Cadillac F1 confirma a Simon Pagenaud como piloto de simulador
“Hace falta un pueblo entero”, dice el refrán. Construir un nuevo equipo de carreras, y sobre todo uno de Fórmula 1, requiere encontrar los talentos adecuados y asignarles los roles correctos, lo cual es solo la punta del iceberg. Consciente de esto, el equipo Cadillac F1 ha confiado una de las firmas más talentosas del mercado actual con la pesada responsabilidad de desarrollar su futuro monoplaza de F1: Simon Pagenaud.
La experiencia de un campeón para un proyecto ambicioso
El ganador de las 500 Millas de Indianápolis, campeón de la serie IndyCar y experimentado piloto de resistencia, aporta una rica experiencia a este puesto, donde es responsable de moldear las primeras fases de rendimiento del coche de F1. De hecho, ya lleva un año trabajando en ello, mucho antes de que el equipo acaparara los titulares o confirmara a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como sus pilotos titulares.
Un regreso triunfal tras la adversidad
Pagenaud, desafortunadamente involucrado en un grave accidente en Mid-Ohio durante la temporada IndyCar 2023, tuvo que alejarse de la competición a tiempo completo después de ser diagnosticado con una conmoción cerebral severa. El popular piloto francés inició un largo proceso de recuperación. Es extremadamente alentador verlo nuevamente detrás de un volante, aunque por ahora sea en una pista digital.
“Optimizar el lado técnico de un coche y gestionar las relaciones con las personas en la fábrica siempre ha sido mi pasión desde mis inicios en las carreras”, declaró Pagenaud. “Me encanta hablar con los ingenieros, desarrollar el simulador y hacerlo lo más realista posible. Este trabajo me da la sensación de ser útil y de aportar mi experiencia, algo que echaba en falta desde mi accidente.”
“Mi rol y mi objetivo es hacer que el simulador sea lo más cercano posible a la realidad y sentar las bases del coche”, añadió. “Quiero ayudar a Cadillac a proyectarse hacia la realidad de la manera más precisa posible.”
El papel crucial del simulador en la F1 moderna
Como ha sido el caso durante décadas, y particularmente en la actual era híbrida de la F1, el trabajo en el simulador es vital para los equipos. Es la forma en que ingenieros y pilotos exploran nuevas configuraciones y componentes sin pasar por el largo y costoso proceso de desarrollo de piezas físicas y pruebas en pista. A veces, ni siquiera es una opción, dados los estrictos límites presupuestarios y las autorizaciones mínimas para pruebas. Irónicamente, en 2022, cuando visité el simulador multimillonario de Honda utilizado para IndyCar e IMSA, fue el propio Pagenaud quien me explicó el proceso de desarrollo de un coche de carreras virtual.
Una contribución invaluable para el debut de Cadillac
La profunda experiencia de Pagenaud en dinámica de equipo, desarrollo, ajustes y, por supuesto, en llevar un coche al límite, será sin duda beneficiosa para Cadillac, que tiene mucho trabajo por hacer antes de su primera carrera de F1, que está a solo cinco meses.