El control de tracción ayuda a ofrecer una experiencia de conducción segura durante todo el proceso de conducción. Es por eso que algunos conductores han decidido activar el sistema de control de tracción durante la conducción. Sin embargo, en ciertas condiciones como quedar atrapado en la nieve o el barro, dejar el control de tracción activado puede ser un inconveniente porque puede suprimir la tracción de su rueda. En esta situación, debería desactivar este sistema, pero la pregunta es cómo desactivar el control de tracción, sigamos:
Es un proceso muy simple y describiremos las instrucciones paso a paso para desactivar el control de tracción.
¿Qué hace el control de tracción en su coche?
Un sistema de control de tracción o TCS es una función de seguridad activa instalada en los vehículos para ayudar a que su coche se mantenga estable durante la aceleración y al conducir por carreteras resbaladizas. La función principal de este sistema es garantizar la adherencia del vehículo.
También existe una función para asegurar la tracción, pero la aplicación del TCS es completamente diferente a la del ABS. Si el sistema de frenos antibloqueo (ABS) tiene efecto durante una frenada de emergencia, la función TCS se encarga de controlar la tracción cuando su coche está en movimiento.
El control de tracción tiene un funcionamiento automático basado en la detección temprana del deslizamiento de las ruedas. Como resultado, la seguridad del vehículo estará asegurada durante sus desplazamientos en todas las condiciones climáticas y del terreno. Esta función es muy eficaz cuando el vehículo acelera repentinamente o circula por carreteras resbaladizas.
El TCS tiene una estructura bastante simple, que incluye un sensor de velocidad compartido con el sistema de frenos antibloqueo y un cable conectado a la válvula de control de tracción automática (ATC), conectado a la ECU.
Por lo tanto, el costo de instalación de este sistema no es demasiado caro. La función de control de tracción se controla mediante un botón en el vehículo con el símbolo TC/TCL/ESC. En algunos casos, el conductor puede desactivar esta función.
Los sistemas de control de tracción en los coches generalmente se inician automáticamente cuando el vehículo está en movimiento. Sin embargo, el fabricante tiene un botón de control para encender/apagar el sistema de control de tracción en el tablero de instrumentos, el volante o la palanca de cambios.
Porque el sistema de control de tracción no siempre funciona. En algunos casos, el TCS interfiere con la capacidad de funcionamiento del vehículo. En ese momento, el conductor puede desactivar activamente el TCS y volver a activarlo más tarde.
Si conduce por carreteras cotidianas, en condiciones de hielo o nieve, es mejor circular con el sistema de control de tracción, esto evitará que pierda el control y que sus neumáticos patinen. Sin embargo, no siempre es correcto al aplicar esta función, pasemos a la siguiente parte para saber más:
¿Cuándo debe desactivar el control de tracción?
El sistema de control de tracción es una característica de seguridad tan grande, entonces, ¿por qué diablos querría desactivar el control de tracción? El caso más común de desactivación de la función de control de tracción en los coches es cuando su vehículo está bloqueado en carreteras embarradas o heladas, o cuando el vehículo queda atascado…
En ese momento, las ruedas generalmente no están sincronizadas entre sí y habrá más ruedas motrices girando, que es el tipo de cosas que necesitaremos para pasar mucho tiempo moviendo su coche hacia adelante y hacia atrás. Cuando apaga el botón de control de tracción, esto le permitirá hacer esa maniobra para salir de esa situación desordenada.
Si el TCS está activado, el sistema podrá detectar y ralentizar la rueda. Esto dificulta que el coche salga del barro. Un malentendido es que el control de tracción aumenta la tracción. Nuestra respuesta es “No” porque simplemente permite que su vehículo vaya en línea recta.
Cuando los neumáticos del coche comienzan a girar y avanzar, el sistema de control de tracción ralentiza la rotación de las ruedas para reducir la velocidad de las ruedas. Ahora, desactivar esta función le ayudará a pasar fácilmente el obstáculo. Por lo tanto, esta función se desactivará cuando quede atrapado en hielo o barro.
¿En qué otro caso los conductores desactivarían el control de tracción? Otro caso raro de desactivación del control de tracción es cuando quiere derrapar. El derrape es una técnica de conducción que sobrevira intencionalmente el vehículo para hacer que las ruedas patinen.
Entonces, si quiere derrapar, debe desactivar el TCS. Cuando el control de tracción está desactivado, usted controla completamente la potencia de su coche. Sería un inconveniente para el rendimiento del coche si limitara la velocidad de su coche cuando está en la pista y el TSC está activado.
Hay dos situaciones más comunes en las que le recomendamos desactivar el sistema de control de tracción porque no sirve de nada activar este sistema. Si mantiene el TCS encendido en estas circunstancias, a veces puede consumir mucho combustible y provocar el desgaste de sus neumáticos.
¿Cómo desactivar el control de tracción en su coche?
Es muy simple desactivar el sistema de control de tracción. En nuestro artículo le mostraremos 2 métodos para desactivar este sistema con y sin usar el botón:
Método 1: Usar un botón
Paso 1: Localice el botón de control de tracción
Básicamente, lo primero que debe hacer es localizar el botón que desactiva el control de tracción. Por lo tanto, debería mirar alrededor del área del tablero de instrumentos y lo más probable es que el botón sea accesible con su mano derecha o izquierda.
Normalmente, probablemente esté ubicado a la derecha o izquierda de su volante. Después de eso, debe buscar un botón que tenga una imagen del logo de control de tracción o un acrónimo para el sistema de control de tracción (VSA, TCS, TC o TCL según el modelo y marca del coche).
Paso 2: Apague el botón TCL
Cuando haya localizado el botón, lo presionará y lo mantendrá presionado durante varios instantes. Y al presionar este botón escuchará un sonido de “bip” y probablemente verá un símbolo en su tablero de instrumentos.
En ese momento, la pantalla multi-información de su tablero de instrumentos notará que el sistema de control de tracción está desactivado. Cuando mire el tablero de instrumentos, notará que el testigo de control de tracción se enciende y esto le permite saber que ha desactivado el control de tracción. Ahora, ha alcanzado su objetivo.
Paso 3: Apague el control de estabilidad del vehículo (VSC)
Hay una segunda parte de este proceso que debe hacer es apagar el VSC para todo el sistema. Mantendrá el botón con el símbolo VAC durante 3 segundos hasta que vea la notificación en su tablero de instrumentos. En ese momento, obtendrá una parada total del sistema de seguridad y ahora podrá realizar su maniobra para superar el bloqueo en la carretera.
Método 2: Sin usar un botón
Algunos coches no tienen botón de control de tracción, por eso le mostraremos cómo desactivar el TCS sin botón.
Paso 1: Gire su contacto: Insertará su llave en el contacto y la encenderá.
Paso 2: Encienda las luces de emergencia: Es un paso muy importante para hacer saber a otros vehículos que su coche no se mueve para minimizar accidentes.
Paso 3: Presione 5 veces el acelerador: Este paso será bastante fácil, solo necesita presionar 5 veces el pedal del acelerador mientras mantiene su vehículo en estacionamiento y no permite que supere este número, es importante recordar.
Paso 4: Verifique si el control de tracción está desactivado Después de completar estos pasos anteriores, si escucha el sonido y nota la notificación en su tablero de instrumentos, significa que su tarea fue exitosa.
Paso 5: Apague las luces de emergencia
Preguntas Frecuentes
¿Por qué está encendido mi testigo de control de tracción?
En algunos casos, el testigo TCS indica que el sistema de control de tracción de su vehículo está activo y funcionando correctamente. El control de tracción es necesario para mantener la adherencia en condiciones resbaladizas.
Algunas luces TCS se encienden durante la lluvia o la nieve, y luego desaparecen. Cuando esto sucede, significa que el sistema está activado debido a condiciones de carretera con baja tracción (hielo, nieve o lluvia) y ayuda al vehículo a mantener la tracción.
Sin embargo, si el testigo de control de tracción permanece encendido durante la conducción con buen tiempo o si el testigo parpadea intermitentemente, significa que hay problemas en el sistema de su coche que deben ser revisados. Esto puede indicar que el sistema está bloqueado o funcionando mal.
Este problema puede ser causado por un sensor de velocidad defectuoso que alerta a la computadora del vehículo de una posible pérdida de adherencia. Alternativamente, podría haber un problema con el sistema de tracción de la computadora. Un TCL parpadeante también puede significar que el sistema no es completamente funcional, por lo que es importante estar alerta cuando se visualiza con mal tiempo.
En términos simples, un TCL encendido puede indicar que el sistema funciona correctamente en algunas situaciones. El control de tracción está diseñado para detectar cuando los neumáticos no están en contacto con la carretera en condiciones heladas o embarradas. Pero cuando nota que esta luz parpadea o se enciende con clima soleado, entonces debe tomar precauciones.
¿El control de tracción debe estar activado o desactivado?
Le diremos la verdad sobre si es mejor conducir con el control de tracción activado o desactivado. Vamos a repasar una respuesta simple “Es seguro conducir con el control de tracción desactivado en condiciones climáticas normales, pero es importante que active el sistema si es probable que encuentre una carretera resbaladiza o en malas condiciones climáticas”.
Como sabemos, el TCS es una función de seguridad estándar en muchos vehículos hoy en día. Se activará al arrancar su motor. El sistema intervendrá cuando detecte la diferencia entre la velocidad del vehículo y la rotación de las ruedas. Se puede decir que este sistema será beneficioso para cualquier tipo de vehículo independientemente del tren motriz del coche.
Pero en varias situaciones, activar el control de tracción será más perjudicial que beneficioso para su coche, como cuando está atascado en arena, barro o nieve. Esto resultará en un mayor consumo de energía del motor y evitará que su coche avance.
¿Cómo restablecer el testigo de control de tracción?
A veces, notará que el testigo de control de tracción se enciende incluso con buen tiempo y primero quiere restablecer este testigo en lugar de visitar al mecánico. ¿Existe una forma de restablecer el testigo de control de tracción? Hay varias formas de restablecer el TCL.
Correspondiendo a cada tipo de vehículo diferente, tendrá algunas formas de hacer este proceso. Pero vamos a compartir la forma más común: Primero, debe desconectar el cable positivo de su batería. Después de eso, presionará el pedal del acelerador 3 veces seguidas, entonces, ¿por qué debemos hacer esto? Este paso descargará el sistema eléctrico y reiniciará la computadora de su coche.
Luego, reconectará el cable y arrancará el motor, dejándolo en ralentí durante unos minutos.