Cómo cambiar pastillas de freno con freno de estacionamiento eléctrico

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¿Necesitas una computadora para cambiar las pastillas de freno en coches modernos?

Los coches modernos son cada vez más avanzados y, hoy en día, no puedes ni siquiera reemplazar las pastillas de freno de tu propio vehículo sin un ordenador.

Al menos, eso es lo que escuchamos de nuestros clientes. Pero, ¿es cierto? ¿Realmente hemos llegado al punto en el que necesitas un ordenador para cambiar tus pastillas de freno traseras?

En este artículo, aprenderás cómo reemplazar las pastillas de freno de tu freno de estacionamiento eléctrico con o sin herramienta especial.

Cómo reemplazar las pastillas de freno con un freno de estacionamiento eléctrico

1. Conecta un cargador de batería

El primer paso es conectar un cargador de batería del coche mientras realizas este trabajo. Es un paso que mucha gente olvida o no le da importancia, pero en realidad puede dañar componentes y causar muchos problemas si no lo tomas en serio.

2. Conecta una herramienta de diagnóstico

El siguiente paso es conectar tu herramienta de diagnóstico o tu herramienta específica para el freno de estacionamiento a tu coche. Asegúrate de que se comunique con el vehículo y de que el voltaje de la batería sea estable.

3. Afloja los pistones del freno de estacionamiento

Vista de cerca del botón de activación del freno de mano electrónico de un coche
Vista de cerca del botón de activación del freno de mano electrónico

Ahora es el momento de aflojar los pistones del freno de estacionamiento. Puedes hacerlo con un escáner de diagnóstico o con una herramienta especial para tu freno de estacionamiento. Deberías oír que los pistones retroceden durante 2-3 segundos si todo se ha hecho correctamente. También es posible retraer los pistones con una alimentación de 12v+ y una toma a tierra, pero no recomendaré hacerlo aquí, ya que puede dañar tus componentes. Además, posteriormente se necesita una calibración, que es difícil de hacer sin la herramienta adecuada. Si necesitas una herramienta para esto, puedes consultar nuestra guía de mejores herramientas de diagnóstico. Asegúrate de que sea compatible con tu sistema EPB para tu modelo de coche.

4. Retira la pinza y empuja los pistones

Una vez liberados los pistones del freno de estacionamiento, es el momento de levantar el coche y retirar la rueda y la pinza de freno. Ahora deberías poder empujar los pistones hacia atrás con una herramienta o unas pinzas grandes. Si no es posible, puede que estén muy oxidados y necesiten una renovación, o que hayas hecho algo mal en el paso anterior. Si el motor del freno de estacionamiento no se ha liberado, nunca podrás empujar los pistones. Recuerda que para algunos pistones, debes girarlos al mismo tiempo que los empujas para que entren. Para ello, puedes necesitar una herramienta de retracción de pistones.

5. Reemplazar las pastillas de freno

Una vez que hayas retraído los pistones, ahora puedes reemplazar las pastillas de freno. Asegúrate de lubricar todas las piezas móviles y limpiar todo para que nada se atasque, de lo contrario, pronto tendrás que repetir el trabajo. Reemplaza las placas metálicas si se incluyen en el embalaje de las pastillas de freno.

6. Reinstala la pinza

Una vez que hayas limpiado todo e instalado las nuevas pastillas de freno, reinstala la pinza de freno. Asegúrate de apretar todo correctamente según las especificaciones del fabricante. También debes volver a instalar las ruedas y bajar el coche.

7. Bombea los pistones del freno principal

Persona cambiando pastillas de freno en un garaje
Proceso de cambio de pastillas de freno

Una vez que el coche está en el suelo y todo está reinstalado, sube al vehículo y pisa el pedal de freno varias veces hasta que se sienta firme. ¡Pero no lo pises hasta el fondo! Eso podría dañar los sellos del cilindro maestro. En su lugar, bombea varias veces.

8. Vuelve a activar los pistones del freno de estacionamiento

Una vez que el pedal de freno está firme, ahora hay que volver a activar los pistones del freno de estacionamiento. La mejor manera de hacerlo es utilizando la herramienta de diagnóstico o la herramienta del freno de estacionamiento. Sin embargo, en muchos coches será posible activar el freno de estacionamiento con el botón. Oirás el sonido de los motores del freno de estacionamiento durante 2 a 3 segundos hasta que el freno de estacionamiento se apriete. Cuando esté activado, puedes volver a desactivarlo.

9. Calibra los pistones del freno de estacionamiento

Para que el freno de estacionamiento funcione correctamente, es posible que necesites calibrar los pistones. Esto se hace con tu herramienta de diagnóstico o la herramienta del freno de estacionamiento. Esto es necesario para que la mayoría de los modelos de coche sepan cuánto deben activarse y liberarse. Una vez hecho esto, oirás los pistones moverse varias veces hacia adelante y hacia atrás hasta que se complete la calibración.

10. Prueba el botón del freno de estacionamiento

Una vez que la calibración sea exitosa, es el momento de probar la función del freno de estacionamiento. Intenta activarlo y desactivarlo varias veces. Lleva tu coche a dar una vuelta y asegúrate de que los frenos no se calienten. Si todo parece bien, ¡has logrado un cambio de pastillas de freno de estacionamiento exitoso!

¿Qué sucede cuando falla el freno de estacionamiento electrónico?

Pueden ocurrir dos cosas cuando un freno de estacionamiento electrónico funciona mal, dependiendo de la causa del problema. Si no se activa, el vehículo no estará seguro cuando esté estacionado, aumentando el riesgo de que se mueva. Esto es especialmente peligroso cuando el coche está en una pendiente. Por otro lado, el mecanismo del freno de estacionamiento puede bloquearse o atascarse cuando está activado. Si esto sucede, el freno de estacionamiento electrónico no se desactivará cuando el conductor presione el botón, dejando las ruedas traseras del coche bloqueadas.

¿Cómo restablezco mi freno de estacionamiento electrónico?

Muchos fabricantes de automóviles han dejado la posibilidad de que el conductor restablezca el freno de estacionamiento electrónico. Aunque el procedimiento puede variar según la marca y el modelo, los pasos básicos suelen ser muy similares. Comienza poniendo el contacto, pisando el pedal de freno y poniendo la transmisión en punto muerto. Luego, mantén presionado el botón del freno electrónico durante varios segundos hasta que escuches un ruido mecánico proveniente de la parte trasera del coche. Cuando el gemido se detenga y la luz indicadora del freno electrónico comience a parpadear en el tablero, suelta el botón. Después de unos segundos, presiona el botón nuevamente para activar el freno de estacionamiento electrónico.

¿Cómo comprimir un pistón de freno con un freno de estacionamiento eléctrico?

Hay dos formas de hacerlo, siendo la conexión de una herramienta de diagnóstico una de ellas. Pero en la mayoría de los casos, un escáner OBD2 común no servirá, ya que normalmente no puede acceder al módulo de control del freno de estacionamiento electrónico. En su lugar, necesitarás un dispositivo compatible con el sistema EPB de tu coche. También puedes aflojar los pistones de freno desmontando el mecanismo del freno de estacionamiento. Sin embargo, este método requiere mucha habilidad y puede salir muy mal si no se aplica correctamente.

¿Cuánto cuesta reparar o reemplazar el freno de estacionamiento eléctrico?

La reparación o sustitución del freno de estacionamiento eléctrico es relativamente costosa, especialmente en comparación con las versiones convencionales accionadas por cable. Esto se debe a la complejidad de estos sistemas, que cuentan con módulos de control electrónico y motores eléctricos que accionan las pinzas traseras. En la mayoría de los casos, incluso las reparaciones más simples te costarán más de 100 €.

Reemplazar las pastillas de freno es una de las tareas de mantenimiento más simples en un coche, o al menos lo era antes de que los fabricantes empezaran a instalar frenos de estacionamiento electrónicos en sus modelos. Estos dispositivos accionados por botón también son semiautomáticos, ya que accionan automáticamente el freno de estacionamiento una vez que se apaga el coche.

Además, incorporan una función de asistencia en pendientes, que mantiene el freno de mano activado al arrancar en una cuesta. Pero debido a su complejidad, los frenos electrónicos son más propensos a fallos que las variantes convencionales accionadas por cable. Además, normalmente se necesita una herramienta de diagnóstico adecuada para reemplazar las pastillas de freno traseras de los coches equipados con frenos de estacionamiento electrónicos.

Resumen de la Guía Rápida

Herramientas necesarias:

  • Gato
  • Caballetes
  • Llave dinamométrica
  • Llave de vaso
  • Destornillador
  • Alicates
  • Cepillo de alambre
  • Limpiador de frenos
  • Retractor de pistones
  • Herramienta de diagnóstico para automóvil (opcional)

Pasos básicos:

  1. Desactivar el freno de mano eléctrico:
    • Consulta el manual de propietario de tu vehículo para conocer el procedimiento exacto.
    • Generalmente, implica pasar por el menú de la computadora de a bordo o usar un botón específico.
  2. Levantar el vehículo y desmontar la rueda:
    • Coloca el gato y los caballetes bajo el vehículo siguiendo los puntos de elevación indicados en el manual.
    • Afloja las tuercas de la rueda y luego retírala.
  3. Retirar las pastillas antiguas:
    • Afloja los tornillos que sujetan la pinza de freno.
    • Retira la pinza de freno y las pastillas antiguas.
    • Limpia la pinza de freno con un cepillo de alambre y limpiador de frenos.
  4. Instalar las nuevas pastillas:
    • Aplica una fina capa de grasa de cobre en la parte trasera de las nuevas pastillas.
    • Inserta las nuevas pastillas en la pinza de freno.
    • Vuelve a colocar la pinza de freno en su sitio y fíjala con los tornillos.
    • Aprieta los tornillos con la llave dinamométrica al par especificado en el manual.
  5. Reactivar el freno de mano eléctrico:
    • Consulta de nuevo el manual de propietario para el procedimiento exacto.
    • Puede ser necesario pasar por un proceso de inicialización usando una herramienta de diagnóstico.

Consejos:

  • Asegúrate de que las nuevas pastillas son del mismo tamaño y tipo que las antiguas.
  • No olvides lubricar las guías de la pinza de freno.
  • Comprueba el nivel del líquido de frenos y rellénalo si es necesario.
  • Prueba los frenos antes de conducir el vehículo.

Advertencia:

  • Si no te sientes cómodo con la mecánica del automóvil, es mejor dejar el reemplazo de las pastillas de freno a un profesional.
  • No olvides seguir las directrices de seguridad del fabricante del automóvil.

Nota:

  • Los pasos anteriores son una guía general y pueden variar según el modelo de tu vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para obtener instrucciones específicas.

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