Las bujías son componentes muy importantes de un vehículo porque son responsables de generar la chispa que enciende la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión interna.
El aceite también es importante para lubricar los componentes del motor durante su funcionamiento. Si no tienes un buen suministro de aceite, tu motor se sobrecalentará debido a toda la fricción creada por el movimiento de los componentes rozando entre sí.
Sin embargo, nunca querrás tener una fuga de aceite en las bujías. Esto creará un enorme problema con la funcionalidad de tu motor y su rendimiento. La causa de la fuga de aceite en los pozos de bujía debe investigarse inmediatamente. A continuación se presentan los culpables más comunes.
Las 5 principales razones por las que el aceite se fuga en un pozo de bujía
Sabrás cuando hay una fuga de aceite en las bujías porque los signos estarán presentes. Aparte de un rendimiento más bajo del motor, puedes ver humo azul saliendo del tubo de escape o fallos más frecuentes del motor.
Entonces te verás obligado a añadir aceite regularmente a tu motor para que funcione. Si no lo haces, tu motor se sobrecalentará hasta el punto de causar daños internos o incluso provocar un incendio.
Para entender cómo prevenir esto, debes entender las causas de la fuga de aceite en las bujías. Aquí hay cinco de las causas más comunes.
1) Junta de tapa de válvulas desgastada
El motor tiene una parte metálica en la parte superior llamada tapa de válvulas. Una junta de tapa de válvulas se encuentra entre esta tapa y la parte superior de la culata del motor. Esto mantiene el motor estanco para que el aceite no se escape de él.
Sin embargo, todo el calor del motor desgastará la junta de la tapa de válvulas con el tiempo. Eventualmente se agrietará y se volverá dura o quebradiza, lo que permitirá que el aceite se fugue a través de la junta.
Puedes simplemente reemplazar la junta de la tapa de válvulas que tiene fugas si detectas el problema con suficiente rapidez. De lo contrario, tu motor podría sufrir daños permanentes debido a la insuficiencia de aceite.
2) Juntas de guía de válvulas viejas
Los vehículos dependen de las guías de válvulas para ayudar a gestionar la admisión de aire en el motor. Básicamente, las guías de válvulas fijan las válvulas durante el funcionamiento del motor. El único problema es que las juntas de la guía de válvulas eventualmente se desgastan cuando continúas usando tu vehículo.
En algún momento, probablemente tendrás que reemplazarlas porque las juntas de guía de válvulas en mal estado no podrán evitar que el aceite se fugue en las bujías. Una vez que esto ocurre, podrías tener muchos problemas con tu motor que costarán miles de dólares reparar.
3) Juntas tóricas defectuosas
Debajo de los tubos de bujía, hay juntas tóricas. Una vez que una junta tórica está desgastada o dañada, el aceite se escapa y se dirige hacia el tubo de bujía. Tendrás que solucionar este problema rápidamente antes de que el motor se vea demasiado afectado.
Y dado que el aceite satura las bujías, también tendrás que reemplazar las bujías.
4) Pistón defectuoso
Un pistón puede agrietarse si está expuesto a demasiado calor. Entonces comenzará a hacer ruidos de golpeteo y traqueteo. Más importante aún, un pistón defectuoso permitirá que el aceite fluya hacia las bujías y esto creará todo tipo de problemas.
Tu motor fallará con frecuencia y notarás una disminución en el rendimiento del motor. Todas estas son cosas que arruinarán tu motor si el pistón no se reemplaza rápidamente.
5) Segmentos de pistón defectuosos
Los segmentos de pistón existen en la parte superior e inferior de los pistones de un motor de combustión interna. El propósito de los anillos de compresión es evitar que el aceite entre en la cámara de combustión y eliminar el exceso de aceite que penetra en las paredes del cilindro.
Sin embargo, si tienes segmentos de pistón desgastados, no podrán evitar que el aceite fluya hacia las bujías. También verás humo azul en el escape y puede haber un olor a aceite de motor que impregne la cabina.