Los coches que muestran signos de sacudidas durante la aceleración son una de las señales de que los conductores deben limpiar el sensor de oxígeno. Podemos limpiar completamente el sensor de oxígeno en casa con pasos extremadamente simples. Descubramos en profundidad cómo limpiar el sensor O2.
Algo que debes saber sobre los sensores O2
Un sensor de oxígeno también se llama sensor de emisiones. Es uno de los sensores más importantes del sistema motor de un coche. La función principal del sensor de oxígeno es medir la concentración residual de oxígeno en los gases de escape del coche. Luego, estos datos se envían a la ECU del coche para que el motor pueda ajustar el nivel de llenado de combustible en consecuencia, lo que ayuda a garantizar el rendimiento mientras cumple con las regulaciones sobre emisiones de vehículos.
¿Dónde se encuentran los sensores de oxígeno?
Un sensor de oxígeno generalmente se encuentra en el agujero roscado justo antes del catalizador de escape del motor. El catalizador de escape generalmente se coloca cerca del extremo del colector de escape, detrás del silenciador. Los vehículos con muchos cilindros a menudo tendrán muchos sensores montados en las ramas del sistema de escape. En algunos modelos, el fabricante instala un sensor de oxígeno en la parte trasera del kit de escape. Sin embargo, la tarea de este sensor es únicamente evaluar la capacidad de procesamiento de gases de escape del catalizador de escape.
¿Cómo funciona un sensor O2?
El sensor de oxígeno es una de las partes importantes del sistema motor. Un sensor defectuoso impedirá que el motor alcance su potencia óptima. Entonces, ¿cómo funciona el sensor de oxígeno?
La emisión se descarga y pasa a través del sensor de oxígeno, el contacto entre la emisión y la sonda del sensor hará que el sensor genere una corriente eléctrica cuyo voltaje es inversamente proporcional al contenido de oxígeno en los gases de escape. Si el contenido de oxígeno es alto o si la mezcla de aire es una “mezcla pobre”, el voltaje generado por el sensor de oxígeno será de aproximadamente 0,1 V. Si el contenido de oxígeno es bajo o si el aire es una “mezcla rica”, el voltaje generado por el sensor será de aproximadamente 0,9V. En función de este potencial, la ECU ajustará el tiempo de apertura de los inyectores de combustible de manera apropiada para que la mezcla de aire de admisión tenga una relación aire/combustible cercana a la relación ideal.
¿Qué sucede cuando fallan los sensores de oxígeno?
Cuando el sensor de oxígeno se rompe, verás algunos síntomas:
Consumir más combustible
Cuando los datos transmitidos a la ECU sean incorrectos o no se transmita ninguna señal. En ese momento, la ECU solo puede calcular la cantidad de combustible según el sensor de flujo de aire de admisión, incapaz de analizarlo con precisión porque no conoce la cantidad de oxígeno después de la combustión. Esto provoca que incluso si hay menos oxígeno en los gases de escape, la cantidad de combustible inyectado sigue siendo alta, causando un “exceso de gas”, lo que hace que el coche consuma más combustible de lo habitual. Este consumo de combustible puede aumentar progresivamente si no se corrige rápidamente.
Los gases de escape de los coches huelen a gasolina
Si el coche huele a gasolina, es probable que el sensor de oxígeno de tu motor funcione mal. Porque en ese momento, se bombea demasiada gasolina a la cámara de combustión, la gasolina no se quema completamente, por lo que se expulsa por el tubo de escape, creando un olor desagradable.
«Compruebe que la luz del motor está encendida
El testigo Check Engine es responsable de notificar cuando el motor o las piezas relacionadas tienen un error. Por lo tanto, si ves la luz Check Engine encendida, es probable que el sensor de oxígeno funcione mal.
¿Por qué necesitas limpiar el sensor de oxígeno?
Para conducir con el mejor rendimiento, la función de los componentes del sensor en el coche debe aprovecharse de manera óptima. En particular, la sonda de oxígeno es un dispositivo electrónico montado en los conductos de escape, en contacto directo con la emisión de la cámara de combustión del motor. Por lo tanto, este sensor realizará la tarea de medir la calidad de la emisión. Luego envía una señal a la ECU para evaluar y ajustar la relación de combustible así como la cantidad de aire que entra en la cámara de combustión para el más adecuado.
Con este papel, el sensor de oxígeno en el coche afecta directamente el rendimiento del vehículo, evitando errores como la velocidad inestable, la aceleración lenta y el consumo de combustible,… Además, también garantiza las emisiones estándar y no contamina el medio ambiente. Por lo tanto, los conductores deben verificar el sensor de oxígeno, recomendado 1 a 2 veces al año. Esto garantizará la detección rápida de problemas de limpieza, reparación o reemplazo del sensor de oxígeno, garantizando un rendimiento estable.
Nota: Debes tener en cuenta que los sensores de oxígeno no se ensuciarán a menos que tengas problemas serios como un inyector de combustible defectuoso, bujías defectuosas o bobinas de encendido agrietadas.
Cómo limpiar el sensor O2: 6 pasos simples
Algunos automovilistas se preguntan: «¿Se puede limpiar un sensor O2?» No saben si limpiar un sensor de oxígeno y luego volver a colocarlo puede ser una forma efectiva cuando los sensores de O2 tienen un problema porque hay mucho tiempo, es inútil perder el tiempo intentando limpiar este sensor cuando debe ser reemplazado. Con esta pregunta, nuestra respuesta es «Cuando notas síntomas de sensores de oxígeno defectuosos. Te desaconsejamos limpiarlos, reemplazarlos en conjunto puede ser una buena solución. Porque los sensores de oxígeno son frágiles y muy sensibles. Puede romperse completamente si no usas un producto químico apropiado para limpiarlo.
Sin embargo, al verificar los sensores O2, si no hay daños que reemplazar, deseas ahorrar un poco de dinero. Los conductores pueden limpiar el sensor de oxígeno para asegurar su longevidad así como las funciones a ejecutar de manera suave y eficiente.
Paso 1: Prepara las herramientas
Las herramientas necesarias para limpiar el sensor de oxígeno incluyen:
- Llave para desmontar el sensor de oxígeno.
- Los limpiadores WD-40, gasolina o carburador son las soluciones para ayudar a retirar y limpiar eficazmente el sensor de oxígeno.
- Cepillo suave para eliminar las suciedades “tenaces”.
- Toalla suave: seca el sensor después de la limpieza.
- Además, también debes preparar guantes y gafas adicionales para evitar quedarte atascado con gasolina y soluciones de limpieza.
Paso 2. Localiza el sensor de oxígeno
Primero, debes llevar el coche a un lugar espacioso con iluminación adecuada, puedes levantar el coche para facilitar la localización del sensor de oxígeno. Luego, según el modelo y la marca, el número y la ubicación de las sondas de oxígeno pueden ser diferentes. Así que lee el manual de uso para conocer la posición exacta del sensor. Ten en cuenta que es necesario desconectar la alimentación antes de afectar el sensor, para evitar causar daños involuntarios. Por lo general, los coches tendrán al menos dos sensores de oxígeno: uno ubicado antes del convertidor catalítico y el otro ubicado detrás del convertidor catalítico.
Paso 3. Retira el sensor de oxígeno
Después de localizar los sensores de oxígeno, rocía uniformemente el WD-40 y espera 10 a 15 minutos. Esta solución tiene un efecto lubricante, facilitando el desmontaje de los sensores. Luego usa una llave para retirar cuidadosamente los sensores de oxígeno del vehículo con precaución para no dañar los otros componentes.
Paso 4. Limpia el sensor de oxígeno con limpiadores especializados
El uso de gasolina para limpiar el sensor de oxígeno es relativamente simple. Los conductores solo necesitan poner todos los sensores en un barril o una cubeta, usar plástico o acero inoxidable, y luego llenarlo con gasolina. Luego cubrir la tapa y dejar remojar toda la noche o al menos 8 horas. La gasolina limpiará la placa y la suciedad en el sensor de oxígeno.
Paso 5. Limpia el sensor de oxígeno con un cepillo suave
Después de remojar el sensor de oxígeno en la gasolina. Si todavía hay manchas, puedes usar un cepillo suave para frotar suavemente y quitar la placa de larga data. Los conductores deben tener cuidado de frotar suavemente, asegurándose de que la suciedad se elimine completamente. Y no deben usar demasiada fuerza porque podría dañar el sensor.
Paso 6: Seca y reinstala el sensor
Una vez que el proceso de limpieza haya terminado, usa una toalla de papel o un paño suave para secar el sensor de oxígeno. Luego, instala el sensor en su posición original, usando una llave para apretar los tornillos, para evitar una instalación suelta que cause problemas cuando el vehículo funcione.
Así, en solo 6 pasos simples, los conductores pueden limpiar ellos mismos el sensor de oxígeno en casa, tanto para ahorrar dinero como para ayudar a que su coche funcione más suavemente.