Evaluación del rendimiento del Roadster Eléctrico
El Cyberster, primer roadster 100% eléctrico de MG, ha sido sometido a exhaustivas pruebas de medición para evaluar su eficiencia energética y autonomía práctica. Estos resultados proporcionan datos valiosos que revelan aspectos funcionales de los coches deportivos eléctricos.
Entorno de medición y metodología de prueba
Las pruebas se realizaron en un entorno estrictamente controlado, empleando diversos rangos de velocidad y patrones de conducción para simular condiciones reales. Se recopilaron datos en múltiples escenarios incluyendo conducción en autopista, tráfico urbano y carreteras montañosas. Factores externos como temperatura y estado de la calzada fueron registrados para una evaluación integral.
Características del consumo energético
El perfil de consumo energético del Cyberster refleja su naturaleza deportiva. Durante la aceleración se observan puestos temporales de consumo, aunque el sistema de frenada regenerativa recupera energía eficientemente. En entornos urbanos se verifica una alta tasa de recuperación energética durante las frecuentes desaceleraciones, contribuyendo a mejorar la eficiencia global.
Verificación de la autonomía práctica
El análisis comparativo con los valores nominales examina en detalle la autonomía bajo condiciones reales de uso. Las diferencias en patrones de consumo entre crucero en autopista y conducción urbana, junto con el impacto de los modos de conducción en la autonomía, fueron medidos. También se evaluó cómo el consumo del sistema de gestión térmica afecta la carga de la batería.
Datos de medición del rendimiento de carga
Se recopilaron datos detallados sobre el aumento de temperatura de la batería y la eficiencia durante la carga rápida. Las mediciones replicaron escenarios reales de uso, incluyendo variaciones en la velocidad de carga según el estado inicial de la batería y temperatura ambiente, además del comportamiento del sistema durante cargas consecutivas.