Extraer el perno del brazo de control inferior atascado
Quienes poseen o venden automóviles deben tener una idea de lo que es el brazo de control. Se trata de una barra que tiene un pivote en ambos extremos. Los brazos de control forman parte del sistema de suspensión, que básicamente gestiona el movimiento de la rueda para sincronizarlo con la carrocería del vehículo.
Trabajan con bujes que reducen la fricción y evitan el desgaste de las piezas del automóvil. El perno del brazo de control inferior soporta en realidad la presión de todo el vehículo, lo que, si se atasca, puede afectar la forma en que su vehículo se desplaza por las carreteras.
Por lo tanto, si conoce la forma correcta de manejar estos pernos del brazo inferior y puede repararlos usted mismo, es muy probable que pueda ahorrar una buena suma de dinero, que de otro modo se habría gastado en trabajos de reparación de los pernos del brazo inferior.
Extracción del perno del brazo de control inferior atascado: el proceso
Todo el proceso de extracción de pernos del brazo de control inferior atascados puede ser difícil si no se tiene el conocimiento adecuado sobre cómo se realiza realmente. Así que veamos en qué consiste el proceso real:
1. Comience por soltar el extremo de la rótula
Para empezar, es esencial liberar el extremo de la rótula. Simplemente tome una llave de 20 mm a 24 mm o una llave de tubo para aflojar la rótula después de quitar el pasador de seguridad. Golpee la espiga para aflojar el ajuste cónico.
Sostenga el brazo de control inferior con un gato hidráulico si el trabajo se realiza en un amortiguador de suspensión con muelles dinámicos. Recuerde aplicar todos esos consejos de mantenimiento que quizás haya aprendido de los expertos en su día.
2. Desconectar la barra estabilizadora
La conexión de la barra estabilizadora con el brazo de control se rompe entonces eliminando el enlace de la barra estabilizadora.
Utilice una llave o una llave de tubo para quitar las tuercas. Sujete el enlace de la barra estabilizadora y sáquelo del soporte del brazo de control inferior para evitar cualquier perturbación.
3. Retire los pernos de montaje de los brazos de control
Horizontal o vertical: en el vehículo hay dos pernos del brazo de control inferior. Con una llave de tubo, se pueden aflojar y retirar los pernos fácilmente.
Para retirar todos los pernos que tienen tuercas en la parte posterior, puede ser necesaria una llave adicional. Sujete la llave de forma firme y segura en la cabeza del perno para evitar que se redondee.
Utilice una junta universal y una llave de tubo para retirar los pernos del brazo de control inferior atascados. Esto hará que la tarea sea mucho más fácil de realizar. Después de quitar los pernos, el brazo se afloja. Por lo tanto, será mucho más fácil mantenerlo sujeto.
4. Retire el brazo de control inferior
Si el brazo de control todavía está en los soportes, simplemente sujete el brazo con firmeza y tire de él hacia afuera. Muévalo de arriba a abajo para sacarlo de los soportes.
Así es como puede retirar el perno del brazo de control inferior, simplemente siguiendo unos pocos pasos sencillos. Seguramente le será útil en caso de una avería de su automóvil o en una emergencia vial.
¿Por qué no intentar lo mismo y trabajar usted mismo en estos pernos atascados en casa? ¡Ahorre tiempo y algunos dólares con este proceso hoy mismo!
Preguntas Frecuentes
1. ¿Por qué se atasca el perno del brazo de control inferior?
El perno del brazo de control inferior puede atascarse debido a la oxidación, la corrosión o un apriete excesivo. La exposición a condiciones ambientales adversas también puede provocar que se pegue.
2. ¿Qué herramientas se necesitan para extraer un perno de brazo de control inferior atascado?
Generalmente necesitará una palanca, aceite penetrante, un juego de llaves de tubo, un martillo y posiblemente una antorcha para calentar si el perno está extremadamente agarrotado. Equipos de seguridad como guantes y gafas protectoras son esenciales.
3. ¿Es seguro aplicar calor al perno?
Usar una antorcha para calentar el perno puede ser efectivo, pero debe hacerse con precaución. Asegúrese de que no haya materiales inflamables cerca y evite el sobrecalentamiento para no dañar los componentes circundantes.
4. ¿Cuánto tiempo debo dejar actuar el aceite penetrante antes de intentar retirar el perno?
Deje que el aceite penetrante actúe durante al menos 15 a 30 minutos, y más tiempo para pernos muy oxidados. Vuelva a aplicar si es necesario.
5. ¿Qué pasa si el perno se rompe durante la extracción?
Si el perno se rompe, es posible que deba reemplazarlo y potencialmente reparar o reemplazar el brazo de control. Esto puede ser una reparación más compleja y costosa.
6. ¿Puedo hacer este trabajo como aficionado o debo consultar a un profesional?
Extraer un perno de brazo de control inferior atascado puede ser una tarea difícil para un aficionado, especialmente si carece de la experiencia o las herramientas necesarias. En caso de duda, es más seguro consultar a un mecánico profesional.
Conclusión
Extraer un perno de brazo de control inferior atascado puede ser una tarea desafiante pero necesaria para el mantenimiento y reparación del vehículo.
Requiere las herramientas correctas, precauciones de seguridad y paciencia. Aunque muchos aficionados pueden realizar este trabajo con éxito, es esencial ser consciente de las posibles complicaciones, como la rotura de pernos y la necesidad de reparaciones posteriores.
Si no está seguro o se siente incómodo con el proceso, buscar la ayuda de un mecánico profesional es siempre una opción sensata para garantizar la seguridad y el rendimiento de su vehículo.
El mantenimiento regular y el tratamiento oportuno de los pernos atascados pueden prolongar la vida útil de los componentes de la suspensión de su vehículo y garantizar su seguridad en la carretera.