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Uber Technologies y Momenta han anunciado que pronto comenzarán las pruebas de vehículos autónomos de nivel 4 en Alemania. El objetivo es integrar la tecnología avanzada de conducción autónoma impulsada por inteligencia artificial de Momenta en la plataforma global de Uber, para ofrecer servicios de robotaxi seguros y eficientes a escala europea. |
Asociación estratégica para la movilidad autónoma
Uber Technologies está dando un gran paso en el campo de la movilidad autónoma al asociarse con la empresa tecnológica Momenta. Esta asociación anuncia el inicio de las pruebas de VTC sin conductor, previstas para 2026 en las calles de Múnich. La colaboración busca integrar directamente la tecnología puntera de Momenta, especialista en inteligencia artificial aplicada a la conducción autónoma, en la plataforma global de Uber.
La tecnología de nivel 4 en el corazón de la innovación
Las pruebas se centrarán en vehículos con autonomía de nivel 4, es decir, capaces de conducir completamente automatizados sin necesidad de intervención humana en condiciones predefinidas. Este avance tecnológico representa un salto cualitativo para los servicios de transporte, situando al dúo Uber-Momenta a la vanguardia de esta revolución industrial en Europa.
Múnich como banco de pruebas para el despliegue europeo
Hay una razón por la que se eligió Múnich como ciudad de pruebas. Alemania, con su marco regulatorio avanzado y su experiencia automovilística, ofrece un entorno propicio para el desarrollo y despliegue de estas tecnologías. Si estas pruebas en Múnich tienen éxito, allanarán el camino para una expansión a gran escala de los servicios de robotaxi en todo el continente.
Objetivo: seguridad, eficiencia y accesibilidad
La ambición declarada es ofrecer servicios de transporte seguros, eficientes y accesibles. Al eliminar la figura del conductor, Uber busca optimizar los costes operativos, ofrecer a los usuarios opciones de movilidad innovadoras y potencialmente asequibles, y mejorar la seguridad a través de sistemas automatizados que reducen el riesgo de errores humanos.