¿Qué es el modo ecológico?

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Al subir a un vehículo nuevo, probablemente te encuentres con funciones que nunca antes habías visto. Esto se debe principalmente a que los fabricantes de automóviles están desarrollando nuevas características por todas partes para ganar ventaja en la feroz competencia del mercado.

Una de las nuevas funciones que encontrarás en casi todos los vehículos nuevos es el modo Eco.

Entonces, ¿qué es el modo Eco y cómo funciona? Y lo que es más importante, ¿cuándo deberías usarlo?

Si sigues leyendo, desglosaremos todos los detalles del modo Eco. ¡Obtendrás toda la información que necesitas y más!

¿Qué es el modo Eco?

El término en realidad significa modo económico del vehículo. En pocas palabras, el modo Eco es una función que mejora la eficiencia de combustible de tu vehículo de varias maneras.

Cuando presionas el botón del modo Eco, cambia las funciones básicas de tu automóvil para que puedas recorrer más distancia con un galón de gasolina.

Si bien ayuda a los conductores a ahorrar combustible, esta opción implica una compensación en el rendimiento, especialmente si tiendes a conducir de manera agresiva.

Una breve historia del modo Eco

La historia del modo Eco es más complicada de lo que piensas, y eso se debe a que cada fabricante tiene un “modo Eco” específico, y aunque comparten el mismo nombre, ninguno funciona exactamente igual.

Cada fabricante tiene información patentada para proteger sus sistemas únicos, pero aún así es posible desglosar los conceptos básicos y comprender cuándo lo introdujeron los fabricantes de automóviles.

El Toyota Prius 2006 venía con un modo Eco, pero solo funcionaba cuando el vehículo circulaba a menos de 34 millas por hora y no ayudaba mucho a mejorar la eficiencia de combustible. Sin embargo, con los años, esta opción mejoró significativamente.

En 2008, el Nissan Leaf Hybrid introdujo una opción de modo Eco que mejoraba la eficiencia de combustible hasta en un 10%. Honda anunció su primera opción de modo Eco en 2009, y Ford y Chevrolet la añadieron a sus lineups en 2012.

Hoy en día, sería difícil encontrar un fabricante que no ofrezca una opción de modo Eco en al menos algunos de sus vehículos. La eficiencia del modo varía según el fabricante, y sin duda hay marcas que ofrecen esta función como estrategia de marketing, a pesar de que la mejora en la eficiencia de combustible es mínima.

Por otro lado, otros vehículos como el Honda Accord, Nissan Leaf y el nuevo Toyota Prius tienen modos Eco que mejoran significativamente la eficiencia de combustible.

¿Cómo funciona el modo Eco?

Como se mencionó anteriormente, la forma en que cada fabricante implementa el modo Eco varía ligeramente, y la ciencia exacta detrás de cada marca suele ser patentada. Sin embargo, los principios básicos de cómo funciona cada sistema son ampliamente conocidos y relativamente estándar entre las diferentes marcas.

La operación más común del modo Eco es limitar el rendimiento del motor. Cuando pisas el acelerador a fondo, la mariposa se abre completamente y obtienes el flujo máximo de combustible para adaptarse al flujo de aire adicional.

El modo Eco limita el flujo de combustible, lo que resulta en una salida reducida. Pero esto no solo ocurre con la mariposa completamente abierta, sino que sucede todo el tiempo. Esto significa que el motor responde menos, y a menudo notarás una salida significativamente reducida al acelerar.

Otra opción que algunos fabricantes combinan con el modo Eco es la función de parada en ralentí. Esta función apaga el motor cuando no estás conduciendo, lo que aumenta la eficiencia energética al no consumir combustible mientras está en ralentí.

¿Vale la pena el modo Eco?

Si buscas reducir tus costos de combustible, la respuesta es casi siempre sí. Si bien algunos vehículos no tienen un gran modo Eco, eso es principalmente en modelos más antiguos que introdujeron esta opción cuando la tecnología estaba comenzando.

Los vehículos actuales pueden ahorrar entre un 5% y un 10% con el modo Eco activado. Esta opción reduce el consumo de combustible y también disminuye los costos de mantenimiento.

En otras palabras, si conduces 1,000 millas al mes y obtienes 30 millas por galón sin el modo Eco, usarás 400 galones de combustible al año. Si el costo promedio por galón es de $2.50, eso equivale a $1,000 en combustible al año.

Al activar el modo Eco, algunos vehículos pueden reducir esa cifra a poco más de $900 al año. ¡Eso es un ahorro de $100 con solo hacer clic en un botón!

¿Qué tan popular es el modo Eco?

El modo Eco es relativamente nuevo, pero está ganando popularidad rápidamente. Antes de 2008, muy pocos vehículos ofrecían modo Eco, especialmente el Toyota Prius, y la mayoría no hacía prácticamente nada. Desde entonces, casi todos los fabricantes de automóviles han añadido vehículos con configuración de modo Eco a sus lineups.

De hecho, incluso los mercados de vehículos que tradicionalmente no se consideran “amigables con el medio ambiente” están añadiendo vehículos con opción de modo Eco a sus lineups. ¡Por eso los vehículos nuevos como el Chevrolet Silverado vienen con una configuración de modo Eco que puede mejorar la eficiencia de combustible con solo un clic!

¿Puedes conducir con el modo Eco siempre activado?

La mayoría de los conductores pueden dejar el modo Eco activado sin preocuparse. Sin embargo, hay ciertas situaciones en las que debes asegurarte de que esté desactivado. Por ejemplo, si intentas transportar algo con un Chevrolet Silverado en modo Eco, descubrirás que esta opción es un gran obstáculo.

Si bien no dañará el motor ni la caja de transferencia, como afirman muchos, notarás que no obtienes el par necesario para avanzar realmente en la carretera. No solo debes desactivar el modo Eco cuando transportes cargas pesadas, sino también cada vez que necesites acelerar rápidamente.

Puede ser difícil de predecir, pero algunos ejemplos comunes son incorporarse a una autopista congestionada o manejar el tráfico urbano en horas pico. ¡No querrás encontrarte en una situación en la que necesites acelerar rápidamente para evitar un accidente y no puedas hacerlo!

¿Es malo el modo Eco para tu automóvil?

¡Para nada! Si bien el modo Eco limita el rendimiento del motor, no daña el motor ni perjudica tu vehículo de ninguna manera. De hecho, incluso podría retrasar el desgaste de los componentes de tu vehículo, ya que el motor no trabaja tan fuerte.

Sin embargo, cualquier vida adicional que obtengas probablemente será mínima. Pero aunque muchos afirman que conducir tu vehículo en modo Eco tensiona la caja de transferencia y otros componentes de la transmisión, eso no es cierto.

Ventajas del modo Eco

El modo Eco tiene una gran ventaja: ¡mejora la eficiencia de combustible! Y lo mejor es que puedes desactivarlo rápidamente con solo presionar un botón si no lo necesitas. ¡Y cuando quieras aumentar tus ahorros de combustible, puedes activarlo nuevamente con solo presionar un botón!

  • Mejora de la eficiencia energética
  • Fácil activación y desactivación

Desventajas del modo Eco

Si bien el modo Eco mejora la eficiencia de combustible, ciertamente reduce la salida. Y si tienes el hábito de acelerar rápidamente, notarás la diferencia. Además, cuando necesites par, como cuando remolques algo o tengas dificultades para subir una pendiente pronunciada, el modo Eco no valdrá la pena.

¡Por supuesto, solo necesitas presionar un botón para desactivarlo! No tienes que amar el modo Eco, y si no quieres usarlo, ¡simplemente no lo actives!

  • Reducción de la salida
  • Menos par en las ruedas motrices

¿Cuándo deberías activar el modo Eco?

¡Siempre que quieras ahorrar combustible, por supuesto! Si usas tu vehículo para viajes diarios, como ir al trabajo, es probable que puedas dejar el modo Eco activado todo el tiempo. Si tu vehículo tiene la opción de modo Eco, hay muy pocas situaciones en las que debas desactivarlo, ¡e incluso si te olvidas, no dañará tu vehículo en absoluto!

¿Cuándo deberías desactivar el modo Eco?

Debes desactivar el modo Eco cuando estés remolcando o transportando cargas pesadas. Si estás cargando tu vehículo, necesitas tanto par como sea posible en las ruedas motrices. El modo Eco, por diseño, limita esta salida y par. Por lo tanto, no es adecuado cuando usas tu vehículo para tales propósitos.

Conclusión

El modo Eco puede ser nuevo para ti hoy, pero no hay duda de que los fabricantes incluirán funciones similares en más vehículos en el futuro. Esto se debe a que hay muy pocas desventajas en ofrecer un vehículo con opción de modo Eco.

¡Puedes ahorrar dinero con solo presionar un botón, y cuando necesites esa salida adicional, simplemente desactiva el modo Eco! Los vehículos con modo Eco son el camino del futuro, y puedes esperar verlo como equipo estándar en más vehículos.

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