumbre de cobrar cargos de diagnóstico por hora que de ninguna manera tienen límite o están restringidos. Esto casi siempre es un mal negocio para el consumidor, ya que le da al taller un cheque en blanco que puede establecer por la cantidad que considere apropiada.
Si un trabajo particular no se puede cotizar inicialmente, o después de cargos de diagnóstico previamente acordados, opta por otro camino.
Mejor aún, consigue un escáner OBD2 básico para que puedas escanear fácilmente tu vehículo en busca de códigos de falla cuando se encienda la luz Check Engine. Ahora sabrás qué le pasa a tu coche.
#14 – Pide hablar con el técnico
En algunos talleres, los escritores de servicio reciben una comisión. Por lo tanto, no es raro que los escritores de servicio propongan reparaciones o servicios con un sentido de urgencia que de otro modo podrían esperar.
Si crees que este podría ser el caso, pide hablar con el técnico que está trabajando en tu vehículo. En la mayoría de los talleres muy ocupados, un técnico será mucho menos propenso a realizar reparaciones innecesarias que un escritor de servicio sin escrúpulos.
#15 – Minimiza tu falta de conocimientos automotrices
Si no sabes mucho sobre vehículos en general, mantén esa información para ti.
Aunque está bien hacer todas las preguntas necesarias, hablar abiertamente sobre que no sabes nada de tu vehículo sirve como una campana de dinner para mecánicos con motivaciones cuestionables. Después de todo, la peor pesadilla de un mecánico cuestionable es tener un propietario de coche informado.
#16 – Si tienes preguntas, hazlas
Si no estás seguro de lo que te dice un mecánico o un escritor de servicio, haz todas las preguntas que se te ocurran. Aquellos con buenas intenciones deberían estar más que felices de responder todas tus preguntas.
Por otro lado, los técnicos o escritores de servicio que repetidamente evitan las preguntas probablemente sean sospechosos.
#17 – Investiga los costos de las piezas
Si llevas tu vehículo a un taller para una reparación programada, investiga de antemano el costo de las piezas asociadas con esas reparaciones.
Para ver si te están aprovechando, calcula un margen de beneficio del 10 al 20% sobre el costo promedio del componente a reemplazar, luego compara esa cifra con la que se te ha indicado como costo anticipado de las piezas.
Si la cifra indicada supera ampliamente el costo pre-calculado, solicita explicaciones adicionales.
#18 – Pregunta desde el principio sobre las tarifas de mano de obra
Todos los talleres tienen tarifas de mano de obra designadas en las que basan el costo de su trabajo. Esta tarifa generalmente se muestra en algún lugar dentro del departamento de asesores de servicio o en la recepción del taller mismo.
La mayoría de los talleres reputados estarán encantados de ofrecer su tarifa horaria de mano de obra a cualquier cliente potencial. Si un taller no puede o no quiere proporcionar esta información, probablemente haya una razón.
#19 – Realiza tu propia investigación
A veces es útil investigar el problema que experimenta tu vehículo antes de llevarlo al taller. Aunque quizás no puedas diagnosticar completamente el problema en cuestión, al menos estarás mejor equipado para determinar si lo que te dicen en el taller de reparación realmente tiene sentido.
Básicamente, esto te evita volar a ciegas y verte obligado a aceptar todo lo que