Es posible que alguna vez te hayas encontrado en una situación en la que, antes de salir de viaje, notas que la llave no gira en el interruptor de encendido. A veces, incluso si logras girarla, puede que al llegar a tu destino no puedas sacarla del interruptor. En este artículo, examinaremos las razones por las que la llave se atasca y sugeriremos las formas más fáciles de resolver el problema.
- 1 10 razones por las que la llave de encendido no sale del interruptor de encendido
- 1.1 El volante está bloqueado
- 1.2 La llave está deformada
- 1.3 La cerradura de la puerta está congelada
- 1.4 La batería del coche está descargada
- 1.5 Los dientes de la llave están desgastados
- 1.6 El cilindro del interruptor está defectuoso
- 1.7 El cilindro del interruptor y la llave están sucios
- 1.8 Selección incorrecta de la marcha
- 1.9 La llave no se ha insertado en la posición correcta
- 1.10 El componente está roto
10 razones por las que la llave de encendido no sale del interruptor de encendido
El volante está bloqueado
Casi todos los coches modernos están equipados con un sistema antirrobo. En algunos casos, bloquea el volante y el interruptor de encendido para evitar que los intrusos conduzcan el vehículo. El bloqueo se activa cuando se gira el volante sin la llave en el interruptor de encendido o cuando se intenta usar una llave diferente o muy desgastada. A veces, el problema surge porque se intentó girar una llave que no estaba completamente insertada en el cilindro. Además, el sistema de protección puede activarse si las ruedas del coche están completamente giradas hacia un lado, por ejemplo, cuando se estaciona en una pendiente pronunciada o cuando las ruedas delanteras están en contacto con el bordillo u otro obstáculo. Normalmente, cuando la función de bloqueo se activa, se escucha un clic característico y es posible que la llave no salga en absoluto del interruptor de encendido.
La llave está deformada
Si la llevas en el bolsillo o en el monedero, o si la usas para otros fines, puede doblarse. A veces, esto significa que la llave no gira, no sale del contacto o ni siquiera se puede insertar.
La cerradura de la puerta está congelada
Esto puede ocurrir si hace frío afuera y hay agua acumulada en el cilindro de la cerradura.
La batería del coche está descargada
En algunos coches, cuando la batería se agota, la llave se bloquea en el interruptor de encendido.
Los dientes de la llave están desgastados
Los productos de baja calidad hechos con materiales no duraderos se desgastan relativamente rápido. La llave se afloja en el interruptor y no puede interactuar correctamente con las partes móviles del cilindro del interruptor de encendido.
El cilindro del interruptor está defectuoso
Este también se desgasta con el tiempo. Puede ocurrir aún más rápido debido al hábito de muchos conductores de colgar llaveros pesados y otros adornos en la llave. Cuando el coche está en movimiento, ejercen una carga adicional sobre las partes del mecanismo.
El cilindro del interruptor y la llave están sucios
El uso de lubricantes inadecuados puede provocar la acumulación de suciedad dentro del mecanismo, que con el tiempo puede solidificarse. Normalmente, las muescas de la llave se ensucian cuando se usan de formas no previstas, por ejemplo, para rasgar cinta de embalaje al abrir paquetes.
Selección incorrecta de la marcha
En coches con transmisión automática, la llave permanecerá bloqueada en el interruptor de encendido a menos que la palanca selectora esté en la posición de estacionamiento (P). En coches con transmisión manual, el bloqueo del interruptor no se libera a menos que la palanca de cambios esté en posición neutral.
La llave no se ha insertado en la posición correcta
A veces, los conductores olvidan girar la llave a la posición de “bloqueo”.
El componente está roto
Si aplicas fuerza excesiva al intentar girar la llave en el interruptor de encendido, puede romperse. Es difícil sacar la parte de la llave que queda en el mecanismo.
Conclusión
A pesar de su diseño simple, la llave de encendido es un componente muy importante que requiere la debida atención del conductor. Solo cuando esta parte funciona correctamente puedes arrancar el coche. Si la llave se atasca en el interruptor de encendido, sigue nuestros consejos.