Causas del alto consumo de combustible en vehículos de gasolina y diésel

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Causas del alto consumo de combustible en vehículos de gasolina y diésel. Todos nos esforzamos por lograr un buen consumo de combustible en el vehículo que conducimos. La mayoría de las personas en la carretera conducen vehículos propulsados por un motor de gasolina o diésel. Los vehículos eléctricos son un tema completamente diferente.

Aunque los motores diésel y de gasolina son diferentes, también tienen similitudes. Algunas de estas similitudes se refieren a problemas que pueden surgir y hacer que consuman demasiado combustible y empeoren su economía de combustible.

La mayoría de los problemas de alto consumo de combustible están relacionados con algún tipo de problema del motor, ya sea directamente asociado con el motor o con algo más en el automóvil que no permite que el motor haga su trabajo correctamente. Aquí hay nueve de las causas más comunes del uso excesivo de combustible de su vehículo.

Las 9 principales razones por las que tu coche usa demasiada gasolina o diésel


1) Llevar exceso de peso

Una causa simple de alto consumo de combustible es cuando un vehículo lleva demasiado peso, ya sea con muchos objetos en el maletero, lleno de personas, transportando un cofre en el techo o remolcando un trailer.

Cuanto más peso lleve el vehículo, más tendrá que esforzarse el motor para generar suficiente potencia para moverlo todo.

Cada vez que se necesita más potencia, ya sea al mantener la velocidad o al acelerar, el motor debe quemar más combustible para lograrlo. En consecuencia, terminas teniendo que llenar tu tanque de combustible con más frecuencia.

2) Bujías en mal estado

Cuando las bujías se desgastan, tendrás más fallos de encendido en tu vehículo, lo que consumirá más combustible. Debes asegurarte de usar bujías de la mejor calidad posible, para que puedas obtener la máxima cantidad de kilómetros de ellas. Las bujías de iridio y las bujías de platino son los dos tipos más preferidos.

3) Filtro de aire sucio

Hay muchas razones para tener un filtro de aire limpio, pero una de las principales es tener una buena economía de combustible. Si tu filtro de aire está obstruido o sucio, menos aire ingresa a la cámara de combustión, lo que hace que el motor tenga que trabajar mucho más para satisfacer las demandas de energía del conductor.

Incluso puede causar una condición de mezcla rica en la que la relación aire/combustible no es óptima. Así que no olvides cambiar tu filtro de aire en el intervalo recomendado establecido por el fabricante del vehículo. El manual de tu vehículo contendrá esta información.

4) Baja presión de los neumáticos

Los neumáticos de tu vehículo deben estar inflados a la presión de aire correcta, generalmente entre 32 PSI y 34 PSI en la mayoría de los vehículos. Todos deberían tener un buen medidor de presión de neumáticos.

Si conduces un vehículo con baja presión de neumáticos en todos o algunos de los neumáticos, esto crea más desgaste y resistencia para esos neumáticos. Esto hace que el motor trabaje más para compensar la resistencia adicional, lo que significa que se deberá usar más combustible para alimentar el motor.

5) Sensores de oxígeno defectuosos

Tu motor está equipado con sensores de oxígeno que monitorean la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión interna. Según lo que detecta, le indica al módulo de control del tren motriz que agregue la cantidad correcta de combustible.

Pero si el sensor de oxígeno está defectuoso, el sistema puede agregar automáticamente más combustible incluso si el motor no lo necesita.

6) Aceite de motor viejo

No solo tus bujías deben estar en buen estado, sino que también debes asegurarte de cambiar el aceite regularmente y reemplazar también el filtro de aceite. Con el tiempo, el aceite de motor se vuelve más espeso y tiene propiedades de flujo diferentes.

Debido a esto, la resistencia de los componentes de tu motor aumenta. Esto conduce a que se necesite más combustible para mover un vehículo.

7) Cambios de marcha incorrectos

Esto es especialmente cierto con las transmisiones manuales, pero también se aplica a las automáticas con modos deportivos. No cambies de marcha demasiado pronto o demasiado tarde. Si intentas acelerar a un régimen de revoluciones demasiado bajo, el motor tiene que trabajar más para ganar velocidad.

Alternativamente, si constantemente dejas que tu motor funcione en el rango superior de revoluciones de tu banda de potencia, porque disfrutas de la potencia adicional, ten en cuenta que también estás quemando mucho más combustible.

8) Conducir demasiado rápido

Créelo o no, la diferencia entre 80 MPH y 70 MPH podría significar un consumo de combustible un 25% mayor. Los dos factores principales que contribuyen a esto son la resistencia al viento y la relación de transmisión. Es por eso que siempre es mejor conducir al límite de velocidad o lo más cerca posible de él. De lo contrario, usarás más combustible del necesario.

Además, no arranques a toda velocidad cada vez que el semáforo se ponga verde. Una aceleración suave te ahorrará mucha gasolina, especialmente cuando hay otro semáforo en rojo a unas cuadras de distancia.

9) Aire acondicionado

Cuando usas el aire acondicionado, se ejerce más demanda sobre el motor. En consecuencia, debe quemar más combustible para satisfacer esta demanda. Usa un ventilador estándar si es posible desde el soplador o simplemente baja las ventanillas cuando conduzcas a velocidades más bajas, como en las típicas calles de la ciudad.

Ten en cuenta que conducir con las ventanillas abiertas también consume más combustible porque las aberturas crean un efecto de arrastre que frena el vehículo. Esto es especialmente cierto a velocidades más altas, como en la autopista. En ese caso, usar el aire acondicionado es la mejor opción.

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